Řídit Opel Astra, jezdit po Evropě a pořizovat mapy. Nezní to jako práce snů?

Nedostatek řidičů v kamionové dopravě není v Česku žádnou novinkou a spediční firmy se snaží situaci řešit pravidelnými nábory, aby získaly alespoň pár nových posil. Podobný problém mají i dopravní podniky u profese řidičů autobusů. Potíže s obsazením těchto míst navíc panují napříč celou Evropou. Nedávno ale zaujal inzerát, který shání řidiče pro vozy pořizující snímky pro mapové podklady. Že by se nedostatek šoférů začal projevovat už i v této oblasti? Na to, že z rádiového éteru v Česku zní náborové reklamy pro řidiče kamionů nebo autobusů, na to jsme u nás asi za tu dobu, co nedostatek řidičů v těchto sférách chybí, zvykli.

Proto trochu jako překvapení nebo zajímavost v tomto směru zapůsobil zájem zveřejněný na portálu Job.cz, lákající Čechy přes pracovní agenturu na pozici řidičů pro snímací vozy k pořizování záznamů Street View map v zahraničí, na území Evropské unie.

Agentura Reed Specialist Recruitment pocházející z Velké Británie, se pod heslem Pomáháme světu#Love Mondays! představuje jako největší rodinná společnost na světě působící v oblasti náboru a personálního poradenství. Říká o sobě, že disponuje největší kandidátskou databází v Evropě. „Máte rádi řízení auta a chcete se aktivně podílet na rozvoji území? Pak čtěte dále…,“ oznamuje v nabídce.

Hledají se technicky zdatní řidiči nebo řidičky pro již zmiňované pořizování záznamů Street View map v Evropě. Ideální kandidát nebo kandidátka by měl - měla mít kladný vztah k technice a měl by či měla by být schopný - schopná pracovat se softwarem a kamerovým systémem v terénu. Nástup do této pozice je dohodou. Pracovní poměr by byl na dobu určitou, přesněji 6 měsíců s možností prodloužení a dlouhodobé spolupráce. Buď na plný nebo poloviční pracovní úvazek.

Požadavky na pozici řidiče snímacího vozu pro pořizování záznamů StreetView map v zahraničí jsou:

• Komunikativní znalost angličtiny, minimálně úroveň B2 pro interní komunikaci s centrálou v zahraničí.
• Řidičské oprávnění minimálně skupiny B, aktivní řidič alespoň 5 let bez nehod.
• Časová flexibilita, která vyžaduje cestování do zahraničí, týdenní cesty v rámci Evropské unie.
• Dobrá znalost práce na notebooku/PC, praxe s kamerovými systémy je výhodou.
• Minimálně středoškolské nebo odborné vzdělání technického směru je výhodou.

Mezi požadavky jsou také dobré organizační a orientační dovednosti, zodpovědnost a samostatnost a již zmiňovaná ochota cestovat.

Kdo se na pozici prosadí, může si vydělat 42 424 korun pro plný úvazek a přidávají se ještě benefity v podobě stravného a diety. Bude absolvovat odborné týdenní školení, a to jak teoretické, tak i praktické zaškolení v terénu. Následovat bude instruktáž práce s kamerovým zařízením.

K dispozici bude firemní osobní vůz vybavený snímací technikou pro pořizování záznamů a panoramat v 3D kvalitě. Samozřejmostí je firemní mobilní telefon. Rozvržení pracovní doby bude v tomto případě nerovnoměrné a patří mezi pružné pracovní doby. Podrobněji na Job.cz.

Street View je aplikace v rámci Google Maps a Google Earth, která nabízí panoramatické pohledy, 360 stupňů horizontálně a 290 stupňů vertikálně, v mnoha městech a státech v různých částech světa. Pohledy jsou snímány z výšky přibližně 2,5 metru, asi každých 10 metrů. Služba byla uvedena do provozu 25. května 2007. Nejdříve v několika městech USA a postupně se rozšířila do mnoha dalších států na dalších kontinentech. V České republice je podle portálu wikipedia od roku 2009. Street View jsou kromě webové aplikace dostupné také na mobilních platformách.



Panoramatické fotografie v USA jsou snímány pomocí flotily automobilů typu Chevrolet Cobalt, Saturn Astra nebo Toyota Prius. Snímky ulic v Evropě jsou pořizovány z automobilu Opel Astra, v Japonsku jsou snímány pomocí automobilu Toyota Prius, v Austrálii a na Novém Zélandu automobilem Holden Astra. V Brazílii zase pomocí automobilu Fiat Stilo, v Jižní Africe pomocí automobilu Toyota Yaris a v Mexiku pomocí automobilu Pontiac G5. Náměstí a pěší zóny nepřístupné pro automobily jsou snímány pomocí Google Trikes - tříkolek nebo sněžných skútrů v lyžařských střediscích.

V každém z těchto vozů je devět směrových kamer (fotoaparátů), GPS jednotky pozicování, tři laserová měřidla vzdáleností firmy SICK. V autech jsou také nainstalovány skenery signálů Wi–Fi sítí, GSM a 3G, aby bylo možné zjistit přítomnost signálů těchto sítí. V poslední době se používají digitální fotoaparáty s vysokým rozlišením od firmy Elphel, které jsou založené na systému Open source hardware.