Tříválcová Octavia 1.0 TSI v prodeji

Actualities
František Mašek | 23.04.2016
Začátkem minulého týdne se Škoda odhodlala k úpravě cen nových vozů. V nabídce se také objevil nový koncernový tříválec s 85 kW výkonu.

Je to tak, auta se pomaličku a nenápadně zdražují. A přidala se i Škoda, která už týden nabízí své modely Citigo, Fabia, Octavia, Yeti, Rapid a Superb za nových podmínek. Pokud budeme konkrétní, tak o tisíc korun zdražila základní varianta modelu Rapid liftback, za kterou nyní zájemci zaplatí 314 900 Kč. Stejně tak je tomu u karosářské varianty spaceback, jejíž základní cena je nově nastavena na 309 900 Kč. O tisíc korun zdražil i Superb, který můžete koupit od 615 900 Kč. Automobilka ale udělala radost zájemcům o krátkou Fabii, která slevnila o dva tisíce korun na základní cenu 237 900 Kč. U karosářské varianty kombi se cena nezměnila.

Také cena Octavie zůstala na původní úrovni. Novinkou je však nahrazení motoru 1,2 TSI litrovým tříválcem o výkonu 85 kW/110k. Nový motor posílil oproti předchozímu čtyřválci o 4 kW, slibuje o téměř půl litru nižší spotřebu, lepší hodnoty zrychlení a samozřejmě je i lehčí. V porovnání s předchozím motorem je však novinka dražší o pět tisíc korun a musíte si na ni připravit minimálně 395 900 Kč. A proč nový motor? Odpověď hledejme v nutnosti snížit normované emise CO2 i spotřebu paliva.

Article rating
2.0 from 5 (40%)
Rated: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
Petr S, 25.04.2016 13:47


Bude to potřeba ještě trochu doladit. Např. dát tam 4 kompressory, 3 turba a pořádně to načipovat. To by v tom byl čert aby z toho nevytáhli aspoň 110 kW při spotřebě 2L na 100.
AnderN, 26.04.2016 14:58

To mi zní jako uvažování komisaře z brusele
Petr S, 26.04.2016 23:02


Myslím, že s tím dřív či později nějaká automobilka přijde sama od sebe. Ten rozpůlený 1.6 TDi je toho důkazem. 4 kompressory a 3 turba se můžou zdát jako nesmysl, ale pak někdo přijde a udělá to

Nejsem doufám gramatický fašista, ale koukám, že taky skloňujete Brusel podle vzoru pr*el. Správně je to tuším podle vzoru Hrad
Citroenak, 27.04.2016 12:39


Osobne si myslim, ze casom sa bude ako pohon auta vyrabat turbo, a na nom bude maly spalovaci motor a kompresor :)
AnderN, 28.04.2016 12:09

Ponechávám na fantazii laskavého čtenáře
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů