BMW řady 3: koupit pětiletý kus s benzínovým šestiválcem?

Mirek uvažuje o koupi staršího BMW M340i xDrive s výkonem 285 kW a nájezdem přes 80000 km. Zajímá ho, zda jde o spolehlivý vůz vhodný pro každodenní provoz, jaké má reálné provozní náklady a jestli se nejedná spíše o auto pro nadšence než praktickou volbu. Dobrý den, přemýšlím o koupi BMW M340i xDrive z roku 2020, které má najeto přes 80 tisíc kilometrů. Zajímalo by mě, jak si tento model s motorem o výkonu 285 kW vede z hlediska spolehlivosti, provozních nákladů a reálné spotřeby. Je to podle vás rozumná volba pro běžné každodenní ježdění, nebo je to spíš auto pro nadšence, kteří si ho koupí hlavně pro radost z jízdy? Děkuju za jakékoli info, Mirek.

Dobrý den Mirku, BMW M340i xDrive (G20) z roku 2020 je za mě technicky i jízdně výjimečné auto. Z pohledu spolehlivosti udělal model G20 znatelný krok vpřed oproti předchozí generaci F30 – mnoho dřívějších systémových chyb a slabin se podařilo eliminovat. Přesto je třeba zůstat nohama na zemi: složité systémy (xDrive, adaptivní podvozek, elektronika) umějí být drahé na opravy. Auto samo o sobě robustní je, ale u každého ojetého M340i je naprosto zásadní důsledná kontrola servisní historie, zejména výměn oleje a celkové údržby motoru. Hlavně u ojetin s vyšším nájezdem je důležité zkontrolovat, zda byl motor pravidelně servisován a nebyl nadměrně zatěžován (např. sportovní jízdou na okruzích). Pokud předchozí majitel údržbu zanedbal, může se to brzy projevit nejen na motoru, ale i na zavěšení nebo systému pohonu všech kol.
Z hlediska nákladů je třeba mít na paměti, že M340i není běžná trojka. Oproti základním verzím 320i nebo 330i má znatelně vyšší provozní nároky. Náklady na servis a údržbu rostou úměrně výkonu a technické složitosti – hlavně jakékoli zásahy do pohonu xDrive, výměny adaptivních komponent podvozku nebo řešení poruch elektroniky nejsou levné. Vedle toho je nutné počítat i s vyššími částkami za pojištění, protože vůz patří do rizikovější kategorie.Důležitým faktorem je zde preventivní údržba – čím pečlivěji se o vůz staráte, tím víc vám to vrátí v podobě bezproblémového provozu. V případě zanedbaného servisu se ale mohou běžné opravy velmi rychle prodražit. Určitě nepodceňte olejový servis, a to včetně výměny v automatické převodovce při nájezdu 100 tis. km.
A Váš dotaz na vhodnost pro každodenní použití? Faktem je, že M340i xDrive díky svému celkovému naladění představuje velmi schopný kompromis. Nabízí špičkový komfort, výborné jízdní vlastnosti, dostatek prostoru a moderní bezpečnostní výbavu – a to vše v balení, které zároveň umožní opravdu sportovní svezení. Není to jen „ostrý sedan“ pro sváteční jízdu – při klidném tempu se chová kultivovaně, je tichý a příjemný. V tom je jeho výhoda.Oproti slabším dvoulitrům ale musíte počítat s tím, že každodenní provoz bude nákladnější – nejen na palivo, ale i na opotřebení komponent a servis. Není to ideální volba pro někoho, kdo hledá čistě pragmatický dopravní prostředek. Naopak, kdo chce každý den zažít radost z řízení a nevadí mu vyšší výdaje, najde v M340i ideálního společníka. Bohužel výběr v tuzemských autobazarech není největší, aktuálně můžete vybírat jen z pár kusů s cenami od 1,4 mil. Kč. V Německu je však výběr výrazně širší.
BMW řady 3: koupit tříletý kus s nejslabším benzínovým motorem?BMW řady 3 patří v bazarech k velmi žádaným autům. Podívejte se, jaká je nabídka