0
back

Jaké koupit starší BMW 3 Coupé?

Náš čtenář váhá nad koupí ojetého BMW 3 Coupé v cenové relaci do 250 tis. Kč. Která generace tyto parametry splňuje a na co si dát při koupi pozor?
11.12.2018, advisory centre

article rating: 4.0 from 5 (80%)
rated: 2x
your evaluation: -
DOTAZ: Dobrý den, už dlouho zvažuji koupi starší BMW 3 Coupé s benzínem do 250000 korun. Váhám, jestli jít do e36, nebo e46. Poradíte? Prosím také pár slov o spolehlivosti. Děkuji Mirek.

ODPOVĚĎ: Dobrý den Mirku, děkuji za dotaz. Já osobně bych v dnešní době hledal novější generaci E46. Verzí Coupé se u nás moc nenabízí, na TipCars.com jich najdete asi třicítku s cenami od 50 tis. Kč. Jde však o modely s benzínovými motorizacemi 316, 318 a 320 o výkonu 85-110 kW. Já osobně bych hledal silnější jednotky. Tohle auto začíná být zajímavé až od verze 323ci o výkonu 125 kW, zajímavý je i motor 325ci (141 kW). Jde o šestiválce, které jsou léty prověřené a na trhu ojetin se dají pořídit za velmi zajímavé ceny už kolem 100 tis. Kč. Kdo chce silnější šestiválec 330ci (170 kW), tomu doporučím mrknout do Německa. Výběr je radostnější a lépe se dá najít kus v dobrém technickém stavu a klidně i s menším nájezdem. Hledejte modely od roku výroby 2003, které mají šestistupňový manuál. Za Vámi uvedený rozpočet koupíte poslední ročníky 2005-2006 s nájezdem kolem 100 tis. km, což pro tento motor při dobrém servisu nic neznamená. Opět zde doporučím to, co už jsem v poradnách psal několikrát. Rozhodující pro koupi není kilometrový nájezd, ale technický stav vozu. Na nákup nespěchejte a klidně si přizvěte nezávislého odborníka. U prodejce si auto zvedněte, prověřte stav koroze, zkontrolujte, zda není opravené po těžké havárii, mrkněte na stav podvozku, zejména předních ramen a tlumičů. Obecně je mechanika E46 Coupé poctivá a vydrží opravdu hodně. Pokud odhlédneme od koroze, která trápí tahle auta nejčastěji, může vůz sloužit spolehlivě ještě hodně dlouho. Nutností je však nešizený servis s pravidelnými výměnami motorového oleje do 15 tis. km.
author:
latest forum posts
marianbmw, 25.12.2018 11:31
Za tyhle peníze si koupiš pěkné kupé,ale je třeba myslet na počáteční servis a nechat něco bokem.Pokud to máš pro radost,určite bych do ní zařadil i E36.Je sice starší,ale pořád atraktivní,její křivky a design mají něco co dnešním bavorákum chybí.A pokud se o ni majitel stará,určitě bych do ní šel s jednou podmínkou,modely 325í,328í,M3,nic jiného nemá smysl a stejně by sis to časem vyčítal.Mám 320í a vím o čem píšu,s motory problémy nejsou,ale s lidmi co na ně šahají a nerozumí jim.Osobně mám najeto 100tis (4roky),a za tuto dobu jsem měnil řemeny,tesnění ventil.víka,a spotřební material jako svíčky apod... .Dovolím si říct,že řada E36 je vic surová než E46.Navíc některé E36 mají samosforný diferenciál,to u řady E46 nenajdeš,pokud nevlastníš M3E46.Manželka mi jezdí E46 330í s 6rychl automatem a ani tam sem nějáký větší problém nezaregistroval.Po koupi nasledovalo přetesnění olejové vany a výměna oil čidla(org 4500)asi na to E46 trpí(u 46 M3 taky).U modelu E46 bych se zaměříl na motorizaci 325í 328í 330í.Oba dva modely E36 a E46 jsou zdařilé a ve správné motorové konfiguraci ti vykouzlí usměv na tváři.A pokud už si koupíš tohle krásné kupé,dopřej mu servis na vyšší urovni.Myšleno jezdit tam kde o tyto vozy bude dobře postaráno a hlavně tomu rozumí,není to Hnujdaj.Za to se ti odvděčí svým potenciálem a neustále rostoucí hodnotou(stačí se podívat na řadu E30).

post a comment to this discussion
enter into discussion




Copyright © EBM system s.r.o., 2005 – 2019, all rights reserved.