Karoq vs. Octavia Combi: co vybrat s motorem 1.5 TSI?

Mirek vybírá mezi ojetou Škodou Karoq a Škodou Octavia Combi. Oba vozy mají benzinový motor 1.5 TSI o výkonu 110 kW a jsou staré zhruba šest až sedm let. Zajímá ho, která varianta dává jako rodinná ojetina větší smysl, jaký je rozdíl v praktičnosti a na co si dát pozor při koupi. Dobrý den, vybírám ojetou Škodu s benzinovým motorem 1.5 TSI o výkonu 110 kW a rozhoduji se mezi Karoqem a Octavií Combi. V obou případech se dívám na auta stará zhruba šest až sedm let, tedy přibližně z let 2018 až 2020. Auto budu používat hlavně jako rodinný vůz na běžné ježdění, občas delší trasy a dovolenou. Líbí se mi vyšší posez a lepší nastupování u Karoqu, ale Octavia Combi zase láká větším kufrem a možná nižší spotřebou. Zajímalo by mě, který z těchto dvou modelů dává jako ojetina větší smysl, jaký je mezi nimi rozdíl v praktičnosti, jízdních vlastnostech a na co si dát pozor u motoru 1.5 TSI i případné převodovky DSG. Děkuji za radu, Mirek Hála, Pardubice

Dobrý den Mirku, za mne jsou obě auta rozumnou volbou, ale každé bych doporučil trochu jinému řidiči. Karoq bych volil hlavně tehdy, pokud chcete vyšší posez, pohodlnější nastupování, lepší výhled z auta a praktičtější karoserii při kratších cestách, ve městě nebo při častém převážení dětí. Octavia Combi je naopak lepší klasické rodinné auto na delší trasy. Má nižší karoserii, větší kufr a na silnici se chová o něco jistěji.
Ptal jste se na praktičnost. Karoq působí sice uvnitř vzdušněji a sedí se v něm výš, Octavia Combi ale vítězí zavazadelníkem s objemem 610 litrů. Karoq má základní objem jen kolem 521 litrů. Pokud často vozíte hodně věcí, Octavia je určitě praktičtější řešení. Karoq ale může mít (podle výbavy) posuvná a vyjímatelná zadní sedadla VarioFlex.
Za volantem je rozdíl mezi oběma auty také znát. Octavia je nižší, má nižší těžiště a působí klidněji v zatáčkách. Není to samozřejmě sportovní auto, ale proti Karoqu se méně naklání. Karoq se sice řídí lehce, ale kvůli vyšší karoserii se v zatáčkách více naklání. Pokud hledáte auto hlavně pro pohodlné každodenní ježdění, Karoq Vám bude vyhovovat. Pokud chcete více jistoty na okreskách a dálnici, Octavia je v tomto směru lepší.
Motor 1.5 TSI o výkonu 110 kW považuji v obou autech za dobrou volbu. Jde o čtyřválec z rodiny EA211 Evo s přímým vstřikováním a vypínáním dvou válců při nízké zátěži. V běžném provozu je úsporný, má dostatek výkonu a pro rodinné auto stačí. V Octavii bude působit živěji, protože auto je nižší a lehčí. V Karoqu má s vyšší karoserií o něco víc práce, ale pořád nejde o slabou motorizaci.
U starších kusů s 1.5 TSI bych se při zkušební jízdě zaměřil hlavně na plynulost rozjezdů a jízdu v nízkých otáčkách. U prvních ročníků tohoto motoru se objevovaly stížnosti na cukání studeného motoru. Často pomohla aktualizace softwaru řídicí jednotky, ale u bazarového auta je dobré si to ověřit přímo jízdou. Motoru by po nastartování neměl kolísat volnoběh, neměl by škubat v nízké rychlosti ani nepřirozeně vibrovat při přechodu mezi režimem dvou a čtyř válců.
Důležitá je převodovka. Pokud bude auto s manuálem, prověřil bych spojku, plynulost řazení a případné pazvuky od dvouhmotového setrvačníku. Pokud půjde o DSG, u těchto verzí se nejčastěji setkáte se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou DQ200 se suchými spojkami. Při zkušební jízdě nesmí cukat při rozjezdu, ani škubat při přeřazování mezi nižšími stupni.
U šest až sedm let starého auta bych také zkontroloval stav brzd, podvozku, pneumatik, baterie, klimatizace a elektroniky. U Karoqu navíc sledujte stav zadní nápravy, geometrii a opotřebení pneumatik. SUV bývají častěji používaná na kratší trasy a městské popojíždění.
Pokud bych vybíral čistě rozumem, jako rodinnou ojetinu na delší trasy bych vzal Octavii Combi 1.5 TSI. Je praktičtější, úspornější a jízdně lepší. Pokud ale více jezdíte po městě, chcete vyšší posez, lepší nastupování a líbí se Vám SUV, Karoq také není špatná volba.
Škoda Karoq 1.5 TSI: je tříletá ojetina s DSG a nájezdem 120 tisíc kilometrů dobrá volba?Superb nebo Karoq? Vybíráme starší kus se spolehlivou DSG převodovkouŠkoda Octavia, Kia Ceed, Ford Focus, nebo Toyota Corolla? Vybíráme zánovní kombi do firmyŠkoda Octavia RS: koupit čtvrtou generaci s motorem 2.0 TDI?