back

Který benzínový motor zvolit do ojeté Škody Fabia II?

Škoda Fabia je jednou z nejoblíbenějších ojetin u nás. Jak jsou na tom její zážehové motory z hlediska spolehlivosti?
07.12.2018, advisory centre

article rating: 5.0 from 5 (100%)
rated: 1x
your evaluation: -
DOTAZ: Dobrý den, zvažuji nákup Škody Fabia kombi kolem 150 tisíc korun. Určitě budu volit benzínový motor, ale nevím, zda jít do 1,2 TSI, nebo do některého jiného třeba bez turba. Poradíte prosím? Děkuji Olda.

ODPOVĚĎ: Dobrý den Oldo, Fabia druhé generace se za sedm let prodeje (2007-2014) nabízela s celkem pěti různými benzínovými motory. Některé z nich jsou skvělé, některé naopak vůbec nedoporučím. Třeba známý tříválec 1,2 HTP můžete mít ve dvou verzích. První z nich je šestiventilová s výkonem 44 kW, které bych se osobně vyhnul pro její opravdu mdlý jízdní projev. Vás se ale tento motor netýká, protože se objevuje hlavně v hatchbacku. Výkonnější dvanáctiventilová verze HTP motoru s výkonem 51 kW nebyla zpočátku výroby moc spolehlivá díky selhávajícím rozvodům, proto bych volil až ročníky od r.v. 2012.

Mezi atmosférickými motory z hlediska spolehlivosti ale ve fabii II zcela dominuje šestnáctiventilový čtyřválec 1,4i o výkonu 63 kW. Svezte se v něm a sám uvidíte, jak Vám bude vyhovovat. Pokud by se Vám zdála jeho dynamika nedostatečná, rozhodně se nekoukejte po 1,6 16V (77 kW), která je o dost hlučnější a také má výrazně vyšší spotřebu. Rovnou budete muset sáhnout po přeplňované 1,2 TSI o výkonu 63 nebo 77 kW. Takový motor ale doporučuji jen těm, kteří jezdí delší trasy. Při častých krátkých jízdách se studeným motorem může motor karbonovat a ředit motorový olej palivem. Rozvody už od roku 2011 zpravidla nezlobí, při vyšších nájezdech ale tuto závadu (přeskočení vytahaného rozvodového řetězu) nelze vyloučit.
author:
latest forum posts
Fanda, 05.12.2018 10:32


Zdravím,Bobane ještě jsi zapomněl napsat,jak Tě fábka zradila na dovolené v CHorvatsku.
BobanHTP, 05.12.2018 12:31

Ahoj Fando, tehdy to bylo infarktové, venku 40 stupnu, ostrov Brač, v autě dvouletá dcerka a najednou hláška chyba motoru, odstavte auto, konktaktujte servis
Dojel jsem ještě 500m k apartmánu a nechal auto celý den stát, naštěstí pak hláška zmizela, ale od té chvíle začal motor divně klepat za studena.
V servisu mí říkali, že někdy můžou jakési výparu splašit čidlo, nevím no
Ale jak jsem psal šlo o motor HTP, ten TSI trpí jinými problémy.
p.etr, 07.12.2018 13:03
Ahoj Oldo,
tak prosím tě, ten názor co ti napsal ten pisálek Mašek vůbec neber vážně. Mašek tutově v těch Fábiích 1,4 a 1,6 nejspíš ani nejel, protože to jsou strašné bláboly co ti radí a jen opsal z různých článku ten problém o TSi, je to ta samá věta co je v těch jiných článkách:)).........takže nechápu proč ti právě v závěru článku doporučuje starší 1,2TSi?????:((((.
Doporučuje ti 1,4ku nebo 1,2TSi, což je přesně ten průser co ti každý kdo ty auta vlastní nebo má vymluví.
Další blábol, prý po roce 2011 rozvody už skoro nekolabují...tak já jen, že moje byla z 8/2013 a zkolabovala. Další blábol je, že 1,6 je hlučnější a víc bere....tak zase je to obráceně, viz můj příspěvek výše....a jen doplním, že jsem je měl současně obě a právě proto že 1,6 byla tišší a citelně živější a s o 0,4l menší spotřebou (dálnice 130-140km/h), jinak stejnou spotřebou, tak to byl ten důvod že jsem prodal 1,4ku a tuhle 1,6ku si nechal, kdyby to tak nebylo, prodal bych 1,6ku:)))
Na závěr bych jen dodal, že nechápu na Tipcarsu ,smysl těchto rad od rádoby odborníků co píšou o autech se kterými ani nejezdily a pouze kopírují věty z různých recenzí a článků...........ještě, že jsou tu fóra obyčejných lidi, kteří ty auta skutečně znají a mají s nimi zkušenost:))))...........tak se nenech Maškem zblbnout a přeji hezký den.

Petr
xicht, 07.12.2018 13:27
Takže pokud nechci Fabii výhradně pouze na cestu do práce v podstatě to znamená, že žádný vhodný motor neexistuje, 1,2 a 1,4 jsou zdechliny, 1,6 hlučná a žíznivá, 1,2 TSi vhodná pro dlouhé cesty... Do práce pak stačí 1,2 51 Kw, ale bude stát nesrovnatelně jinak než třeba Getz... To není úplně plodná "poradna", koukám že je lepší se podívat do diskuze pod článkem...
Fanda, 08.12.2018 18:45


Sám zde blábolíš. 1,2 tsi jsi měl z roku 2013, v 2014 ti odešel motor,pak jsi měl dva roky 1,4 63 kw a v současné době jsi 4 roky spokojeným majitelem 1,6. Ve které už jsi roce?

post a comment to this discussion
enter into discussion




Copyright © EBM system s.r.o., 2005 – 2018, all rights reserved.