Renault Kadjar: koupit bazarový kus s motorem 1,3 TCe?

Advisory centre
František Mašek | 29.05.2025
foto: Renault
Pavel plánuje koupi čtyřletého SUV Kadjar s benzínovou třináctistovkou TCe. Na co si dát při koupi takového auta pozor a jaká je spolehlivost motoru? Poradíme.
Dotaz
Dobrý den, u vás v inzerci mi vyjel Renault Kadjar za 360 tisíc korun, který má motor 1,3 tce 103 kW, auto ve stáří čtyř let, najeto 65 000 km. Jaké jsou výhody auta + jaká je spolehlivost tohoto motoru prosím? Rád bych si auto nechal delší dobu, zlákal mě hezký vzhled a dobrá cena. Děkuji, Pavel.

Odpověď
Dobrý den, Pavle. Za mne je motor 1,3 TCe 103 nebo 117 kW nejlepším benzínovým motorem pro Kadjar. Jednotka disponuje i chlazenými výfukovými svody, díky čemuž auto s 1,3 TCe topí mnohem rychleji, než tomu bylo u menší přeplňované dvanáctistovky. Co hned nepoznáte, ale oceníte to později, je fakt, že třináctistovka už díky chlazení výfukových svodů netrpí srážením benzínu na stěnách válců a tím ředěním motorového oleje palivem. Motor má tedy mnohem lepší předpoklady vydržet sloužit déle než 1,2 TCe. Zajímavostí je fakt, že na vývoji tohoto motoru se podílel i Mercedes, který jej ve svých modelech také používá a umí u něj vypínat dva válce.

Výhodou motoru 1.3 TCe je také krásný lineární průběh výkonové křivky. Točivý moment je oproti staršímu 1,2 TCe vyšší (220 Nm vs. 205 Nm.). Tento točivý moment je u třináctistovky dostupný už od 1500 ot/min a máte jej k dispozici do téměř 3500 ot/min. Motor tak hezky zatahuje už od nízkých otáček, což bude příjemné i pro ty řidiče, kteří jezdí rádi na spotřebu.

Celkově tedy na 1,3 TCe oceňuji jeho solidní dynamiku, kultivovaný projev a slušnou spotřebu. Má rozvodový řetěz, který vydrží bez výměny 250 tisíc kilometrů. A v kombinaci s příjemnou cenovkou může být v Kadjaru dobrým městským a příměstským parťákem. Kadjar 1.3 TCe je k dispozici s šestistupňovou manuální převodovkou nebo sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou EDC. S tímto motorem jej dostanete vždy jako předokolku.

A co zbytek auta? Kadjar je postavený na stejné modulární platformě CMF-C/D jako například Nissan Qashqai, což znamená, že sdílí mnoho dílů. Osobně to beru jako výhodu, protože technika této platformy je bytelná a vydrží bez problémů i vyšší nájezdy. Hlavní výhodou je ale skvělá odolnost proti korozi. Pokud si tedy plánujete vůz nechat delší dobu, je Kadjar s tímto motorem výbornou volbou.

Renault Kadjar: jaký je s nejslabším benzínovým motorem?
Renault Kadjar - jaké jsou dieselové motory?
Renault Kadjar - s jakým benzínovým motorem koupit starší kus?
Article rating
Rated: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
henstridge, 03.12.2025 18:59
Motor 1,3TCe 103kW má točivý moment 240Nm (od 1600 otáček) je dlouhozdvihový (vrtání 72,2mm, zdvih 81,4mm) a má tak příjemný nárůst výkonu. Je také vybaven filtrem pevných částic, ale s ním zde nejsou problémy. Lze tankovat benzín 95 nebo 98 (rozdíl ve výkonu moc nepoznáte, pouze spotřeba je s 98 nepatrně nižsí o cca 0,2 litru/100 km). Kombinovaná spotřeba dle TP je 5,9 (předkolka), ale reálně se dá jezdit i za méně (s podílem krátké/dlouhé trasy 50/50 mám dlouhodobou spotřebu 5,6-5,7). Tento motor má také poměrně velkou náplň motorového oleje 5,5 litru (olej 5W30 RN17) a dá načipovat na 114kW (280Nm), čímž se přiblížíte k výkonější variantě 117kW, ta byla k mání s automatickou převodovkou. V modelu 103kW použitá šestistupňová manuální převodovka je přijemně odstupňovaná (má sice trochu delší dráhy), na šestku pri 2500 otáčkách jede tachometrových 116km/h (reálně 114km/h) a pokud jedete alepoň cca 112km/h nemusíte do táhlého kopce podřazovat.
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů