Renault Kangoo - první generace už z bazarů mizí

Advisory centre
František Mašek | 29.07.2016
foto: TipCars.com
Kompaktní dodávky byly ve své době stejným prodejním trhákem, jako dnes kategorie SUV. Kangoo je po téměř dvaceti letech od uvedení jedním z dosluhujících pamětníků.

DOTAZ: Dobrý den, bydlím na vesnici a často jezdím i mimo nezpevněné cesty. Chci auto, ve kterém bych mohl převážet i věci na stavbu. Jaký je Renault Kangoo? Viděl jsem jej v nabídce už za 60 tis. Kč. Děkuji Petráš.


ODPOVĚĎ: Dobrý den pane Petráši, první generace Renaultu Kangoo se začala prodávat už v roce 1997. V autobazarech dnes najdeme zhruba čtyři desítky vozů s poměrem motorizací benzín vs. diesel 50:50. Ceny se pohybují od 50 do 100 tis. Kč, přičemž se kilometrové nájezdy ojetin pohybují od 150 do 200 tis. km. Osobně bych se vyhnul motorizaci 1,9 D s výkonem 40 kW. Ta přišla na trh v roce 1999 a jelikož jde o atmosférický diesel, byla by pro vaše účely příliš slabá.

Pokud mohu doporučit, hledal bych vozy vyrobené po roce 2002, kdy se pod kapotu podíval turbodiesel 1,5 dCi (48 a 60 kW). Pozor ale na stav vstřikovačů a čerpadla, které se rádo zadírá vlivem nekvalitní nafty. V tomto případě pomohou aditiva. Velkou porci km nevydrží ani ložiska na turbodmychadlu. Když benzín, tak 1,6i 16V (70kW), který jako jediný trochu jede i při plném zatížení. Daní je však hodně vysoká spotřeba paliva. Pokud ale najezdíte méně než 10 tis. km/rok na krátké trasy, určitě berte právě tento motor. Nedá se o něm sice napsat, že by byl spolehlivý, ale jako zájemce o ojetinu stejně lepší možnost volby motoru nemáte. Slabší zážehové motorizace (1,2 16V 55 kW a 1,4 16V 55 kW) se mi zdají pro Váš účel příliš málo výkonné, nicméně za testovací jízdu nic nedáte. Nezapomeňte ale, že z autobazaru pojedete s prázdným nenaloženým autem.

Velmi praktické jsou boční posuvné dveře pro zadní cestující. Interiér Kangoo se může pyšnit velkým vnitřním prostorem jak pro cestující, tak i pro zavazadla. V tomto směru vám bude auto určitě dostačovat. Před koupí se zaměřte na historii vozu a na technický stav motoru. Podvozek byl výrobcem dimenzován na drsné zacházení, takže by měl přečkat bez většího opotřebení.

Article rating
4.0 from 5 (80%)
Rated: 3x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
no discussion yet
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů