Kdo letos nestihl autosalon v Paříži, nemusel truchlit. Většina vystavených novinek ve městě nad Sénou se totiž představila i v Praze na dvanáctém Autoshow v pořadí. Střední část Průmyslového paláce jako vždy patřila Škodovce. Její expozice přitahovala nejvíce návštěvků díky vystavenému konceptu Joyster. Pozornosti neušla ani Octavia ve verzi Scout a různobarevné Roomstery. Výstavní plochu Škodovky nikdo jiný nepřekonal.
Joyster od škody byl bezesporu největším lákadlem pražské autoshow. Přesto, že se jedná pouze o koncept, můžeme očekávat v budoucnu jeho výrobu (více se dočtete zde). | |
Škoda Scout vychází z modelu Octavie v provedení 4x4. Díky světlé výšce větší o 40 mm oproti běžné Octavii a o 16 mm oproti Octavii 4x4, poskytne průjezdnost o něco těžším terénem. Na trh bude tento model uveden v 1.čtvrtletí příštího roku s motory 2.0 FSI s výkonem 110 kW a vznětovým agregátem 2.0 TDI s výkonem 103 kW (včetně bezúdržbového filtru částic). Více informací jsme vám přinesli nedávno v tomto článku. | |
Citroen C4 Picasso byl představen již na autosalonu v Paříži. Zajímavostí je zcela rovná podlaha a to, že se bude prodávat již koncem roku i u nás, a to v pětimístném a sedmimístném provedení. V první variantě poskytne Picasso prostor pro zavazadla o objemu 576 litrů. Více se dočtete zde. | |
Kia představila v české premiéře nový model nesoucí jméno Cee´d. Zástupce nižší střední třídy bude sjíždět z výrobních pásů v továrně u Žiliny již v listopadu a o měsíc později se objeví i u prodejců (importér stanovil spuštění prodeje pětidvéřové verze na 12. prosinec). Cee´d bude nabízen s pěti motory (tři zážehové: 1.4 - 81 kW, 1.6 - 90 kW a 2.0 CVVT - 105 kW, dva vznětové: 1.6 CRDi VGT - 85 kW a 2.0 CRDi - 103 kW). Karosářská verze v provedení kombi bude dostupná v září příštího roku a třídvéřová verze až koncem roku 2007. | |
Nová Corsa je už k dostání od 7. října za cenu od 249.900 Kč (ve třídvéřové verzi), přesto kolem ní bylo stále rušno. My jsme ji již dříve porovnali s konkurencí v tomto článku a seznámili se s ní blíže. | |
Subaru Tribeca B9 je na americkém trhu k dostání už nějaký čas. Premiéru pro starý kontinent si však B9 odbyla až v Paříži a v Česku až nyní na Autoshow. Prodejci již přijímají první objednávky a první vozy by se měly objevit každou chvilku. Cena začíná na milionu a čtvrt. Tribeca vychází z Outbacku, její rozměry jsou však mnohem mohutnější. Třetí řada sedadel je příplatková, druhá řada sedadel poskytuje nadmíru komfortu a lze sklápět a podélně posouvat v rozmezí 20 cm. Šestiválcový motor typu boxer produkuje 180 kW a slušný točivý moment vrcholí hodnotou 297 Nm. Poháněná jsou samozřejmě všechna čtyři kola v poměru 45:55 ve prospěch zadní nápravy. Cena v pětimístném provedení je stanovena na 1.229.800 Kč. | |
Ssangyong Actyon návštěvníky ohromoval svým "zvláštním" designem. Nás však nenadchla vysoká nakládací hrana a interiér, který jakoby z oka vypadl Kyronu. Actyon bude nabízen s benzínovým motorem 2,3 o výkonu 110 kW a naftovým agregátem s výkonem 104 kW. | |
Automobilka Suzuki konečně veřejnosti ukázala Swift ve verzi sport. Pod kapotou se nalézá šestnáctistovka produkující výkon 92 kW, díky kterému je stovka atakována za 8.9 sekundy a pokořena dvoustovka. A to vše za cenu 439.900 Kč. |
Autoshow začínala ve čtvrtek a v neděli odpoledne končila. Výstava nabídla přehlídku osobních a užitkových vozů spolu s bohatým doprovodným programem v podobě školy smyku na kluzké vozovce nebo výstavou amerických vozů či přehlídky "tuning and racing", "car and audio" atd. Škoda jen, že se nezúčastnily některé automobilky (tradičně Mazda, Ford atd.). Osobně každý následující ročník Autoshow se pro mě stává méně a méně přitažlivým a nemá pro mě takový šmrnc a lesk. Je mi jasné, že Autoshow nemohu srovnávat s mezinárodními autosalony, přesto by některým stánkům vystavovatelů neuškodilo malé oživení a trochu více nápadu spolu s fantazií.