Polestar v ČR rozšiřuje nabídku software pro zvýšení výkonu

New models
Karel Směšný | 23.10.2012
Švédská společnost Polestar vyvinula modifikovaný software pro modely Volvo S/V60, XC60, V70/XC70, XC90 a S80 vybavené motory T6 a D5. Český importér nyní nabízí možnost pořídit si i tuningové produkty pro motory T5 vozů C30/S40/V50.

Tuningový balíček nabídne zvýšení výkonu i točivého momentu. Motor T6, který po úpravách od Polestaru disponuje výkonem 329 k / 480 Nm, je nejvýkonnějším automobilkou schváleným motorem v historii a motor D5 s parametry 230 k / 470 Nm představuje aktuálně nejvýkonnější z dieselových motorů.

Zvýšení výkonu je realizováno ve spolupráci mezi Volvo Cars a firmou Polestar. Ta je oficiálním partnerem společnosti Volvo od roku 1996 a optimalizaci vozidel pro automobilové závody se věnuje již řadu let. Své technické znalosti nyní přináší i na český trh.

„Naši zákazníci, kteří kladou důraz na výkon, nám sdělili, že by měli zájem o výrobcem schválený tuning pro svá vozidla,“ uvedl Frank Versaevel, generální ředitel společnosti Volvo Auto Czech. „Se společností Polestar dokážeme zvýšit výkonnostní potenciál našich motorů a kromě toho se úpravou zvyšuje i hodnota vozidla.“

Polestar rovněž optimalizuje výkon a točivý moment, aniž by tyto úpravy měly vliv na certifikované hodnoty spotřeby paliva či na deklarované množství produkovaných emisí.

Instalace je prováděna výhradně v autorizovaných servisech Volvo. Po provedení optimalizace výkonu vozu zůstanou původní záruka Volvo a servisní program nezměněny. A na závěr cena - kompletní balíček vyjde zájemce na necelých 26 tis. Kč včetně DPH.

Article rating
Rated: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
David V, 23.10.2012 14:44
Dobře, vyřešili jsme nárůst výkonu motoru, ale co přenos na kola a jeho krocení brzdami? Brzdy a převodovka s diferenciálem jsou natolik v základu předimenzované, že jim zvýšení výkonu motoru nečiní problémy?
Nechává si čipovat auto někdo, kdo se pak pohybuje ve 1/3 výkonového spektra nebo právě ten, jehož převodovka bude často přenášet maximální výkony?
eLzyx, 23.10.2012 23:55

Manuální převodovku úpravci Volvo nijak neupravují ani při výkonech přes 500 koní, takže toto velmi lehké zvýšení výkonu ji nijak neublíží. Spojka a dvouhmota je natolik předimenzovaná, že sériová snese okolo 350koní (i proto je drahá jak čert). Automat mívá na 1. a někdy i 2. převodový stupeň limit na kroutící moment a ten dodržují i renomovaní úpravci, takže o životnost automatu bych se také nebál. Co se týče brzd, tak ty jsou také slušně dimenzované. U zmíněných motorů se u Volvo obvykle používá 335mm koutoučů na předku, což používá i třeba mercedes u S450 s 250kW.
Tohle není spotřební pixlička od VW ebo Fordu, tohle je Volvo.
, 08.12.2012 17:55
Ze Švédska pochází také další kvalitní úpravce, který na rozdíl od této firmy nabízí úpravy výkonu pro všechny modely a motorizace, a taky i pro jiné značky. Díky speciálnímu interfacu si přeprogramování vozu může provést každý sám. Výkonové křivky točivého momentu a výkonu od BSR jasně ukazují, že se dá úprava provést ještě lépe. Nejde totiž o rozdíl v hodnotě maxima, ale o průběh jejich
křivek. Sám optimalizaci od BSR používám ve svém Volvu přes tři roky a vím, že až budu pořizovat další auto, tak si nejprve zjistím, jestli pro něj seveřani nabízejí úpravu
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů