Tři pruhy v každém směru. Po rozšířené D1 v Brně se posviští už na jaře

Díky zatepleným stanům budou silničáři na rozšíření vytíženého úseku dálnice D1 v Brně mezi 194. a 196. kilometrem pracovat celou zimu. Se zprovozněním úseku se tak se počítá v polovině dubna. Práce na rozšíření na dalších šesti úsecích D1 mezi Kývalkou a Holubicemi budou navazovat. Tento týden budou dělníci osazovat nosníky nového mostu přes železnici. „Šestipólový most přes železnici je klíčový. V současné době se intenzivně pracuje na spodní stavbě a tento týden v nočních hodinách se budou osazovat nosníky, abychom se dostali zpod mostu nahoru,“ řekl Radek Mátl ředitel Ředitelství silnic a dálnic.

Hotovo bude na jaře:

Modernizace úseku mezi 194. a 196. kilometrem je první ze sedmi etap rozšíření D1 kolem Brna. Podle Mátla je právě tento úsek jedním z nejkritičtějších, protože jde o místo, kde jsou dopravní intenzity daleko největší. Denně tam projede až osmdesát tisíc aut. Navíc v těsné blízkosti jsou dvě významné křižovatky.

„Věřím, že rozšíření tohoto úseku na šestipruhové uspořádání výrazně zvýší plynulost dopravy na dálnici D1 na obchvatu Brna. Z dalších souvisejících staveb máme nejdál připravenou přestavbu křižovatky D1 a D2, říkáme tomu křižovatka Brno jih. Ta má stavební povolení a vybíráme dodavatele,“ upřesnil Mátl.

Práce na rozšíření dálnice D1 mezi 194. a 196. kilometrem v Brně na šest pruhů začaly v srpnu 2023. Hotové budou o dva měsíce dříve než se plánovalo, tedy v polovině dubna 2025. Jedná se o jeden ze sedmi úseků kompletního rozšíření D1, které na sebe budou postupně navazovat, od Kývalky až po Holubice. Třicetikilometrový úsek bude stát dohromady asi 24 miliard korun.