Moderní „erka" už jsou dvě. Jak českému supersportu sluší modrá barva?

Po českých silnicích už jezdí dva supersporty HN R200. Druhý exemplář moderní interpretace škodováckého závodního kupé RS200 dostal tmavě modrou barvu. O HN R200 jste už jistě slyšeli. Jde o sportovní auto, za nímž stojí dvojice Petr Novague a Marek Hoffmann, pánové, kteří tak chtěli vyseknout jedinečnou poctu legendárnímu závodnímu speciálu Škoda RS200. Pracovali na ní dva a půl roku, přičemž loni v létě se jim povedlo splnit všechny podmínky pro homologaci nutnou k získaní registračních značek.

V září tak první kus, oděný do oranžové metalízy, mohl vyrazit na české silnice.

Čtěte také: Která dnešní auta se mohou stát ceněnou klasikou? Těchto 7 má velkou šanci

Nedávno k prvnímu vozu ale přibyl další exemplář, tentokrát modrý. Kromě laku se liší také jinými koly a interiérem, který se více podobá svému dárci techniky. Zatímco oranžový vůz má interiér vlastní, zakázkový, v modrém kabina zřetelněji vychází z Audi R8 první generace.

Právě na základech německého supersportu totiž R200 stojí, auta sdílejí díly podvozku i pohonu. O pohyb se tak stará uprostřed umístěný atmosférický osmiválec o objemu 4,2 litru. Výkon dosahuje 430 koní a točivý moment vrcholí hodnotu 430 Nm.

Z klidu na stovku R200 zrychlí za 4,5 sekundy a maximálka činí 300 km/h. Oba exempláře mají šestistupňovou manuální převodovku.

Přečtěte si: Proč se škodovky jmenují, jak se jmenují?

Karoserie je samozřejmě nová, je vyrobená z hliníku a doplněná o prvky z uhlíkových vláken. Přední světla pocházejí od Bentley, zadní zase z Lamborghini.

HN R200 si může pořídit praktický každý. Jen je potřeba mít hodně peněz, konkrétně 4,2 milionu korun. A k tomu ještě dárcovské Audi R8. Přestavba pak zabere zhruba tři měsíce.

Novodobé "erko" ale není jediným projektem firmy Hoffmann&Novague. Ta se kromě výroby limitovaných sérií automobilů věnuje také třeba individuálním úpravám vozů. A bez zajímavostí jistě není skutečnost, že ještě na letošní rok tandem Novague Hoffmann chystá další "nové" auto, či lépe řečeno přestavbu.

Taky jste zvědavi, co to bude?