Prokleté SUV-kabriolety. Také otevřený Volkswagen T-Roc končí po první generaci

Our theme
Radek Pecák | 16.01.2024
Volkswagen T-Roc Cabrio | foto: Se svolením VW
Volkswagen v minulém desetiletí ukončil výrobu golfů umožňujících jízdu s otevřeným nebem nad hlavou, nyní se zvolna chystá ukončení projektu T-Roc Cabrio.
Odborníci na automobilový průmysl by už mohli vydat jednotlivým značkám jednoznačné doporučení: Do výroby modelu s karosérií SUV-Cabrio se nepouštějte!

Prvním takovým vozem byl v letech 2011-2014 nabízený model Nissan Murano Cross Cabriolet. Krásy moc nepobral a dokonce si vysloužil Nejošklivějšího auta roku.

Následoval pokus britské automobilky Land Rover. Ta v polovině minulého desetiletí zbavila střechy oblíbené malé SUV Evoque. I když se nepochybně líbilo více než výše zmiňovaný Nissan, stejně se druhé generace nedočkalo.

A obdobný osud čeká také Volkswagen T-Roc Cabrio. Na veletrhu CES v Las Vegas to potvrdili představitelé vývojového oddělení, kteří oznámili příchod nové generace T-Rocu během příštího roku. S touto karosářskou variantou se již podle nich nepočítá.

Poslední spalovací auto
Top znamená, že Volkswagen již zřejmě definitivně přestane nabízet model s otevřenou karosérií. Před T-Rocem Cabrii totiž již v roce 2016 skončila výroba na základě techniky Golfu zkonstrulvaného modelu EOS.

V řeči čísel přitom T-Roc Cabriolet tak úplně neúspěšným vozem nebyl. Jen v Evropě se ho vloni za jedenáct měsíců prodalo bezmála 12 000 kusů, což z něj dělá druhý nejžádanější model s plátěnou skládací střechou za Mini Cabrio.

Nový T-Roc bude s velkou pravděpodobností jedním z posledních zbrusu nových modelů značky Volkswagen, který bude poháněn spalovacími motory. Opět vznikne na základě platformy MQB.
Article rating
Rated: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
no discussion yet
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů