Na určené úseky silnic mají hlučné motorky zákaz vjezdu. Padají pokuty

Zákaz vjezdu pro hlučné motorky může pokazit výlet do rakouských Alp i jezdci, který dodržuje rychlost a nemá na stroji žádné nepovolené úpravy. Na vybraných silnicích totiž rozhoduje nenápadný údaj v dokladech, který při plánování trasy snadno zapadne. Omezení pokračuje také v sezoně 2026 a vedle pokuty může znamenat otočku před horskými zatáčkami, na které jste se těšili. Motorkáři neřeší jen rychlost a plnou nádrž. Na TipCars jsme připomínali pokuty související s ochranou zraku při jízdě i odlišná pravidla pro motorkáře v zahraničí. V Tyrolsku však může cestu překazit už samotná motorka, přestože je řádně schválená pro provoz.

Tyrolsko omezení poprvé vyzkoušelo v červnu 2020. Důvodem byly stížnosti obyvatel na hluk z oblíbených motorkářských tras. Od roku 2021 platí každoročně od 15. dubna do 31. října, tedy i v sezoně 2026.



Podle oficiálního přehledu tyrolské zemské správy se týká vybraných silnic v okresech Reutte a Imst:

• B198 Lechtalstraße od Steegu na hranici s Vorarlberskem po Weißenbach am Lech.
• B199 Tannheimerstraße z Weißenbachu am Lech přes Schattwald k německé hranici.
• L21 Berwang-Namloser Straße z Bichlbachu do Stanzachu.
• L72 a L246 přes průsmyk Hahntennjoch, od Pfafflaru do Imstu ke křižovatce s Vogelhändlerweg.
• L266 Bschlaber Straße z Elmenu do Pfafflaru.

Nejde tedy o zákaz pro celé Rakousko ani celé Tyrolsko. Silnice B179 přes Fernpass do tohoto omezení zahrnuta není.

Zákaz se týká jednostopých strojů s hlukem stojícího motocyklu, takzvaným Standgeräusch, vyšším než 95 dB(A). Rozhodující hodnotu najdete v technických údajích vozidla pod označením U.1. Přesných 95 dB(A) tento zákaz ještě nespouští.

Podstatné je, že se neposuzuje jen to, jak hlasitě kolem hlídky právě projedete. Motorka s vyšším zapsaným údajem na dotčenou silnici nesmí ani tehdy, když pojedete klidně a má původní výfuk. Samotné schválení stroje pro silniční provoz průjezd nezaručuje.

Jak vysvětlují tyrolské odpovědi k podmínkám zákazu, pravidlo platí také pro zahraniční motocykly. Výjimku nemají ani místní obyvatelé nebo lidé, kteří do oblasti míří za ubytováním.

Za porušení zákazu uvádí zemský úřad pokutu přibližně 220 eur. Stejnou částku připomíná ADAC v upozornění pro sezonu 2026. Policie navíc může motorkáři nařídit, aby se otočil.



Rezervovaný hotel za zákazovou značkou tak nepomůže. Při plánování výletu se vyplatí porovnat údaj U.1 s trasou ještě před odjezdem, zvlášť když má skupina několik různých motorek.

České předpisy nestanovují obdobný celostátní sezonní režim s hranicí 95 dB(A). Omezení vjezdu na konkrétní komunikaci ale může vyplývat z dopravního značení.

Ani u nás ovšem není nadměrný hluk bez postihu. Zákon o silničním provozu zakazuje obtěžovat okolí nadměrným hlukem a upravuje také technické silniční kontroly. U problematického výfuku se proto řeší technický stav stroje i chování jezdce.

To, že motorka bez potíží jezdí po českých silnicích, tedy ještě neznamená volný průjezd každým alpským údolím. Před cestou může jediný pohled do technických údajů ušetřit pokutu i přeplánování celého dne.