Nárazníky pod tlakem Vánoc: Analýza ukazuje, kde se bourá nejčastěji

Předvánoční období přináší nejen radost z blížících se svátků, ale i zvýšený stres a chaos v obchodních centrech. Parkoviště se stávají dějištěm častých dopravních kolizí, které mohou výrazně ovlivnit rodinný rozpočet. Jak se vyhnout nehodám a užít si Vánoce bez zbytečných výdajů? V předvánočním shonu často parkoviště u nákupních center praskají ve švech. Není výjimkou, že se po návratu ke svému vozu můžete setkat s odřeninou, promáčklinou nebo poškozeným zrcátkem. A viník je pryč. Jak v takové situaci postupovat a na co máte nárok?

Nejnovější analýza Portálu nehod dokládá, že předvánoční období přináší nárůst počtu nehod o třetinu oproti ostatním měsícům. Portál již přes dekádu monitoruje nehody na parkovištích 15 nejnavštěvovanějších obchodních center v Česku a výsledky jsou alarmující.

„Zvoní mobil, v kufru rachotí dárky a před vámi se právě uvolnilo jediné volné místo k parkování. S úlevou přidáte plyn, jenže v ten samý okamžik se do téže mezery žene auto z protisměru. Řidiči si gesty něco naznačí, jeden cukne vpřed, druhý dozadu, a než se kdo naděje, ozve se tlumené „bum“. Zatímco Vánoce mají být svátky klidu a rozvahy, parkoviště u obchodních center se v adventu mění v bludiště nervů,“ píše se na Portálu nehod.

Dochází zde totiž v průměru k 335 nehodám ročně, přičemž na předvánoční období, tedy měsíce listopad a prosinec, připadá 69 z nich, což je téměř pětina. Zatímco v lednu na parkovištích obchodních center tvoří nehody v průměru 7,5 procenta celoroční nehodovosti, v listopadu a prosinci je to téměř 10 procent.

Data dále dokládají, že k největšímu počtu nehod v předvánočním období, v necelé polovině případů, tedy 44 procent, dochází v pátek a sobotu. Celoročně pak tvoří páteční a sobotní nehody pouze 32 procent všech případů dopravních nehod.

„Dopravní nehody v okolí obchodních center se naštěstí většinou stávají při nízkých rychlostech, a tak jsou jejich následky méně vážné. Nejčastěji jde o odřený lak, promáčknutí karosérie nebo poškození zrcátka. Řešení těchto nehod a úhrada jejich následků záleží především na tom, jaké pojištění mají účastníci uzavřené a zda viník zůstal u místa nehody. Odřené vozidlo doporučuji vždy nafotit či natočit. Záběry z místa nehody budou důležité při řešení události s pojišťovnou,“ přidal komentář k situacím Karel Šultes, ředitel produktu a datové analýzy ze Skupiny Klik.cz.

V případě, že se viník k nehodě přihlásí, náhrada škody se zaplatí z jeho povinného ručení. Je-li vzniklá škoda nižší než 200 000 korun a nedošlo ke zranění ani poškození majetku třetí strany, nemusí se k nehodě volat policie. Vždy je ale důležité vyplnit záznam o dopravní nehodě. Pokud ale nastane situace, kdy viník nechce vinu uznat, je přivolání policie určitě na místě.

Policii volejte vždy, když viník nehody odjede. Ta pomůže zajistit klíčové důkazy, může si vyžádat kamerové záznamy, oslovit případné svědky a společně s poškozeným sepíše protokol. Ten je potřeba při řešení události s pojišťovnou.

Pokud se viník nehody nenajde, úhrada škody se odvíjí od sjednaného havarijního pojištění. Pokud poškozený není pojištěn, hradí opravu z vlastních kapsy. Pokud havarijní pojištění má, plnění půjde z této pojistky. Je však nutné počítat se spoluúčastí, která bývá procentem z výše škody a zároveň má minimální hranici, která je obvykle 5 000 až 10 000 korun. V některých případech tak může spoluúčast přesáhnout samotnou výši pojistného plnění.



V situaci, kdy je řidič viníkem škody, měl by počkat na příchod majitele vozu a společně s ním sepsat záznam o nehodě. V případě, že spěchá nebo se nikdo dlouho neobjevuje, je dobré zavolat policii. Ta s ním sepíše potřebné náležitosti a kontaktuje majitele vozu. Škodu poté zaplatí pojišťovna z povinného ručení viníka nehody. Pokud by ale viník odjel bez ohlášení nehody, hrozila by mu pokuta až 5 000 korun a 7 trestných bodů.

A jak vypadá „žebříček“ nehod u obchodních center? Analýza Portálu nehod sleduje vývoj dopravních nehod u patnácti obchodních center za posledních jedenáct let.

Patří mezi ně pražský Nový Smíchov, Westfield Chodov, Westfield Černý Most, Metropole Zličín či Obchodní centrum Letňany, dále Olympia Brno, Forum Nová Karolina v Ostravě, Galerie Šantovka v Olomouci, Forum Liberec, Forum Ústí nad Labem nebo Shopland Karlovy Vary.

Rozdíly mezi jednotlivými městy ale nejsou zásadní, ve všech totiž platí, že předvánoční týdny přinášejí zvýšené riziko, které se projevuje nejen v počtu střetů, ale i v nervozitě řidičů a chaosu na parkovištích. Předvánoční dopravní špičky jsou vidět napříč republikou.

Dlouhodobě nejrizikovějšími místem je například Westfield Chodov. Ten má strategickou polohu u dálnice D1 a několik rozlehlých krytých parkovišť. Řidiči zde ale často zmatkují, hledají správný výjezd a při manévrování vznikají kolize. Předvánoční stres si zde vybírá největší daň, v listopadu a prosinci se tu stane více než 26 procent všech ročních nehod. „To je nejvyšší podíl ze všech sledovaných center,“ upozorňuje Jan Chalas z Portálu nehod.



Výrazný podíl vánočních karambolů vykazuje i Galerie Šantovka v Olomouci, kde se před koncem roku odehraje téměř čtvrtina všech nehod za rok (24,7 %).

„U obchodních center došlo v průměru už ke zmíněným 335 nehodám ročně a v listopadu a prosinci se zde odehrálo 69 z nich, což je asi pětina všech kolizí v roce. Nejvyšší podíl nehod byl zaznamenán v roce 2021, kdy činil 23,9 procenta,“ uvádí Marek Sibal ze společnosti DataFriends, která provozuje Portál nehod.

Přehled dopravních nehod u jednotlivých obchodních center:

• Westfield Chodov (Praha) – 391 (26,3)
• Galerie Šantovka Olomouc – 182 (24,7)
• Letňany Praha – 259 (21,2)
• Avion Shopping Park Ostrava – 292 (19,9)
• Forum Nová Karolina Ostrava – 285 (19,6)
• Shopland Karlovy Vary – 103 (19,4)
• Galerie Butovice Praha – 121 (19,0)
• Olympia Brno – 256 (18,8)
• Westfield Černý Most Praha – 334 (18,6)
• Nový Smíchov Praha – 461 (18,4)
• Forum Ústí nad Labem – 266 (18,0)
• Metropole Zličín Praha – 327 (18,0)
• HomePark Zličín Praha – 360 (15,3)
• Forum Liberec – 177 (15,3)
• Čepkov Zlín – 145 (13,1)

• Legenda: obchodní centrum, počet nehod celkem a podíl nehod v listopadu a prosinci. Zdroj: Portál nehod
Podle jeho slov jde o jednoznačný trend. „Koncem roku roste provoz, přibývá stres, únava i časový tlak. Lidé se soustředí na nákupy, ne na řízení,“ doplňuje Sibal. Jedná se o kombinaci plných parkovišť, krátkého dne, horšího počasí a hlavně stresu. Řidiči často přehlédnou chodce, zacouvají do vozidla nebo si nevšimnou auta jedoucího zprava.