Jak vyměnit stěrače na autě: když znáte tyto postupy a triky, nemusí to být věda

Správná funkce stěračů je klíčová pro bezpečnou jízdu, ale jejich výměna může být složitější, než se zdá. V článku se dozvíte, jak vybrat správné stěrače pro váš vůz, na co si dát pozor při jejich montáži a jaké typy stěračů jsou na trhu dostupné. Nezapomeňte, že pravidelná údržba a výměna stěračů zajišťuje nejen čistý výhled, ale i vaši bezpečnost na silnici. Když stěrače řádně neplní svou funkci, tak na čelním skle automobilu zanechávají stopu a šmouhy. První a rychlým řešením může být očištění skla a samotných stěračů. Když to ale nepomůže, je čas na jejich výměnu. A právě tomuto tématu se budeme věnovat dnes.

Protože se to možná nezdá, ale vyměnit v současnosti stěrače a zajistit si parádním výhledem bezpečnost jízdy, může být někdy tak trochu věda. Aby ne, když výrobci automobilů se kolikrát předhánějí v tom, že každý nový model má i zbrusu nové stěrače. A to jak, co se délky týče, tak i jejich uchycení na nosném rameni. Ale pokud vše kolem vašeho auta a stěračů víte, tak to může být hračka.

VIDEO / Jak vyměnit stěrače čelního skla:

V nedávném článku jsme vám radili, co dělat, jestliže stěrače zanechávají za sebou na čelním skle dost výraznou stopu v podobě šmouhy, což je nepříjemnost, která nutí řidiče hledat způsob, jak se jí zbavit. Jednou z variant, a asi tou nejjednodušší, bylo, prostě stěrače vyměnit. Zajít nebo zajet do obchodu, koupit nové a vyměnit je.

Jenže, jak už jsme naznačili, ani tato na první pohled jednoduchá záležitost, nemusí pro někoho být právě tou jednoduchou. Web BM Moto poukazuje na to, že při koupi nových stěračů je třeba, aby měly hlavně tyto vlastnosti:

• Správnou délku
• Byly správného provedení
• Odpovídaly svou kvalitou vašim potřebám

Nevhodná délka stěračů samozřejmě zásadně ovlivňuje jejich funkci. Příliš dlouhé stěrače se mohou při pohybu po skle vzájemně blokovat nebo i poškodit sloupky po obvodu skla. Příliš krátké stěrače zase neobsáhnou dostatečně velkou plochu skla, což má za následek omezený a tím pádem i zhoršený výhled. Potřebná délka stěračů se také liší, jak už jsme naznačili, podle typu vozu.

Na internetu si lze model stěračů, které potřebujete na svém autě vyměnit, vyhledat a objednat. Pokud půjdete koupit nové stěrače do speciálního obchodu s automobilovými potřebami, tak vám může poradit prodávající. Pokud se rozhodnete, že si je koupíte v některém z marketů, takzvaně na vlastní pěst, je potřeba vědět o svém voze několik základních údajů.

Základem je vědět jak mají být stěrače dlouhé. Zda mají oba shodné rozměry nebo jestli má být jeden delší a druhý kratší. Potom je také rozhodujícím údajem přesný typ vozu, který máte. A v neposlední řadě je důležitý rok výroby.



Když si vezmete balení se dvěma stěrači, popřípadě jedním, protože pro některé modely aut se prodávají stěrače po jednom, do ruky, tak na zadní straně bývají vyjmenované vozy, typy a roky výroby, pro které se tyto hodí. Pokud vyjmenované údaje o svém vozu máte takzvaně v malíku, máte z větší části vyhráno.

Ano, píšeme z větší části, protože dalším důležitým faktorem je správné uchycení stěračů. U většiny aut bývá montáž snadná na uchycení takzvaného typu háček, na který má každý stěrač v balení adaptér. Jenže existují auta, která vyžadují speciální úchyt stěrače. K tomu slouží dodatečné adaptéry, které se většinou prodávají spolu se stěrači.

Ještě nám zbývá doplnit, že na trhu se v současné době vyskytují dva druhy stěračů. A to klasické kovové ramínkové nebo ploché. Klasické ramínkové stěrače sestávají z pryže uchycené na kovové liště. Pryž se snadno mění a tento typ stěrače je levnější, ovšem má kratší životnost, kov může časem rezivět a tento typ stěračů má horší výkon při stírání.

Dalším typem jsou ploché stěrače, kde je pryž uchycená přímo do lišty ramene. Tyto stěrače, označované jako „flat“, stírají rychleji a spolehlivěji, lépe přiléhají na sklo a také mají delší životnost. Navíc vypadají na autě lépe. I přes o něco vyšší cenu si je řidiči vybírají daleko častěji.

Jak poznat, kdy nastal správný čas na výměnu stěračů? Už jsme se o tom zmínili výše, ale i tak je dobré si ještě připomenout další příčiny. Podle portálu Pneuboss je takovým ideálním časem pro výměnu stěračů příchod jara.

„Gumové stírací lišty jsou po zimě často poškozené solí, mrazem a ledem na čelním skle. Dalším důvodem pro výměnu stěračů může být jejich hlučnost či nepravidelné stírání,“ informuje Pneuboss s tím, že je také dobré nezapomínat čas od času vyměnit i zadní stěrač, který je rovněž důležitý pro optimální viditelnost a bezpečnost během jízdy.

Když jsou stěrače příliš hlučné a je slyšet, jak drhnou, bývá důvodem to, že guma, umístěná v kovové liště, která zajišťuje stírání, je silně poškozená a kovová část drhne o sklo. Tady při delším ignorování tohoto stavu hrozí poškození skla.

Lepší modely stěračů už dokonce disponují na gumičkách indikátorem opotřebení, podle kterého poznáte vhodnou chvíli k výměně.

A jak často měnit stěrače? To je individuální, Záleží na tom jak často jsou používány, na jejich kvalitě a dalších specifických podmínkách. Všeobecně se dá říct, že nic nezkazíte, když je vyměníte alespoň jednou za dva roky. Někteří specialisté doporučují každý rok, jiní dokonce i dvakrát do roka.

Výměna stěračů není nijak složitá operace. Portál řidiče radí, že je potřeba řídit se montážních instrukcí. Ta bývá k dispozici na zadní straně každého balení stěračů. „Pokud si přeci jen nebudete jistí, na internetu je nespočet videonávodů, které vám pomohou,“ odkazuje na další možnost Portál řidiče.

Ramínkový typ - Pokud vlastníte auto, které má ramínkový typ stěračů, tak jejich ramena odklopte, odjistěte úchyt a stěrač vysuňte z držáku. Nový stěrač pak namontujte v obráceném pořadí jako při sundávání. Nezapomeňte však zajistit pojistku.

Plochý typ nebo-li flat - U plochých stěračů je výměna ještě jednodušší, stačí odjistit pojistku a stěrač vysunout. Nový stěrač pak opět nasunete a zajistíte pojistkou. Po montáži je důležité zkontrolovat, zda nové stěrače doléhají celou svou plochou na čelní sklo.



Je dobré také upozornit na to, že u některých automobilů nelze stěrače zdvihnout manuálně, jako je to možné u vozů staršího data výroby. Například u nejnovějších typů Škodovek je nutné nastavení stěračů do takzvané montážní polohy.

Tady je postup následující. Nejdříve je potřeba zasunout klíč do zapalování a otočit jej do polohy rozsvícení kontrolek na panelu přístrojů. Poté následuje vrácení klíč do klidového polohy, ale nesmí se vysunout.

Následně stlačíte páčku stěračů směrem dolů a ramena se přesunou do polohy svislé. Poté teprve můžete stěrače oddálit od skla a vyměnit. Po výměně stěračů musíte opět otočit klíčkem v zapalování a stěrače se tím vrátí do původní polohy.

V některých případech, kdy stěrače ztrácí svou funkčnost stačí vyměnit jen stírací gumičky. Je nutné ale podotknout, že tato možnost je určena spíš pro zručnější řidiče. Ale i tak nejde o žádnou složitou operaci.

Samotné gumičky je možné koupit v páru za pár korun. U plochých stěračů stačí stěrač odmontovat dle návodu výše a oddělat boční pojistku. Starou stírací gumičku pak pouze vysunete. Novou gumičku vložíte do stěrače, zkrátíte dle potřeby, nacvaknete na něj koncovku a je hotovo.

Na portálu Alza.cz se lze dočíst, že proces výměny samotných gumiček je časově náročnější a ne vždy je proveden správně. Web také upozorňuje na to, že cena gumiček plochých stěračů v poslední době vzrostla tak, že se začíná blížit i levnějším značkovým „flat“ stěračům.

Výměna gumičky může být vhodným krokem na cestách, kde se vám nemusí podařit najít stěrače kompatibilní s vaším vozem, nebo kde je cena celých stěračů příliš vysoká.

Po úspěšném oživení či výměně stěračů nezapomeňte zkontrolovat, popřípadě doplnit kapalinu do ostřikovačů. U většiny vozů najdete nádržku pod přední kapotou. Má buď modré nebo žluté víčko s piktogramem čelního skla a ostřikem vody.

Hlavním úkolem kapaliny v letním období je odstraňování hmyzu a prachu. Obdobně jako u stěračů nemá smysl snažit se za každou cenu ušetřit. Nekvalitní kapaliny totiž nemusejí být dostatečně silné, aby odstranily všechny šmouhy a pouze nerozmazávaly hmyz po skle.

Na závěr jsme si nechali jednu z variant, která sice nese název stěrače, ale o opravdové stěrače se nejedná. Je to chemický přípravek, který na skle vytvoří mikroskopickou vrstvu látky odpuzující vodu. Zásluhou efektu lotosového květu se voda balí do kuliček a při rychlosti nad 50 kilometrů v hodině na sebe nabaluje špínu a samovolně odtéká pryč.

VIDEO / Jak fungují tekuté stěrače:

Tekuté stěrače zároveň zabraňují třeba pylu, aby se přilepil na sklo, stejně tak i hmyzu, který se za jízdy o čelní sklo rozplácne, nebo přilnutí ptačího trusu. Navíc ulehčuje následné čištění a v zimním období odstraňování ledu a námrazy.