Vlajková loď DS dorazila do Česka: Co umí auto pro francouzského prezidenta?

Auta s logem DS jsou v současnosti jediné s francouzským původem, které se řadí do luxusního segmentu. Nejnovějším a současně nejluxusnějším typem je DS No 8. Mohli jsme ho prozkoumat při pražské premiéře. Základní cena je 1 590 000 Kč. K dispozici bude také varianta s pohonem všech čtyř kol. Poměrně nezařaditelný tvar karosérie má nový model francouzské luxusní značky DS. Typ s označením Ds No 8 se proto nejčastěji označuje výrazem crossover.

Na délku toto auto, v němž se vozí i současný francouzský prezident, měří 4 834 milimetrů, výška je 1574 milimetrů a rozvor dosahuje 2904 milimetrů. Jeho vzhled je nezaměnitelný například i díky prosvětlené přídi nebo zadním světlometům, jejichž paprsky se rozbíhají do tří stran.

I tento detail můžete spatři při prohlížení naší komentované fotogalerie

Na eleganci autu dodává také dvoubarevná karosérie, když horní část je vždy černá. Kdo chce, může si touto barvou nechat nalakovat nejen střechu, ale také kapotu.

DS No 8 je čistý elektromobil, s pohonem pomocí klasického motoru nebo hybridního soustrojí se nepočítá. Základní verze má v podlaze zabudovanou baterii s kapacitu 74 kWh, dražší pak nabídne zásobu elekřiny 97,2 kWh. Dobíjet lze výkonem do 160 kW.

Varianta s větší baterií a s pohonem pouze přední náprav (v nabídce je také možnost pohonu 4x4) ujede na jedno nabití 707 kilometrů v režimu WLTP.



Nejslabší motorizace disponuje výkonem 216 koní, prostřední 245 a nejsilnější 350. S tou lze docílit zrychlení z klidu na stokilometrovou rychlost během 5,4 sekundy. Maximální rychlost je ale vždy omezena na 170 kilometrů v hodině.

Dominantou interiéru je široký centrální displej a hlavně volant se čtyřmi pravidelně rozmístěnými rameny. Součástí výbavy můžou být například ventilovaná a masážní sedadla. Za krk předním pasažerům fouká teplý vzduch. Tato funkce bývala dostupná pouze v některých vozech se stahovací střechou. V segmentu vozů s pevnou střechou se jedná o novinku.

Nejluxusnější výbava nese označení po spisovateli Julesi Verneovi a motivy připomínající jeho díly jsou třeba i na palubní desce. Skvělý zvuk zajistí čtrnáct reproduktorů od výrobce Focal. Některé z nich jsou umístěné dokonce i ve stropě. O komfortní jízdu se zase postará adaptivní odpružení reagující předem na informace zasílané řídící elektronice z objektivu přední kamery.

Souběžně s tímto modelem začíná DS u nás prodávat také modernizované provedení hatchbacku DS4. V tomto případě už zájemci dostanou na výběr tři typy pohonů - od mildhybridu, přes plug-in hybrid až po čistě elektrickou verzi.

Nejlevnější verzí je samozřejmě ta s mildhybridní tříválcovou dvanáctistovkou. Cena verze Hybrid 145 činí minimálně 850 000 Kč, za plug-in hybrid dá zájemce nejméně 1,1 milionu a elektrická verze je ještě o 80 000 Kč dražší. Nakonec ale možná nejžádanější v tuzemských poměrech bude turbodiesel 1,5, který by měl být k mání během příštího roku.