Jedete v klidu, dítě mlčí a vy si v duchu gratulujete, jak skvěle cesta probíhá. A pak se z autosedačky ozve tichounké „Mami, je mi nějak divně…“ Během pár vteřin je jasné, že tohle nebude nic příjemného. Tady je návod, jak to zvládnout s chladnou hlavou.

/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ Mercedes-Benz Marco Polo patří mezi automobily, které dokážou spojit několik světů. Přes týden může sloužit jako pohodlné rodinné auto, na delší cestě nabídne komfort luxusního dálničního vozu a o víkendu se během několika minut promění v malý obytný automobil. Ve verzi 300 d 4MATIC navíc dostává velmi schopný dieselový motor a pohon všech kol. Jeden takový jsme našli v nabídce na portálu TipCars.

Volkswagen Mission Efficiency ukázal, kam až může zajít úspornost elektromobilu. Prototyp postavený na technice modelu ID. Polo překonal tři světové rekordy a na trase přes Česko dosáhl spotřeby pouhých 7,51 kWh/100 km včetně nabíjecích ztrát. Na jedno nabití pak v reálném provozu ujel 653 kilometrů.

Čtenář vybírá mezi čtyřmi kompaktními SUV zhruba z roku 2015. Všechna mají naftový motor, manuální převodovku a pohon všech kol. Které nabídne nejlepší poměr spolehlivosti, praktičnosti a provozních nákladů? Poradíme.

Podtáčení dieselu může vypadat jako snadná cesta k nižší spotřebě nafty. Řidič brzy přeřadí, ručička otáčkoměru klesne a motor zdánlivě nemusí tolik pracovat. Jenže rozdíl mezi klidnou úspornou jízdou a trápením pohonného ústrojí se často ukáže až u prvního kopce nebo při zrychlování. Samotný údaj na otáčkoměru přitom nestačí, záleží i na tom, co po autě právě požadujete.

Čtenář zvažuje koupi ojetého malého hatchbacku a vybírá mezi Škodou Fabia třetí generace a Opelem Corsa E. Který z nich nabídne lepší spolehlivost, praktičnost a vhodnější benzinový motor?

Možná si myslíte, že něco takového se vám stát nemůže – natankovat špatné palivo. Jenomže stačí opravdu chvilka nepozornosti a malér je na světě. Pokud byste totiž nastartovali, můžete auto rovnou odepsat. Co tedy dělat? Někdy nemusíte nutně volat servis.

Dva přední činitelé právě opouštějí automobilku Škoda. Překvapením je konec nejvyššího šéfa Klause Zellmera. Martin Jahn, se kterým jsme hovořili, přechází ke značce Volkswagen, kde chtějí využít jeho zkušenosti.

Začíná říjen a motoristé se pomalu chystají zakončit svou sezónu. Zvláště veteránisté a motorkáři postupně uloží své stroje na zimu a budou je opečovávat, aby se příští rok ukázaly v plné kráse. Stále je ale ještě můžete obdivovat na mnoha akcích. Tipy najdete v našem přehledu.

/SOUTĚŽ/ Děkujeme za krásné fotky z vašich cest. Hlasujte pro ty nejpovedenější v posledním kole soutěže Dovolená s autem. 

Hned čtyři modely italského výrobce připomínají nejen úctyhodné výročí, ale i vznik unikátního areálu v městečku Mandello del Lario. Domov Moto Guzzi láká fanoušky na historii, současnou nabídku i speciální zážitky.

Martin zvažuje koupi Volva V60 T6 Twin Engine z roku 2020 s nájezdem necelých 90 tisíc kilometrů. Zajímá ho životnost hybridního systému, trakční baterie a elektrického pohonu zadní nápravy ERAD. Rádi poradíme.

Krádeže aut v Česku se netýkají jen drahých limuzín odstavených před luxusním hotelem. V přehledu nejčastěji odcizovaných značek za rok 2024 mají výrazné zastoupení také obyčejná rodinná auta, která potkáváme na každém sídlišti. První místo obsadil domácí favorit, za ním ale následují další dobře známá jména a při čtení policejních čísel se vyplatí nepřehlédnout jeden podstatný detail.

Tlačítko vnitřního okruhu patří k ovladačům, po kterých řidič sáhne před tunelem nebo za autem s nepříjemně páchnoucím výfukem. Jenže pootevřenými okny se venkovní vzduch dostává dovnitř dál. U některých mercedesů proto ovladač recirkulace zvládá ještě druhý úkol, který se v takové chvíli hodí. Rozhoduje delší stisk a správné provedení vozu, nikoli nějaká dodatečná úprava klimatizace.

Škoda Auto letos výrazně rozšířila svou nabídku elektrických vozů, čímž posílila svou pozici na evropském trhu. K populárním modelům Enyaq a Elroq se přidávají novinky Peaq a Epiq. Zatímco Peaq sdílí pohon s předchozími modely, Epiq přináší inovativní konstrukční řešení. Jak si Epiq vede v praxi, jsme se rozhodli zjistit.

Jednodenní dálniční známka v Česku se od ledna 2027 výrazně změní. Místo platnosti pouze do půlnoci bude řidičům nově platit celých 24 hodin od zvoleného začátku. Poslanci zároveň schválili zrušení automatické valorizace, takže ceny dálničních známek by v příštím roce neměly růst. Pro řidiče tak končí situace, kdy se kvůli večerní cestě vyplatilo koupit dražší desetidenní vinětu.

/AUTO TÝDNE/ Dacia Duster, oblíbený model rumunské automobilky, nyní přichází s atraktivním zvýhodněním, které může dosáhnout až 95 000 Kč. Tato nabídka kombinuje několik bonusů, jako je výkupní a skladový bonus, a je navržena tak, aby oslovila široké spektrum zákazníků hledajících cenově dostupné SUV. Zjistěte, jaké podmínky je třeba splnit pro maximální úsporu a zda se tato akce vyplatí právě vám.

Česká republika 21. září 2026 uznala prozatímní schválení systému Tesla FSD Supervised. Pro majitele vozů Tesla je to zásadní posun: nejpokročilejší asistent značky se může za stanovených podmínek používat také na českých silnicích. Název Full Self-Driving ale stále neznamená autonomní auto. Řidič musí provoz nepřetržitě sledovat a za jízdu odpovídá on.

Průměrné stáří aut v Česku dál roste a obnova vozového parku nestačí držet krok. Na parkovišti před obchodem to nemusí vypadat nijak dramaticky, zvlášť když vedle sebe stojí zachovalé rodinné kombíky. Jenže jejich rok výroby vypráví jiný příběh než naleštěná karoserie. Česká čísla jsou výrazně nad evropským průměrem a pro řidiče nejde jen o to, kdo má před domem novější model.