Majitel Laguny má podezření na vibrující řemenici. Co poradíme?

Techn.advisory centre
Váradi Petr | 21.11.2012
foto: TipCars.com
Je možné, že i nová řemenice vibruje? Mám najeto 152tis. km a je to zatím moje první závada. Kromě brzd a tlumičů.
Autor dotazu: 
Značka, model:Renault Laguna
Bližší označení:1.9dci
Rok výroby:2004
Palivo:nafta
Výkon v kW:88
Kód motoru:f9q
Popis závady:Je možné, že i nová řemenice vibruje? Mám najeto 152tis. km a je to zatím moje první závada. Kromě brzd a tlumičů. Jezdím za 6litrů po celé EU i 200 km/hod. Měním olej po 10 000tis km. I všechny filtry.
Kód chyby určené na diagnostice: 
Typ diagnostického přístroje: 
Kroky učiněné pro odstranění chyby + následky: 


Odpověď:

Dobrý den,

řemenice se správným OEM kódem by po správné montáži vibrovat zajisté neměla. Setkal jsem se nicméně s případem, kdy po nesprávné montáži řemenice nezajištěná dostatečně utaženým šroubem způsobila takové vibrace, které bezprotředně po výměně rozvodů zapříčinily okamžitý návrat do servisu.

Pro představu: řemenice je nasazena na klikové hřídeli, není zde klínek, nýbrž jen drážka a zajišťovací šroub do vnitřního závitu v klikovce. Při nedotažení tohoto šroubu dochází právě k vibracím, jež zapříčiní vymačkání řemenice. Tyto mohou díky rozvibrování řemene způsobit i vymačkání řemenice alternátoru, v extrémním případě, kdyby řemenice opustila klikovku, se za určité konstelace mohou potkat i ventily.
Takže jako první bych vzal do ruky dodací list/fakturu a zkontroloval kompatibilitu nainstalované řemenice s OEM kódem řemenice, jež je určena pro Váš vůz.

Pokud se chyba neukáže zde, šel bych tam, kde řemenici montovali (respektive kde Vám měnili rozvody, jak alespoň předpokládám) a požadoval bych důslednou kontrolu odvedené práce, respektive bych práci vyreklamoval. Pokud ani tato kontrola neodhalí příčinu vibrací, nechte auto projet mechanikem, bližší rada se vzhledem k obecnosti dotazu poskytnout nedá.

Do vyřešení problému nejezděte s autem zmíněná dvě kila a především neodkládejte jeho návštěvu servisu. Mimochodem, pokud je řemenice nová a byla měněna spolu s rozvody, tak jste pravděpodobně přetáhl interval jejich výměny o přibližně 30.000km, respektive o 3 roky.

Article rating
2.0 from 5 (40%)
Rated: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
Pepe, 21.11.2012 09:16
...co jiného ? Na 406 jsem měnil řemenici vyvažovacího hřídele taky někdy kolem 150tkm... Od té doby klid (teď 280tkm) . Mě baví takovýhle dotazy...
Paul, 21.11.2012 21:34
Sice jsme se dozvěděli, že Laguna slouží dobře, nežere a jezdí 200, ale jestli začala řemenice vibrovat po výměně rozvodů, nebo ješte nebyly měněné, to ne. Je sice hezké, že majitel řádně mění olej a filtry, a nespoléhá na nesmyslné servisní intervaly výrobce, ale stejně tak se nelze spoléhat na často velmi natažený interval výměny rozvodového řemene (vodní pumpu, kladky... se podle spousty automobilek téměř měnit nemusí, nebo až někdy příště). Ano interval 150 000 km pro výměnu může být snesitelný, když se to najede při dlouhých trasách se zahřátým motorem během 3 let. Bacha na to, na faktor únavy časem se často zapomíná!
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů