Alfa Romeo 155 1.8 Twin Spark a zkušenosti majitele

User experiences
Ondra (24) - Česká republika | 31.01.2013
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Alfa Romeo 155 1.8 Twin Spark 16V Sport | foto: Luboš
Ani předchozí Alfy jsem se nezbavil, pouze jsem jí pořídil ségru o pár let mladší. Vůz měl při koupi najeto poctivých 155 tis. km.

Značka:

 

Alfa Romeo

 

Model:

 

155

 

Typ:

 

1.8 Twin Spark Sport 93 kW

 

Bližší označení:

 

8V

 

Karoserie:

 

limuzína

 

Objem motoru:

 

1792

 

Palivo:

 

benzin

 

Rok výroby:

 

1995

 

Typ řazení:

 

manuální

 

Najeto km při koupi:

 

155000

 

Najeto km nyní:

 

167000

 

Koupen jako:

 

ojetý

 

Jak dlouho vůz využívám:

 

rok a půl

 

Průměrná spotřeba:

 

7

 

Poruchy:

 

svítí kontrolka vstřikování, občas svítí ABS, nejde jeden spínač oken vzadu, nevyhřívají sedadla, vše vrže

 

Předchozí vozidlo:

 

Alfa Romeo 75

 

Ani předchozí Alfy jsem se nezbavil, pouze jsem jí pořídil ségru o pár let mladší.
Vůz měl najeto poctivých 155 tis. km. (při koupi), je to nenáročná 1.8 8V - rozvod řetězem, dvojité zapalování Twin Spark, motor s výkonem 93 kW. Nádherně táhne odspodu - krásně kopne nad 2500 ot./min. Umí narozdíl od 16V jet i za spotřebu francouzů. Nemám problém jezdit dálky za 6,5 l - a to se pořád bavím :). Auto osobně hodnotím jako výborný kompromis mezi objemem, výkonem a spotřebou.


Výbava: klima, 1x airbag, mlhovky, elektrická zrcátka, všechna 4 okna, přední sedadla v elektrice + vyhřívaná (nikde jinde jsem neviděl), ABS.


Stav: vůz jezdil do roku 2007 v IT - a pak to s ním šlo z kopce. V Čechách dostane na prde* všechno. Koupil jsem ji před sešrotováním - cvakal homokineťák, měla vyskákané přední tlumiče, olej byl jako mazut. Vyměnilo se vše na přední nápravě (ceny dílů - nemyslím Polsko - jsou jako na Fiata Tipo = relativně za babku), tedy přední tlumiče Magneti-Mareli, ramena Meyle, čepy a axiální táhla MOOG, všechny gumy na stabilizaci vpředu/vzadu + kosti, stočení kotoučů, výměna zadních desek, oprava výfuku IMASAF - chyběl prostřední tlumič a za katem byla dírka, náhrada 14" litých kol za 15" Speedline Q4. Půl tuctu žárovek, rozchození brzdičů a seřízení ruční brzdy. Nejhorší je elektrika - o tom se nebudu radši ani rozepisovat :) Přibylo i originál křídlo Alfa Romeo a ke spokojenosti celolak.

Jízdní dojem: mám z ní husí kůži, na 14" 175/65 se kácela do stran jako divá :D ... 195/55/15. Pouze na 205/55/15 mi tahají za volant koleje.
Teď sedí jak přibitá a dává všechno najevo včas, jen v zimě na ledu a sněhu je nevyzpytatelná. Holt opatrnost! Na slabší brzdy jsem si už zvykl. 156ka se mi subjektivně řídí hůře, 155ka mi vyhovuje více. 155ka řidiče laská hravostí (na předokolku) a komunikuje přes volant velmi slušně.

Co se týká oleje, tak používám Castrol Magnatec 10W/40. Ppotřeba se pohybuje kolem 0,1 l na cca 3000 km., což je běžná praxe u všech TS 8V zdá se mi...

Klady

 

Zápory

 

Design

 

Elektroinstalace

 

Motor

 

Kvalita plastů

 

Hravost

 

Vytápění, ventilace, ohřev motoru...

 

Výbava

 

Vrzání, praskání, mlácení, cvakání....

 

Požitek z jízdy

 

To jsou jen blbosti - dají se jí odpustit :)

 


Spolehlivost

 

2

 

Provozní náklady

 

2

 

Cena náhradních dílů

 

1

 

Dostupnost náhradních dílů

 

1

 

Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? ano

Rating
Brzdy
3
Design
1
Dílenské zpracování
2
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
3
Ovladatelnost
1
Prostornost
3
Pružnost motoru
1
Řazení
4
Řízení
2
Sedadla
2
Spotřeba
2
Výhled z vozu
3
Celkové hodnocení - průměr:
2.15
* Rating according to points from 1 to 5, where 1 is the worst and 5 the best result
Article rating
4.5 from 5 (90%)
Rated: 2x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
, 31.01.2013 10:56


Autor v této Zkušenosti uživatele popisuje subjektivní dojmy z modelu 155 (včetně srovnání se 156) + přidává poměrně podrobný výčet závad i následných oprav, které mohou pomoci potenciálním zájemcům o koupi tohoto modelu. Stejně tak v tomto případě nechybí autorovy originální fotografie zachycující aktuální stav popisovaného vozidla. Z těchto důvodů, i přes to, že je recenze psána poněkud netradiční formou, jsme se ji rozhodli dát prostor.
0007, 31.01.2013 14:23


Subjektivni dojmy typu: krasne kope, pak to s ni slo z kopce, v Cechach dostane na prdel vsechno, nejhorsi je elektrika - o tom se nebudu rozepisovat, mám z ní husí kuzi, to jsou opravdu velmi hodnotne informace.
Spis bych to videl jako velmi kvalitni studijni material pro psychologa. Jo nikdy jsem nechapal lidi, kteri svoji popelnice pojmenuji jmenem pripadne ji poradi sestricku aby te prvni nebylo smutno.
nicco, 31.01.2013 15:38
my mame obavy o tve zdravi
Pepe, 31.01.2013 17:45


Nevím, zda je to tím, že jsem návštěvníkem tohoto serveru o nějakej pátek dýl (pamatuju ještě dobu před registrací, kdy si každej mohl "půjčit" jakýkoliv nick, to byla teprv pr.el ), ale takhle extremistickej bych nebyl. Asi jsem trošíčku otužilejší a shovívavější, nicméně bych rád znal tvojí kvalifikaci k tomu, abys kohokoliv posílal na psychiatrii. Jedině možná nějaká podoba s vlastním chováním a vyjadřováním? Tohle není zdaleka, zdaleka nejhorší, co se zde dá nalézt...

Paul, 02.02.2013 10:38
Mně se recenze líbila. Byla neotřele napsaná na neotřelé téma. Alfa sama o sobě není volbou rozumu, tak není důvod posílat majitele k Chocholouškovi. Naopak, je to fanda a zachránil auto s určitým historickým potenciálem. A pokud ji zachová v originálním a dobrém stavu, vždy se za takovým autem rád otočím. Já mu fandím!
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů