BMW 535 e39 - jak slouží při 300 tis. km?

User experiences
Popolák Josef (32) - Praha4 | 27.06.2012
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: BMW 535 e39 | foto: Popolák Josef
Koupě byla náhodná. Mantinely ale byly dány předem. Chtěl jsem auto pro rodinu, bezpečné a s klimatizací.
Značka:BMW
Model:535
Typ:e39
Karoserie:sedan
Objem motoru:3500
Palivo:benzín
Rok výroby:1997
Typ řazení:automat
Najeto km při koupi:250.000
Najeto km nyní:296.000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:2 roky
Průměrná spotřeba:11,7
Poruchy:NEMÁ
Předchozí vozidlo:Audi A8 4,2 quattro

Koupě byla náhodná. Mantinely byly dány předem, pro rodinu, bezpečné, klima atd. Kamarád mi sehnal 'čerstvý' výkup u nich v bazaru. Manažerský baworák, silný, plná výbava, automat serviska, koupen v Praze, prostě štěstí. Obavu ze servisu jsem neměl, býval jsem majitelem A8.Po 'pár' kilometrech přišla první porucha, přestal startovat! Takže autorizovaný servis, žádný Pepík jde-li o elektroniku a ejhle, za 6tis.Kč odjíždím domů. Oříšek spín.skříňky nesepínal airbag a bez toho se autíčko nerozjede ani metr. To má něco do sebe. Cena 1000kč, pak ještě snímač vač.hřídele za cca 3000kč a to jsem teprv poznal co je výkon (on totiž ž jel celou dobu v nouzovém režimu drobeček). Před měsícem jsem ještě vyměnil olej v převodovce za cca 3200kč v orig.servisu samozřejmě.

Kolega v práci, majitel Kia Sportage mě už začíná nenávidět. Tlumič na Kiu je dražší než na MB-ML!! Dvojnásobně. No nic, takže kdo si chcete splnit dětský sen a koupit si 'báwo' nebát se, ale zato být trpělivý a neskočit hned někomu na špek. Jsou to auta s duší, ale díky různým pseudoobchodníkům se pro Vás může taky stát noční můrou. On je to stále stroj, i když hodně sofistikovaný stroj. Ještě abych nezůstal dlužen jízdní vlastnosti: na M5 mi chybí asi 1500ccm žádný válec a asi 150koní.

Občas se ale jako v M5 cítím, hlavně když moc nespěchám, ta jízda je totiž krásně luxusní, zato cítíte, že až bude potřeba tak vás 'vezme's sebou vpřed! Znáte to? Jedete v hodně silném autě, ale jedete pomalu..už jenom ta pláž a palmy. Nemám výhrady ani vůči brzdám, kotouče se nekroutí i přes značnou váhu předku, automat řadí intuitivně (na rozdíl od mého minimercedesu-SMARTA pozn. aut.), jen ta zima. Už se mi povedlo 'zapadnout v polokopci v létě na mokré trávě :-) V zimě to na žádné závodění není, takže pozor. Zav. prostor je příliš plytký na dětský kočárek, ale rok se to vydržet dá, pak si koupíte buginu. Takže já jdu dál 'testovat’, přeju hodně šťastných kilometrů, ať jezdíte čímkoliv.


KladyZápory
Design Populární u zlodějů
Kvalita spracování Zavazadlový prostor
Dynamika Prostor nad hlavou
Bezpečnost  
Image  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
1
 
Cena náhradních dílů
1
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

Rating
Brzdy
2
Design
1
Dílenské zpracování
1
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
1
Ovladatelnost
1
Prostornost
3
Pružnost motoru
1
Řazení
1
Řízení
2
Sedadla
2
Spotřeba
2
Výhled z vozu
1
Celkové hodnocení - průměr:
1.46
* Rating according to points from 1 to 5, where 1 is the worst and 5 the best result
Article rating
4.7 from 5 (94%)
Rated: 3x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
David V, 29.06.2012 11:13
Za rok zase plánuju pokračování o své popelnici. Zase rozeberu, co jsem dělal a proč a kolik to stálo.
anonym, 29.06.2012 15:10
Petr-Tipcars: Davide, nemuzes na jednu stranu oznacovat svoje udrzovany auto jako popelnici a pak psat petistrankovy clanky o peclive udrzbe. to nejde dohromady to potom chybi termin pro to, cim jezdi pulka lidi tady ultrapopelnice? ja kdyz obcas nahlednu pod kapotu nebo se sehnu a podivam se na auta, co projdou rukama jinych zespodu, to je des bes. minule jsme vysvetlovali provozovateli nejakeho stareho vw, ze vzduchovy filtr se opravdu nema topit v oleji, zvlast, kdyz novy bude stat kolem 150kc, stary snad jeste vcelku odlepi a vymeni ho za 3 minuty za novy...to byla popelnice...prahy se s kastli videly hezky pekne zdalky...predni naraznik se pohupoval zepredu dozadu priblizne vepredu...pres vyfuk by se daly cedit spaghetti v barve frutti di mare...kurna dostat me do toho nasilim na pul hodiny, to by byla recenzicka sednul jsem si v klidu na lavicku, odvickoval dalsiho kozla a byl jsem rad, ze tohle obdobi uz mam za sebou...resp. ze mne minulo. jeste jsme mu provizorne utesnili rozpadlou hadici sani, tipuju, ze to vydrzi dalsich 5-8let...
David V, 29.06.2012 21:48
No, co si představíš, když se řekne 11 let staré auto? Lidi nejsou zvyklí, že 11 let staré auto může vypadat dobře a fungovat správně. Jim je vtloukáno do hlavy, že je auto po 4. nejvýše po 6-ti letech zralé do šrotu a je třeba koupit nové.
Jezdí různá monstra, ale já nemám to štěstí, že bych se nějakému dostal pod kapotu.
anonym, 29.06.2012 22:39
Petr-Tipcars: Toz moje popelnice ma aktualne 10 let a zatim take funguje a kdyz se umyje, tak i trochu vypada samozrejme, ze 4 lete auto bude v jinem stavu, ale ja se momentalne vicemene niceho krome spojky nebojim. jeste rok, 150-160 na tachometru a snad ji dam preventivne. vymena napinaku retezu odstranila pazvuky po startu, demontaz odhalila netesnost sani pred klapkou, takze otacky po startu uz se nehybaji...planujeme v popelnici chorvatsko a pokud neprijde 4 hodinova kolona, snad by spojka mohla prezit...loni ji stacilo po 1000km a 30km kolone na zaver vychladnout a rok zase funguje, tak doufam, ze letos to jeste zvladne zastavam nazor, ze pokud neco funguje, tak je skoda to za kazdou cenu menit, zvlast kdyz novejsi nemusi byt lepsi. mit volnych 300+, tak to neresim, ale nemam, takze se budu jeste minimalne 3 roky starat o tuhle popelnici, ale az ji nekomu prodam, tak s ni bude jeste nekolik let moci jezdit. Tvuj vzorny pristup v masovem meritku by znamenal vynikajici kulturu prodeje ojetin, jenze... nebudme idealisti: dojezdit, donicit a prodat jako vonavku je castejsi...jinak ano, jezdi monstra: dnes na pumpe jsem videl dobitou cordobu...lidi jsou na tom pristupu nejvic biti sami, kupovat funglovky a po 4 letech je prodavat je krasne kdyz na to mas, ale 90% z nich jde bohuzel pres leasing, uver...tomu rikam fandove...
Luigi65, 31.07.2012 07:12
A8 qatro se nadá srovnat s 535.
1) jiná třída
2) 4x4 a 2x4
3) 20l mi nepřijde moc normální, ale podud jezdí plyn-brzda 60-120, 130-200-130-160... spotřeby hned dosáhne
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů