Citroën XM 2,1 TD 12V

Po přečtení předchozí recenze musím se spoustou věcí nesouhlasit. Nejdříve k provozu vozu, Citroen Xm byl vždycky mým velkým snem. Sen se mi splnil na podzim minulého roku. Koupil jsem velmi zachovalý Citroen XM 2,1 TD 12V v plné výbavě - tedy kromě kůže.

Značka:	Citroën
Model:	XM
Typ:	2,1 TD 12V
Karoserie:	limuzína
Obsah motoru:	2088
Palivo:	nafta
Rok výroby:	1993
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	174 000
Najeto km nyní:	205 000
Koupen jako:	ojetý
Jak dlouho vůz využívám:	6 měsíců
Průměrná spotřeba:	5,5 l
Poruchy:	Jen občas zlobí čidlo na brzdová světla
Předchozí vozidlo:	Ford Escort

S autem jsem najezdil poměrně dost kilometrů a vše, co jsem na něm nechával spravovat byla prevence (proplach hydrauliky, vyčištění korektorů, dofoukání tlakových zásobníků, výměna oleje apod...) A musím říct, že v pohodlnějším autě jsem ještě nejel, stojí opravdu za to, když se nad častými nerovnostmi našich silnic jakoby vznášíte. Opravdu lepší komfort i při plném naložení vám jiné auto neposkytne a hlavně se auto chová stále stejně, když v něm sedí 2 nebo 5 - 6 osob. Stále stejná světlá výška atd...
Další kapitolou je motor, i když ve vaší recenzi chválíte 2 l nepřeplňovaný benzín, já mám zcela jiný názor. Motor je na tak těžké auto nevyhovující a obzvlášť v benzínu, a když po něm budete chtít trošičku rychlejší jízdu, tak vás sežere i s botama. Musím být zastáncem dieselů, 2,1 úžasně táhne kopce, i na pátý převodový stupeň dokáže do kopce zrychlovat a není pro něj problém udržet na dálnici 180 km/h kopec nekopec. A to vše při velmi příjemné spotřebě.
Dále se ještě na chviličku vrátím k těm opravám.... Tlakové zásobníky se zcela určitě nemění pokaždé, existuje tu varianta tzv. dofoukání, což lze provézt, tak 2x, komplet auto s proplachem hydrauliky, dofoukáním zásobníků a s výměnou jednoho z nich, mě vyšlo na 6 tis., i s kapalinami... A tohle vše se rovná kompletní generálce tlumičů na normálním autě, a to za 6 tis. asi nezvládnete.
Takže na závěr, Citroen XM je naprosto úžasné auto, když ho před vámi měl normální majitel, který mu dopřál alespoň nějakou tu údržbu - pozor na neudržované kusy!

Klady	Zápory
prostornost	složitost
vysoký jízdní komfort	pro někoho odpudivý design
nízká spotřeba a provozní náklady	trošičku zlobí čidla poruch
pružné motory
pro někoho líbivý design

Spolehlivost	2
Provozní náklady	1
Cena náhradních dílů	2
Dostupnost náhradních dílů	1