Fiat Multipla 1.6 16V a zkušenosti majitele

User experiences
Jiří Havel (57 let) - Praha | 27.08.2012
foto: TipCars.com
Vozidlo je naprosto skvělé nicméně dle mého názoru je problém Multiply ve třech věcech....
Značka:Fiat
Model:Multipla
Typ:II
Bližší označení:prosklená
Karoserie:Kombi
Objem motoru:1,6 16V
Palivo:benzín
Rok výroby:2004
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:23 tis.
Najeto km nyní:140 tis
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:1,5 roku
Průměrná spotřeba:9 l
Poruchy:váha vzduchu
Předchozí vozidlo:Toyota Yaris

Za prvé by vozu prospělo, kdyby přední okna šla otevřít v celé ploše. Nyní zůstávají cca 10 cm nad dolní hranicí. Za druhé by bylo potřeba, aby stěrače měly chod od prostředku ke krajům a tak pravý stěrač obsáhne i pravý horní roh čelního skla. V současné době je právě tato část čelního skla zanedbána a tak spolujezdec má zhoršený výhled. A za třetí dle mého názoru největší vada je v použitém benzínovém motoru 1,6 16V.

Toto auto potřebuje buď 2.0 16 V aby měl alespoň 150 hp, nebo tento motor s turbodmychadlem a šestistupňovou převodovku. Divím se, že to ještě Italy nenapadlo. Pokud by tyto závady byly odstraněny, nemělo by toto fantastické auto konkurenci. Za svůj život jsem vystřídal mnoho značek a typů automobilů. Každý typ měl své dobré vlastnosti a ty méně dobré. Vždy je pro mě důležitý první dojem po vsednutí do vozidla. V některých modelech se člověk cítí hned jako doma, na některé si špatně zvyká i při delším používání. Fiat Multipla patří do té kategorie vozidel, na které si člověk zvykne hned. A to si myslím, že je velká přednost. Jak jsem již dříve uvedl, největší problém je slabý motor. Dnes je to samozřejmě módní záležitost, malé objemy prostě letí. Ale vývoj moderních motorů jde stále dopředu, a tak i motory vyšších objemů jsou schopny slušně se poprat se spotřebou. A přitom by opravdu nebyl problém osadit tento motor turbodmychadlem, vždyť zrovna Fiat má s těmito motory bohatou zkušenost. V blahé paměti máme Fiat Uno 1,4 ie, nebo Fiat Croma.

Myslím, že tyto zkušenosti nemám jenom já. Na závěr bych chtěl říci budoucím majitelům tohoto skvělého vozidla jako i těm, kteří váhají-neváhejte a jděte do toho. Myslím, že důvěra v tento automobil se vyplatí. Pokud máte jiný názor, nevadí. Já jsem spokojen.

KladyZápory
Nastupování a vystupování z vozu slabý motor-benzín
výhled z vozu pětistup. převodovka
ovladatelnost stěrače
spolehlivost otevírání bočních oken
  





Spolehlivost
2
 
Provozní náklady
3
 
Cena náhradních dílů
2
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

Rating
Brzdy
2
Design
1
Dílenské zpracování
2
Dynamika motoru
3
Jízdní komfort
1
Ovladatelnost
1
Prostornost
1
Pružnost motoru
2
Řazení
2
Řízení
1
Sedadla
1
Spotřeba
4
Výhled z vozu
1
Celkové hodnocení - průměr:
1.69
* Rating according to points from 1 to 5, where 1 is the worst and 5 the best result
Article rating
3.3 from 5 (66%)
Rated: 12x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
A4, 27.08.2012 13:27
slušnej nájezd za rok a půl
Projectigi, 27.08.2012 16:35
Pošlete ten blábol do Itálie, chytí se za nos a budou do multiply montovat motor z Ferrari.
Pepe, 27.08.2012 18:56
Copak je to zase za slátaninu...najet s autem za rok a půl 120tkm s průměrem 9l benzinu, navíc s poddimenzovaným motorem (na tenhle režim). Pán auto buďto dostal, nebo si dal špeka, a přepadl ho nápad, že něco napíše třeba na TipCars...
Kojot027, 29.08.2012 09:53
Neříkám, že je to běžný, ale ve světě se děje věcí, které neodpovídají představám většiny...a škatulkách = benzin krátké trasy, malý nájezd, ja s benzínem dal ted za rok skoro 55 tis...Vím o 1,8 TSI a ročním nájezdu 96 tis. Proč se hned do něj strefovat?(Je pravda, že ta recenze a info v ní jak je Multipla skvělá jsou k prdu) Ale prostě jsou lidi, kteří třeba spotřebu berou jako marginární věc a jsou moc rádi že mají doma "exota". Třeba můj kolega si koupil Nissan Cube. Auto moc nejede, uvnitř nic moc, docela to i žere a skoro se do toho nedá nic naložit. Nic mu nevadí.! Jen to, že prostě tohle auto má v ČR snad jen 5 lidí. A to je míň než těch co vlastní Ferrari F430. A když to šel přihlásit na inspektorát, tak se na to šly podívat snad všichni od přepážek...
orlando, 15.01.2013 21:39


Proč blábol, jel jste někdy Multiplou? Ten vůz je fakt dobrý a jen škoda, že ho Fiat dál nemodernizuje. Je pravdou, že by benzínový motor mohl být silnější, ale Multě člověk rád i něco odpustí.
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů