Ford Scorpio 2,5 td - majitel hodnotí jeho spolehlivost

User experiences
landa (45) - nerozhoduje | 04.06.2012
foto: TipCars.com
Koupil jsem vozidlo s ohledem na jeho velikost a pohodlnost. Ihned však začaly potíže, které se promítaly do celé doby užíváni vozu.
Značka:Ford
Model:Scorpio
Typ:2,5 td
Karoserie:limuzí­na
Obsah motoru:2.5
Palivo:nafta
Rok výroby:1996
Typ řazení:manuální­
Najeto km při koupi:11000
Najeto km nyní:198000
Koupen jako:ojeté
Jak dlouho vůz využívám:3
Průměrná spotřeba:8,3
Poruchy:hlavy motoru, elektroinstalace, klouby, brzdy, osvětlení­, zamykání
Předchozí vozidlo:Peugeot 405

Koupil jsem vozidlo s ohledem na jeho velikost a pohodlnost. Ihned však začaly potíže, které se promítaly do celé doby užíváni vozu. Řečeno jednoduše, spíše jsem nejezdil, nežli jezdil, a když jezdil tak s brzkým výhledem cesty do servisu. Zakoupil jsem vůz za cca 160 tis Kč a jeho cenu více než zdvojnásobil ve značkových servisech za tři roky jeho používání, ale i jiných na značkových dílnách, které vůz opravovaly s větším či menším úspěchem a rozdílnými cenami.

Samozřejmě - každý ojetý vůz potřebuje údržbu. Nicméně už první oprava v trvání dvou měsíců (umístění vozu ve značkovém servisu) v ceně cca 40 tis. Kč mě měla upozornit, že něco není v pořádku a že bych se měl zamyslet na jeho dalším užíváním. Po půl roce užívání přišla další rozsáhlá oprava motoru v ceně 90 tis. Kč, následovala oprava brzd, opět oprava motoru, pro změnu jiných dílů atd., atd. Z roku stál vůz tak tři, čtyři měsíce v opravě a nejlevnější oprava prasklé trubičky k olejovému chladiči v ceně cca 7 tis. Kč byla ještě 'lehkým' zážitkem. Přesto jsem se snažil vydržet a vůz 'hýčkat' seč mě síly stačily, ale po třech letech ježdění/neježdění a kompletní opravě elektroinstalace pod palubní deskou, kdy ani značkový servis nenašel skrytou závadu, která opakovaně nechávala hořet pojistky a provedl výměnu kompletní instalace, jsem rezignoval a vůz odstavil.

Celkový dojem? Naprosto nespolehlivý vůz se značným počtem oprav a velmi drahými díly, nehledě na čekání jejich dovozu z Německa apod. Jediný dobrý dojem, když jezdil, bylo svezení perfektní, pohodlné a prostorné. V případě volby dnes bych už asi vůz značky Ford nezakoupil i přesto, že jsem svého času koukal na nové Mondeo nebo Fokus. Zkušenost se Scorpiem z roku 1996 mě natolik unavila, že jsem se raději vrátil k osvědčeným značkám předchozích vozů.

KladyZápory
prostornost nespolehlivost - stále opravy
pohodlnost ceny dílů
spotřeba doba dodání­ dílů
  
  





Spolehlivost
5
 
Provozní náklady
5
 
Cena náhradních dílů
5
 
Dostupnost náhradních dílů
5
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? urÄŤitÄ› ne

Rating
Brzdy
3
Design
1
Dílenské zpracování
2
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
1
Ovladatelnost
4
Prostornost
1
Pružnost motoru
2
Řazení
1
Řízení
2
Sedadla
1
Spotřeba
2
Výhled z vozu
1
Zavazadelník
1
Celkové hodnocení - průměr:
1.64
* Rating according to points from 1 to 5, where 1 is the worst and 5 the best result
Article rating
5.0 from 5 (100%)
Rated: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
tomaskrtek, 05.06.2012 08:01
pokud koupíš US verzi bez chlazení převodovky tak si potenciálně zaděláváš na problém. z tohoto důvodu jsem raději šel do FXka které má konvenční automat. dnes už je to asi v poho, jsou v nabídce Murana s 200k+ takže to asi něco vydrží, ale tenkrát (2006) mě odstrašil jeden konkrétní případ co musel vypláznout za novou skříň čtvrt míče. dneska za tu cenu koupíš celý auto a v Polsce za dvacku převodovku, za 40 i s motorem
tomaskrtek, 05.06.2012 08:06
oprava motoru 90 k v tehdejších cenách sedí, je to recenze stará dobře osm let, ne li deset. tedy problém s motorem řešil před deseti až dvanácti lety +/-. olejový chladič který tohle auto má skutečně stojí-stál tolik kolik majitel píše. druhovýroba prakticky neexistovala. stejně jako nebyo moc dobrých neautoriz. servisů. já tohle auto měl před cca 12ti lety a byl jsem šťastný že jsem se ho zbavil.
MM, 05.06.2012 14:59
Uvažuji jen o evropské verzi kolem roku 2008. A co spotřeba u FXka?
tomaskrtek, 05.06.2012 15:27
teď aktuálně Prostějov-Plzeň a zpět, cca 700km, průměrná rychlost 99.7 km/h spotřeba 10.6 při dodržování limitů. jinak město hrubě přes 15, v zimě i 18, ale to jsou drcky kilometr tam a zpět.
Jan Baránek, 06.06.2012 17:17
Ve výše uvedeném se majiteli povedlo všechno možné, jen ne zhodnotit spolehlivost vozu. Do morku kosti obnažil svou sníženou inteligenci, finanční negramotnost a naivitu. Ve své podstatě si svůj osud zaslouží. Stačí si před koupí ojetého vozu něco málo přečíst a člověk si nikdy nevybere kus s motorem, který patří mezi to nejhorší, co kdy ve Fordu vrčelo. Ford Scorpio je skvělý vůz pro člověka, který akceptuje cenu náhradních dilů vycházející z vyšší pořizovací ceny. Důležité je také koupit auto a ne šrot od překupníka, či kutila, který vůz neservisoval, ale systematicky improvizoval.
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů