| Značka: | Škoda |
| Model: | Citigo |
| Typ: | |
| Karoserie: | hatchback |
| Obsah motoru: | 999 |
| Palivo: | benzin |
| Rok výroby: | 2012 |
| Typ řazení: | manuální |
| Najeto km při koupi: | 0 |
| Najeto km nyní: | 1160 |
| Koupen jako: | nový |
| Jak dlouho vůz využívám: | Měsíc |
| Průměrná spotřeba: | 4.5 |
| Poruchy: | Zatím žádné |
| Předchozí vozidlo: | neudáno |
Za měsíc jsem s ním najezdil přes 1000km a musím objektivně říci, že se jedná o poměrně povedené vozítko. Vadí mi sice nemožnost ovládat spolujezdcovo okénko z řidičovy strany, s tím jsem ale počítal už před samotnou koupí, po přečtení pár recenzí. Daleko více mi vadí neosvětlený zavazadelník a přihrádka spolujezdce. Vyřeším ale pomocí LED diod - aspoň ten kufr, jelikož ve tmě tam opravdu nic nenajdete, což je občas problém. Ještě mi malinko vadí nepolstrovaný zavazadelník, který se brzy poškrábe - budu si muset vyrobit vlastní polstrování ze zátěžového koberce.
Chválím motor a převodovku - motor je poměrně tichý a spotřebu 4,5 l/100km hodnotím taktéž pozitivně (70% jsem najezdil po městě, zbytek po okreskách). Převodovka je skvělá - hlavně 5tý rychlostní stupeň, který je velice dlouhý - při 130km/hod vozítko točí nějakých 3700ot/min. Auto má docela plochou křivku toč. momentu, takže nějakých 80% výkonu je dostupných od cca 2tis ot po 5tis ot (odhadem).
Jízdní vlastnosti jsou opravdu perfektní - auto sedí jako přilepené, nenaklání se, neskáče, oproti Fabii je to veliký rozdíl. Fabie II se dle mého názoru naklání v zatáčkách o poznání více.
Tříválcové HTP se s tímto nedá absolutně porovnávat - tento motor je opravdu lepší. Nejsem sice příznivcem 3válců, ale myslím si, že tento motor je jeden z nepovedenějších 3-válců na trhu.
| Klady | Zápory |
| Jízdní vlastnosti | Nemožnost ovládat okénko spolujezdce z řidičové strany |
| Prostornost | Neosvětlený zavazadelník |
| Spotřeba | Neosvětlená přihrádka spolujezdce |
| Motor | Sedadla nemají 'paměť' |
| Poměrně veliký zavazadelník | Kufr není 'polstrovaný' - rychle se poškrábe |
| Spolehlivost | 1 |
| Provozní náklady | 1 |
| Cena náhradních dílů | 1 |
| Dostupnost náhradních dílů | 1 |
)
(nyní i v akci zdarma), dokoupit zatmavená skla od 2. řady, rezervu, má to ASR, ESP. Počítal jsem s tím vší cenu 5D verze do 210000,- Kč, pokud by ten klima paket byl v akci zdarma. To bych byl ochoten dát. Pokud jde o konkurenci, auto v této výbavě a za tuto cenu nějak nevidím, ale mohl jsem ho přehlédnout. Jediné, co mi vadí, je výrobce Škoda, potažmo kncern VW. Takže bude nutno počkat na recenze prvních majitelů. Pokud by s tím autem (motorem) měly být problémy, které má škodovka (VW) téměř se vším, co uvede na trh, pak bych se (nerad) poohlédnul jinde. Ale výbava, vlastnosti a příplatkové možnosti Citigo mi vyhovují, u konkurence je nevidím, takže bych radši, aby Citigo bylo OK a mohl jsem ho pořídit.