Diskuze - Nový Seat Ibiza

anonymous

number of posts-

date of registration-

Monday 11.08.2008 11:01, RE: Moc hezký

anonym posted by:
Vzadu má Ibiza i Fabka cca stejně místa - málo. Z těch dvou radši Seat

Ibiza nema stejne mista, zkuste se posadit do Ibizy vzadu pokud mate pres 180cm, hlavou budete razitkovat strop.

respond

nahlásit

anonymous

number of posts-

date of registration-

Monday 11.08.2008 11:02, RE: Moc hezký

anonym posted by:
Tak snad kdo chce vozit vzadu větší lidi bude hledat vůz v jiné třídě ne?

Proc, kdyz staci vybrat jine auto ve stejne tride? :o)

respond

nahlásit

anonymous

number of posts-

date of registration-

Monday 11.08.2008 11:04, RE: Motor

anonym posted by:
No nevím, ale auto bez motoru je celkem k ničemu.

Oni to prodavaji bez motoru? Takovou polozku jsem v ceniku nenasel... :o)

respond

nahlásit

anonymous

number of posts-

date of registration-

Monday 11.08.2008 21:40, RE: Motor

mikes posted by:
Oni to prodavaji bez motoru? Takovou polozku jsem v ceniku nenasel... :o)

S motorem to bohužel prodávaj, a ten je na tom relativně povedeným moderním autě nejzastaralejší nejhorší. Škoda.

respond

nahlásit

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 14.08.2008 09:31, RE: Hezké?

anonym posted by:
Já nevím, ale připadá mi to, jako kdyby řízli Swift Puntem, přidali trochu kinetický design a boční profil trochu šmrncli Civicem...
Zkrátka možná to má dobré jízdní vlastnosti, ale vizuálně se mi moc nelíbí (i když o fous- ale ne o moc - lepší než Fabka to je).

Me se líbí. Měl jsem možnost si to projet, ne v naftě, ale s 1.4 - 63kW 16V. Motor byť starší potěšil kultivovaností a tahem ve středním pásmu. (ve srovnání ze ceedem, který má sice 80 nebo 85KW, využitelnejch někde v 6.000ot. kdy řve jako přidřenej, u seata stačilo udržovat mezi 2.500-4000ot.) Motor mě osobně stačil, akcelerace na dálnici je do 140 dostačující, a dalo se jet i v kopci 160 bez ztráty výkonu (rychlosti) - tedy ve dvou lidech, nevím jak by se motoru chtělo zrychlovat s 5 chalany a narvanym kufrem...Dálnice - obrovský klad tohoto auta je perfektní odhlučnnění, který si troufnu srovnat s předešlou generací LAguny nebo C5. Do 130km/h nádhera. Pak to to začíná růst, ale to všude. Na závěr se zmíním o podvozku. Naprosto jistý a čistý chování, žádný rázy, rány výklepy....plynulá jízda a jestě když to říznete ve vysoké rychlosti někam do zatáčky, auto z toho skvěle vybruslí. Tady mám srovnání s P 207 a srovnávat to nejde...(konec konců i fabie 1. generace má nad P207 mírnou převahu, ikdyž ne v komfortu)...Na jaře to chci koupit, doufám, že bude už 1.2TSi....

respond

nahlásit

anonymous

number of posts-

date of registration-

Saturday 16.08.2008 10:23, RE: bez předmětu

anonym posted by:
Příplatková výbava: sklopná vyhřívaná vnější zrcátka. Mám tomu rozumět tak, že v základu jsou zrcátka nesklopná?

Mám tomu rozumět tak, že provokujete? V základu jsou samozřejmě sklopná, jen nejsou el. vyhřívaná...

respond

nahlásit

anonymous

number of posts-

date of registration-

Saturday 16.08.2008 10:31, RE: Motor

anonym posted by:
S motorem to bohužel prodávaj, a ten je na tom relativně povedeným moderním autě nejzastaralejší nejhorší. Škoda.

Buď jste s tím autem nejel nebo jen pomlouváte. Nevím, proč by měl být nejhorší a v čem je nejzastaralejší.

respond

nahlásit

anonymous

number of posts-

date of registration-

Saturday 16.08.2008 10:33, RE: Hezké?

anonym posted by:
Já nevím, ale připadá mi to, jako kdyby řízli Swift Puntem, přidali trochu kinetický design a boční profil trochu šmrncli Civicem...
Zkrátka možná to má dobré jízdní vlastnosti, ale vizuálně se mi moc nelíbí (i když o fous- ale ne o moc - lepší než Fabka to je).

Bože, co to pindáte?

respond

nahlásit

anonymous

number of posts-

date of registration-

Saturday 16.08.2008 10:35, RE: Přístrojovka

anonym posted by:
Tak jsem Seatu fandil, ale za takhle vypadající přístrojovkou bych sedět fuckt nechtěl

Klidně fanděte dál. Věřím, že po usednutí na místo řidiče změníte názor.

respond

nahlásit

anonymous

number of posts-

date of registration-

Saturday 16.08.2008 10:55, RE: Hezké?

anonym posted by:
Me se líbí. Měl jsem možnost si to projet, ne v naftě, ale s 1.4 - 63kW 16V. Motor byť starší potěšil kultivovaností a tahem ve středním pásmu. (ve srovnání ze ceedem, který má sice 80 nebo 85KW, využitelnejch někde v 6.000ot. kdy řve jako přidřenej, u seata stačilo udržovat mezi 2.500-4000ot.) Motor mě osobně stačil, akcelerace na dálnici je do 140 dostačující, a dalo se jet i v kopci 160 bez ztráty výkonu (rychlosti) - tedy ve dvou lidech, nevím jak by se motoru chtělo zrychlovat s 5 chalany a...

Konečně názor toho, kdo se skutečně svezl. Ať se komu Ibiza líbí nebo ne, nelze jí upřít, že designem vybočuje z celkem podobných tvarů většiny vozidel. Také nerýpu do Logana, Thalie, Fabie I. a II, Roomstera, C4 atd. Je snadné napsat, že Yaris vypadá jako přifouklá hračka a jiné nesmysly. Zkrátka vkus je individuální. Motor 1,4 16V je OK a bohatě splňuje mé nároky, podvozek je naprostá bomba, výbava víc než slušná, pohodlí vpředu vynikající, sedačky totéž. Ano, vzadu má člověk nad 180cm hlavu u stropu a zavazadlový prostor také nemůže soutěžit s combi, že ano. Ty argumenty lidí nad 180cm jsou oprávněné, ale snad si mohou najít typ vozu, který jim vyhovuje. Přece totéž platí například i o oblečení.

respond

nahlásit

anonymous

number of posts-

date of registration-

Saturday 16.08.2008 20:42, RE: Hezké?

anonym posted by:
Konečně názor toho, kdo se skutečně svezl. Ať se komu Ibiza líbí nebo ne, nelze jí upřít, že designem vybočuje z celkem podobných tvarů většiny vozidel. Také nerýpu do Logana, Thalie, Fabie I. a II, Roomstera, C4 atd. Je snadné napsat, že Yaris vypadá jako přifouklá hračka a jiné nesmysly. Zkrátka vkus je individuální. Motor 1,4 16V je OK a bohatě splňuje mé nároky, podvozek je naprostá bomba, výbava víc než slušná, pohodlí vpředu vynikající, sedačky totéž. Ano, vzadu má člověk nad 180cm hlavu ...

S tím vynikajícím pohodlím je to trochu přehnaný. Podvozek fajn, motor už tolik ne, jsou lepší.

respond

nahlásit

anonymous

number of posts-

date of registration-

Saturday 16.08.2008 20:43, RE: Moc hezký

anonym posted by:
ve fabii2 se da sednout i dozadu oproti tomuhle plasťaku a když zajdete za dealerem tak zjistite že ty ceny jsou srovnatelné. A nevim jak je to s tou kvalitou když už to ma 2 svolávací servisní akce za sebou a jedna byla s brzdama.

Nechte toho! Dyť fabia a ibiza jsou jen varianty jednoho auta od jednoho výrobce.

respond

nahlásit

anonymous

number of posts-

date of registration-

Monday 18.08.2008 17:44, RE: Motor

anonym posted by:
Buď jste s tím autem nejel nebo jen pomlouváte. Nevím, proč by měl být nejhorší a v čem je nejzastaralejší.

Nejzastaralejší je konstrukcí. Nikdo na světě tento způsob vstřikování nepoužívá, tedy v některých nákladních vozech ho ještě najdeš, ale i ty už z velké části přešly na modernější a spolehlivější common rail. VW už všechny dražší motory v uplynulém desetiletí taky předělal na common rail, už jen pro nejnižší vrstvy nabízí poslední dva důchodce, čtyřválec 1.9 a jeho ještě horší verzi s odříznutým jedním válce, tříválec 1.4 TDi. Že tahle informace nedorazila k tobě je mi líto, jaký systém vstřikování je lepší se rozhodovalo tak před deseti lety (a TDi čerpadlo tryska celkem zřetelně prohrál). A proto se dnes hodí a je zcela na místě říkat nejzastaralejší, protože i levné malé vozy z Koreje mají modernější motory než fabia octavia nebo ibiza.

respond

nahlásit

anonymous

number of posts-

date of registration-

Friday 05.09.2008 15:40, RE: Moc hezký

anonym posted by:
ve fabii2 se da sednout i dozadu oproti tomuhle plasťaku a když zajdete za dealerem tak zjistite že ty ceny jsou srovnatelné. A nevim jak je to s tou kvalitou když už to ma 2 svolávací servisní akce za sebou a jedna byla s brzdama.

jo ale nova fabia je hnusna jak prase koza vysoká

respond

nahlásit

diskuze k tématu: Nový Seat Ibiza - auto emocion?

Nový Seat Ibiza - auto emocion?