diskuze k tématu: Volkswagen Golf 3
category of topic classification: německá vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.11.2007 20:51,
Měli jsme ve firmě Vento (golf s kufrem) se stejným motorem
A najelo 550.000 km, pak ho ještě prodali. A nejelo to vůbec špatně. Vzhledem ke stavu vozového parku v roce 1995 v Čechách to bylo super svezení. Takže proč ne, jestli to bylo auto za pár kaček.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.11.2007 22:39,
RE: Měli jsme ve firmě Vento (golf s kufrem) se stejným motorem
anonym posted by:
A najelo 550.000 km, pak ho ještě prodali. A nejelo to vůbec špatně. Vzhledem ke stavu vozového parku v roce 1995 v Čechách to bylo super svezení. Takže proč ne, jestli to bylo auto za pár kaček.
Měli jsme Golfa III 1.6 D a po 45 milionech kilometrech šel teprve motor na GO, pak najezdil ještě 44 milionů bez poruchy....pr. spotřeba 3L na 1000 km, fakt dobrý auto, mělo i 18 saténových airbagů.... A najelo 550.000 km, pak ho ještě prodali. A nejelo to vůbec špatně. Vzhledem ke stavu vozového parku v roce 1995 v Čechách to bylo super svezení. Takže proč ne, jestli to bylo auto za pár kaček.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.11.2007 23:48,
RE: Měli jsme ve firmě Vento (golf s kufrem) se stejným motorem
anonym posted by:
Měli jsme Golfa III 1.6 D a po 45 milionech kilometrech šel teprve motor na GO, pak najezdil ještě 44 milionů bez poruchy....pr. spotřeba 3L na 1000 km, fakt dobrý auto, mělo i 18 saténových airbagů....
Ty jsi asi pekny dement! Tyto dieslove motory od VW jsou z te doby jedny z nejlepsich a nejspolehlivejsich motoru!! Meli jsme stareho Golfika 1, ktery mel naslapano skoro 600 tis. km a kdyby se nerozsypala kara korozi, tak asi jezdi dodnes!! Ten motor byl nezmar! A spotreba taky hodne slusna na ty roky. Měli jsme Golfa III 1.6 D a po 45 milionech kilometrech šel teprve motor na GO, pak najezdil ještě 44 milionů bez poruchy....pr. spotřeba 3L na 1000 km, fakt dobrý auto, mělo i 18 saténových airbagů....
Tak si priste rozmysli co tu pises za bludy o 45 milionech atd.. a vrat se zpet do reality vlez do svyho Trabanta 601 S ktery ti urcite zere ty 3 l ale na 10 km + olej a fandy VW nechej napokoji! Jo a zkontroluj si svy satenovy airbagy pri rytmu tveho DVOUVALCE - rintintin, rintintin!!! A pak si rekni FAKT DOBRY AUTO! Zdar!
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 29.11.2007 13:26,
RE: Měli jsme ve firmě Vento (golf s kufrem) se stejným motorem
anonym posted by:
Ty jsi asi pekny dement! Tyto dieslove motory od VW jsou z te doby jedny z nejlepsich a nejspolehlivejsich motoru!! Meli jsme stareho Golfika 1, ktery mel naslapano skoro 600 tis. km a kdyby se nerozsypala kara korozi, tak asi jezdi dodnes!! Ten motor byl nezmar! A spotreba taky hodne slusna na ty roky.
Tak si priste rozmysli co tu pises za bludy o 45 milionech atd.. a vrat se zpet do reality vlez do svyho Trabanta 601 S ktery ti urcite zere ty 3 l ale na 10 km + olej a fandy VW nechej napokoj...
otec byl golfíkář měli sme dva 1,6d kolem roku 94 jedničku a dvojku v jedničce byl druhej motor a v té dvojce byl takovej držák motor že do chorvatska si bral otec olej na dolívání.Neříkám že sou Golfi špatný auta ale i když sem je v pubertě žral tak sem z toho naštěstí vyrostl a nikdy mě pane říkat nebude. Ty jsi asi pekny dement! Tyto dieslove motory od VW jsou z te doby jedny z nejlepsich a nejspolehlivejsich motoru!! Meli jsme stareho Golfika 1, ktery mel naslapano skoro 600 tis. km a kdyby se nerozsypala kara korozi, tak asi jezdi dodnes!! Ten motor byl nezmar! A spotreba taky hodne slusna na ty roky.
Tak si priste rozmysli co tu pises za bludy o 45 milionech atd.. a vrat se zpet do reality vlez do svyho Trabanta 601 S ktery ti urcite zere ty 3 l ale na 10 km + olej a fandy VW nechej napokoj...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 29.11.2007 23:54,
RE: Měli jsme ve firmě Vento (golf s kufrem) se stejným motorem
anonym posted by:
otec byl golfíkář měli sme dva 1,6d kolem roku 94 jedničku a dvojku v jedničce byl druhej motor a v té dvojce byl takovej držák motor že do chorvatska si bral otec olej na dolívání.Neříkám že sou Golfi špatný auta ale i když sem je v pubertě žral tak sem z toho naštěstí vyrostl a nikdy mě pane říkat nebude.
Asi si ho ani nekoupis, protoze to je jen pro lidi co rozumej autum. Jinak si kup Oplika (nemam nic proti sam jsem mel a spokojenost) ale mam na mysli motor 1.6 16 V v benzinu a to pak muzes rict ze na cestu do Chorvatska jsi potreboval sud oleje!!! Ten motor tak 1l na 1000 km! Zajimave ale ze 1.6 nevezme ani deci od vymeny do vymeny. Ale pokud mel otec nalitano 500 tis km tak se nedivim ze bral olej. Neni to o spotrebe oleje ale o celkove vydrzi. otec byl golfíkář měli sme dva 1,6d kolem roku 94 jedničku a dvojku v jedničce byl druhej motor a v té dvojce byl takovej držák motor že do chorvatska si bral otec olej na dolívání.Neříkám že sou Golfi špatný auta ale i když sem je v pubertě žral tak sem z toho naštěstí vyrostl a nikdy mě pane říkat nebude.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 01.12.2007 13:20,
Golf
Pekné autíčko, nech slúži...a neviem prečo by majitel nemohol presedlat zo civicu na trojkového golfa td, každému raz dôjde že auto je sluha a nie pán, niekomu v 23 rokoch, nekomu v 40-ke....
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 03.12.2007 12:44,
RE: Golf
gld posted by:
Pekné autíčko, nech slúži...a neviem prečo by majitel nemohol presedlat zo civicu na trojkového golfa td, každému raz dôjde že auto je sluha a nie pán, niekomu v 23 rokoch, nekomu v 40-ke....
Tak to ja zatím největší pičovina, co jsem tady asi četl. Takže, když si koupím místo dobrého auta herku, tak řeknu: Auto je jen sluha, ne pán! Tak to mě poser,vole!!! Pekné autíčko, nech slúži...a neviem prečo by majitel nemohol presedlat zo civicu na trojkového golfa td, každému raz dôjde že auto je sluha a nie pán, niekomu v 23 rokoch, nekomu v 40-ke....
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 08.03.2008 22:57,
RE: Musím se smát
anonym posted by:
jj, tiez si myslim ze chalan bude spominat na svoju Hondicku... teda pokial to nebola nejaka vylietana sunka :)
Ta Honda už něco opravdu pamatovala. Byl to rok 90, navíc jí asi někdo dost dával. Servis stál opravdu mnoho. Ramena, ložiska a spojka byla opravdu pálka. Proto jsem vzal Golfa v naftě. Jednoduchá konstrukce, myslím že oproti Hondě přijatelnější ceny dílů, lepší pasivní bezpečnost, servo a hlavně spotřeba. Honda uměla jet i za 6, ale spíš jezdila za 9. Sypat do auta mě už dávno přešlo. jj, tiez si myslim ze chalan bude spominat na svoju Hondicku... teda pokial to nebola nejaka vylietana sunka :)
respond
Volkswagen Golf 3
Volkswagen Golf je automobilovou stálicí nižší střední třídy. Oblíbený je jako ojetina, dobře se prodává také nový. Jak si ale vede téměř patnáct let starý vůz třetí generace s naftovým motorem? Čím překvapí a čím může zklamat?
28.11.2007, user experiences
hodnocení článku: 80% (2x)
přečteno: 15232x
hodnocení článku: 80% (2x)
přečteno: 15232x
update
similar vehicles on offer: