Městský crossover bude mít, podobně jako Scala, na pátých dveřích uprostřed nápis Škoda

V loňském roce se na celém světě prodalo 95,6 milionu automobilů. Je to oproti stavu z roku 2017 nárůst přibližně 0,2 procenta.

Jen se tu jezdí na opačné straně silnice, takž každé předjíždění je nechtěným adrenalinovým zážitkem.

Náš čtenář vybírá ojetou Octavii. A řeší dilema ohledně motorizace. Bude lepší 1.2 TSI, 1.4 TSI, nebo 1.6 TDI? Poradíme v dnešní poradně.

Automobilka zároveň s prozrazením jména přidala další obrázek chystaného vozu.

Škoda Octavia je už dlouho nejprodávanějším autem v Česku. Verze RS ovšem i v případě desetiletého vozu vybočuje z uniformity, překvapí dynamikou jízdy i  výbavou.

Na přelomu let 2020 a 2021 uvede Škoda Auto na trh v Indii svůj první model určený výhradně pro zdejší trh

Nový hatchback je sice dražší než odcházející Rapid, nabízí ale mnohem vyšší výbavu.

Náš čtenář vybírá starší Ford Kuga první generace za cenu kolem 250 tisíc korun. Která generace a výkonová verze dieselového dvoulitru bude tou pravou? Poradíme v dnešní poradně.

Velmi se dařilo i Jaguaru, Dacii a Seatu. O značky Lexus nebo DS Evropané vůbec zájem nemají.

Škoda ukáže své auto v plné parádě na autosalonu v Ženevě.

Náš čtenář vybírá z trojice starších SUV. V hledáčku má Renault Koleos, Ford Kuga a Volkswagen Tiguan. Srovnáme jejich spolehlivost i praktičnost.

Občanský zákoník stanovuje standardní záruční dobu dva roky. Výrobci však nabízejí stále častěji i výrazně delší záruky, případně nabízejí možnost si za příplatek záruku prodloužit. Má to však svá ale…

Aktuálně největší SUV a nejdražší model korejské automobilky je nabitý výbavou, ale motor si nevyberete.

Vzhled auta dle vkusu každého, interiér v plné výbavě velice praktický, na danou dobu až nadčasový u auta vyšší střední třídy.

Trh s novými traktory v Česku ale není velký. Prodá se jich jen několik tisíc za rok.

Počet prodaných aut loni klesl. Domácí automobilka přesto zůstává na koni téměř ve všech kategoriích.

Na jedno nabití zvládne ujet jen něco málo přes 100 kilometrů. Můžete ale parkovat, kde se vám zachce. Stojí Smart EQ fortwo za to?

Auto som kúpil bez čakania ako skladovku v Nemecku, dealer mi ponúkol k odberu vozidlo ihneď bez čakania. Cena bola príjemnejší ako v SR, ale nebol k nej servisný paket na 6 rokov alebo 160 tis km. Tento paket aj tak v mojom nájazde nemá zmysel.

Rodinné kombi nepatří obvykle z hlediska designu k nejpohlednějším automobilům, ovšem koho by zajímal vzhled, když musí převézt pět lidí, jejich zavazadla dvě kola a kočárek k tomu.