Radek vybírá dieselové SUV, ve kterém by mohl občas přespat. Který ze zvolených kandidátů poslouží tomuto účelu nejlépe?

Elektromobily jsou jediným typem osobních aut, jejichž prodeje ani v době epidemie koronaviru příliš neklesají. Přesto se jich prý mnozí stále obávají.

Na českém trhu existuje více než deset modelů automobilů, které zvládnou vyvinout větší maximální rychlost než nejsilnější vozy značky Volvo. Přitom se jejich cenovka pohybuje pouze okolo hranice 300 000 Kč. Podívejte se na ně do naší fotogalerie.

Druhým automobilem značky Ford, který je dostuný na českém trhu a je schopen ujet desítky kilometrů čistě na elektřinu, jsou tři verze střední dodávky této značky.

Svého času měl vynálezce bezsáčkového vysavače James Dyson velkolepé plány v oblasti výroby elektromobilů. Nakonec vloni oznámil, že se lidé v elektrickém autě s logem jeho firmy nikdy nesvezou.

Renault se podle dobře informovaných zdrojů chystá udělat velmi zásadní řez ve své modelové nabídce. Podobné plány má ale i řada dalších značek.

Po najetí více než 150 tis. km jsem si všimnul, že motor jede ještě tišeji než při koupi, tzn. při jízdě není téměř poznat, že se jedná o diesel, vůz je zároveň slušně odhlučněn.

Cenový rozdíl mezi karosářskými verzemi hatchback a kombi je dvacet tisíc korun.

Volkswagen u svých dealerů v současnosti nabízí také plnohodnotný obytný vůz. Pokud chcete, můžete s ním strávit i několik dní na úplné samotě a nic vám nebude chybět.

Hyundai i40 combi v původním designu r. 2011-15 je můj 20. vůz. Nejsem vyhraněný typ, ale do určitých značek TDi bych nešel.

Auta, která je možná získat v aukcích pořádané Úřadem pro zastupování státu ve věcech majetkových, buď příslušní úředníci původním majitelům zabavili nebo se naopak jedná o vozy, ve kterých zaměstnanci státu sami dříve jezdili na služební cesty.

Byl to pravděpodobně jediný poválečný model Škody, který se vyráběl bez dveří. Navíc se linka na jeho výrobu zastavila už po necelém roce.

Tentokrát jsme se snažili vybrat nejspolehlivější modely v kategorii nižší střední a střední třída.

Motokáry s logem české automobilky Praga patří k absolutní světové špičce a připsaly si dokonce i titul světového šampiona v nejvyšší kategorii.

Již desítky let vydává společnost TÜV žebříčky vozů podle jejich výsledků při kontrolách ve stanicích technické kontroly v Německu. Díky tomu se dá usoudit, které modely aut jsou dlouhodobě spolehlivé, a které jsou na tom naopak v tomto ohledu hůře.

Nabídku vozů umožňujících jízdu s nebem nad hlavou brzy obohatí SUV-cabrio od Volkswagenu. I přes svoji neobvyklou karosérii bude patřit k nejlevnějším.

V květnu roku 1940 se začala psát historie zřejmě nejslavnějšího vozidla druhé světové války. Oslavy jeho 80. narozenin měly probíhat i během dubnových a květnových spanilých jízd při příležitosti 75. výročí osvobození části Československa Americkou armádou. Ovšem epidemie nového typu koronaviru to zmařila.

Duben až červen jsou měsíce, kdy jsou obvykle na trh uváděny desítky nových a modernizovaných typů automobilů. Letos však řada z nich, oproti původním předpokladům, nabere zpoždění.

Ceny první generace GL atakují hranici 200 tisíc korun. Stojí takové auto za pozornost? A s kterým motorem udělá nejlepší službu? Poradíme.

Dan si brousí zuby na zajímavý sportovní model IS-F. Lze si dnes s rozpočtem 700 tis. Kč pořídit hezký kousek? A jak je na tom tento model se spolehlivostí? Poradíme v dnešní poradně.