Absolutní zklamání.....koncern VW už dávno není co býval.

To, že Mazda zabředne do moderních slovíček, jako je downsizing nebo crossover, jsme nečekali. U CX-3 nám ale tyto výrazy nevadí. Proč taky? Tohle auto je povedené, i když je to crossover s downsizingem.

Nová generace malého hatchbacku C3 se evidentně vzhlédla v crossoveru C4 Cactus. Stačí se podívat na čelní partii i bubliny na dveřích.

Audi zahájilo v České republice předprodej ostré verze svého největšího SUV SQ7, které pohání unikátní osmiválcový turbodiesel s elektrickým dmychadlem.

CTS u nás jezdí jako šafránu, je to auto hlavně pro nadšence. I když má řadu netypických řešení i dražší náhradní díly, láká kupce velmi zajímavými cenami v bazarech.

Také automobilka Maserati počítá s elektrifikovanou budoucností. Italský výrobce luxusních vozů by do roku 2020 měl představit elektrický sportovní vůz. Kromě toho plánuje hybridní pohon pro další modely.

Že už v patnácti letech můžete dostat řidičský průkaz a usednout na malou motorku, je všeobecně známé. Už méně se ale ví, že ve stejném věku lze řídit i auto. Dnešní mládež tedy nemusí čekat až do osmnácti let. Řídit totiž může takzvaná mikroauta. Ta od známých výrobců Ligier a Microcar nově můžete koupit v plzeňském Autosalonu Dajbych.

Alto je ideální pro dva cestující, kteří si nepotrpí na luxus a nemají peněz nazbyt na provoz a servis. Pro penzisty nebo studenty ideální :-).

Titul Evropské auto roku 2016 drží ve spárech Opel Astra. Tu jsme už na test měli. Byli jsme velespokojeni. A teď tu je kombi. A hned ve spojení, které se jen tak někde neobjevuje – s automatem a benzínovým přeplňovaným čtyřválcem o objemu 1,4 litru. Vyjde chvála i tentokrát?

Jihokorejská automobilka Kia chce využít aktuální obliby vozů typu SUV a přidat do své nabídky další takové auto. Tentokrát půjde o malý crossover. Na trh by měl dorazit už příští rok.

Automobilka Ford představila evropskou verzi modelu Ka+. Pětidveřový hatchback, který se velikostí podobá Fiestě, si už můžete i objednat. K dipozici je ale s jediným motorem.

Měsíc poté, co se automobilka Suzuki přiznala k podvádění při testování spotřeby, provedli Japonci v její centrále razii. Japonské úřady se dle dostupných informací chtějí přesvědčit, zda Suzuki skutečně obcházelo předpisy. Suzuki mělo podvádět od roku 2010. Podobný skandál zasáhl letos i jejího rivala Mitsubishi.

Podnikatel ze Spojených arabských emirátů tak moc toužil po unikátní registrační značce s číslem 1, že za ni neváhal utratit neuvěřitelných 18 milionů dirhamů, tedy v přepočtu asi 116,8 milionu českých korun.

Od začátku tohoto roku jsou v platnosti nová pravidla pro prověřování vozidel na STK. Jaké jsou první zkušenosti?

O rychlé verzi GTI se v případě Volkswagenu up! hovoří vlastně už od jeho uvedení na trh v roce 2011. Teď je ale sportovní varianta údajně skutečně na cestě.

Pokud máte opravdu hodně peněz, nemusíte se spokojit jen s tím, co Ferrari běžně nabízí. Na automobilku se totiž můžete obrátit i s netradičním přáním, slavný italský výrobce luxusních sporťáků vám za jistě nemalý obnos rád vyjde vstříc. Podobně vzniklo Ferrari 458 MM Speciale. Díky tomu jde o jediný exemplář na světě.

Francouzská automobilka Peugeot se pochlubila zajímavou vizí závodního stroje budoucnosti. Studie jménem L500 R HYbrid vznikla jako připomínka 100 let starého vítězství Peugeotu v závodě 500 mil Indianapolis.

V ulicích velkých měst by se už brzy mohli lidé pohybovat v malých elektrických vozítcích s karoserií z textilu. Plánuje to tak alespoň japonská firma Rimono, která představila prototyp právě takového stroje.

Stejně jako ve světě, také u nás prudce roste obliba vozů SUV. Jen za posledních deset let se v České republice zvýšil tržní podíl vozů SUV desetkrát.

Španělská automobilka Seat by už příští rok měla představit svoje druhé SUV. Po modelu Ateca, který se začne vyrábět ještě letos v závodě české Škody Auto v Kvasinách, tak brzy dorazí menší vůz, který bude příbuzný s příští generací Ibizy.