Automobil, kterému bude brzy 15 let, používám jako druhý vůz v rodině. Recenzi jsem se rozhodl napsat jako odpověď na dosti rozšířené klišé o nekvalitě značky Renault.

Automobilka uvádí na český trh model ASX s novou motorizací 2.2 DI-D a automatickou převodovkou.

Do oka nám padly dva vozy, a to Mazda 6 (2.0 motor), případně Mazda 3, a pak BMW E46 (motor 2.0 max. 2.5). Podle recenzí jsou obě značky dobré, ale jde nám o servisní náklady a spolehlivost.

Základní výbava Access se zážehovou 1.6 16V a pohonem předních kol začíná na částce 249 tis. Kč, první diesel 1.5 dCi pořídíte za 299.900 Kč a pokud chcete pohon 4x4, připravte si v případě benzínové motorizace 314.900 Kč.

Praha /FOTOGALERIE/ - První generace Loganu MCV je dosud nejúspěšnější Dacii na českém trhu. A její nástupce by mohl být podobný trhák. Lépe vypadá, pořád nabízí obří zavazadlový prostor a může se pochlubit nízkou cenou - základní provedení vyjde na 179 900 korun.

Ford Focus druhé generace jsem pořizoval jako vysněné první vlastní auto po několika letech ježdění s renaulty rodičů. Auto bylo kupované v bazaru autorizovaného dealera (ale jiné značky).

Dobrý den, nastal den, kdy jsem si chtěl koupit první auto. Do té doby jsem měl možnost jezdit s autem mojí sestry - Renaultem Clio 1.2 16v. Na auto jsem měl rozpočet 55.000 Kč.

Pan Jan shání vůz, jehož charakteristika splňuje definici „auto pro starší lidi“. Typickými znaky takto definovaného okruhu vozidel jsou: budoucí malý nájezd kilometrů, nenáročnost ohledně motorizace a hlavně vysoký posed a snadné nastupování. Ze kterých vozů by měl vybírat?

Praha - Fiat oznámil české ceny nejnovějšího přírůstku do "pětistovkové" rodiny. MPV s retro tvary a názvem 500L Living u nás bude stát nejméně 346 900 korun. Základní pohonnou jednotku představuje benzinová čtrnáctistovka.

Paní Monika je zvyklá na Renault Scénic a je s ním spokojena. Vozidlo je ale staré už třináct let, proto se pomalu poohlíží po něčem novějším. Jaká auta jí doporučit?

Auto bylo koupeno v roce 2004 s 1 800 km na tachometru. Motor jsem si vybral 1.2 HTP 47 kW, jelikož jsem chtěl zkusit něco jiného než MPi.

Před třemi lety jsem náhodou získal do užívání Seat Cordoba r. v. 2001, sedan 1.4 MPI 44 kW. Auto sloužilo v rodině mé přítelkyně jako třetí vůz a většinu času stálo před domem.

Mám Opel Vectra B 2.0 16v CD. Vůz jsem zakoupil před 3 lety za 20.000 Kč a neznal jsem nikoho, kdo ho měl, ani jsem v něm nikdy neseděl.

Praha - Fiat nám konečně ukázal podobu nového přírustku do "pětistovkové" retro rodiny. MPV s názvem 500L Living nabídne sedm míst, premiéra je naplánována na příští měsíc.

Tazateli je dvacet let a jeho choutky jsou úměrné tomuto krásnému věku. Hledá se sportovně laděné auto, se kterým by byla každá jízda zábavou. Méně zábavné je, že na koupi vozu je připraveno 50.000 Kč.

Uvažuji o koupi druhé generace KIA Sportage. Můj roční nájezd je na hranici mezi benzínem a dieselem, ale u SUV se přikláním vzhledem k hmotnosti vozu spíše k dieselu. Máte s tímto autom někdo nějaké zkušenosti?

Retroauto do městského provozu, malý Fiat 500, snad není třeba představovat. Stylovým vzhledem si získal přízeň řady řidičů a hlavně řidiček. Bohužel kvůli drobným rozměrům není schopen plnit nároky na rodinný vůz. Ale co by se stalo, kdybychom ho o trochu zvětšili?

Je vybaven vyšší světlou výškou a pozměněným designem v podobě specifických předních a zadních nárazníků, ochrany spodku karoserie a chromovaných střešních lišt. V těchto dnech vstupuje na náš trh.

Zásadním problémem byla koupě jednoho z prvních kusů, které obvykle trpí na dětské nemoci, jež je potřeba v průběhu pár následujících let identifikovat a „vyléčit“.

Auto bude provozováno nejvíce na cesty do práce (cca 40 km denně) a občasné výlety na chalupu aj. Mám rád svižnější jízdu, proto bych volil nějaké silnější auto. Chtěl bych se cenově vejít do 100.000 Kč.