Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Současná auta od Mazdy můžeme s trochou nadsázky označit za exoty. Zatímco ostatní automobilky sázejí v honbě za co nejnižšími "papírovými" hodnotami spotřeby a emisí na čím dál menší motory a přeplňování, japonský výrobce se vydal odlišnou cestou. Třeba Mazda6 má jako základní motorizaci atmosférický dvoulitr. Může to fungovat?

Ford Focus druhé generace jsem pořizoval jako vysněné první vlastní auto po několika letech ježdění s renaulty rodičů. Auto bylo kupované v bazaru autorizovaného dealera (ale jiné značky).

Co říci na úvod? 307 je rozhodně na první pohled líbivé auto, ceny ojetin začínají kolem čtyřiceti tisíc korun, za cenu kolem sedmdesáti tisíc korun můžete mít slušně vybavené prostorné auto.

Praha - U aut, která mají bezklíčové otevírání a startování, hrozí velké riziko odcizení. Zloději v Česku mají technologii, která umožňuje otevření a nastartování vozu beze stopy a bez použití násilí během pár vteřin. Informovala o tom společnost Cebia, která se zabývá prověřováním původu vozidel.

Společnost Cebia upozorňuje na relativně snadnou možnost odcizení vozidla vybaveného Keyless systémem.

Jsou levnější než auta, Nezastaví je žádné dopravní zácpy a spotřebou připomínají spíše zahradní sekačku. Malé skútry do 125 ccm zažívají boom. Vděčí za to nové legislativě, podle níž každý vlastník řidičského průkazu pro auto může kdykoliv usednout za řídítka. Stačí si jen vybrat ten správný model...

Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - V Opel Performance Center (OPC) vždycky uměli rychlá auta. Ale často jim něco chybělo a nebyla tak zábavná jako konkurenti. Nová Astra OPC má ale mít všechno. Navíc přidává zajímavou cenu.

Pokud se podaří v Evropském parlamentu schválit návrh Evropské komise týkající se silničních nákladních vozidel, začnou na evropských silnicích postupně jezdit kamiony se zaoblenými kabinami a aerodynamickými nástavbami.

Praha – Prodej motocyklů ve třídě do 125 ccm se letos zvýšil o téměř 160 procent. Od ledna stačí k řízení skútrů v této kategorii řidičský průkaz na osobní auto. Celkem tvořily „stopětadvacítky" více než dvě pětiny tuzemského trhu, který jeko celek zaznamenal sedmiprocentní pokles. Vyplývá to z informací Svazu dovozců automobilů.

Pátá generace BMW řady 5 z let 2003 až 2010 je typickým představitelem bavoráku „Bangleho éry“. Charakterizoval ji přelomový, ale pro někoho také velmi kontroverzní design, a hlavně množství technických inovací.

Klasické SUV od tří diamantů se zdárně reinkarnovalo do svého třetího životního cyklu. Udrží novinka vysoko nastavenou laťku?

S novým Porsche 911 Carrera se ozývaly hlasy, že vůz pomalu ztrácí image tvrdého sportovce a stává se záležitostí pro pozéry. Ačkoliv s tím nelze úplně souhlasit, ukazuje se, že pro nadšené jezdce mají v Zuffenhausenu lepší nástroj. Jmenuje se Cayman.

Praha – Prodej motocyklů v Česku by se letos po čtyřech letech poklesu mohl vrátit k růstu do deseti procent. Zájem o motocykly by mohl vzrůst díky legislativě, která od ledna umožňuje řidičům osobních aut jezdit i na skútrech do 125 ccm, zatímco dosud směli jen na motocykly do 50 ccm.

Jak spojit rodinné kombi se sportovním vozem? Audi nabízí model, který v sobě kombinuje prostornou karoserii a velmi silný osmiválec. Zbývá jen jediné: mít na něj dostatek peněz.

Mondeo třetí generace (někdy provázené matoucím označením MK4) je čerstvě dosluhující největší model „evropské“ nabídky Fordu. Cenově i motoricky spadá do střední třídy, rozměrově a prostorností pak na její horní hranici.

Praha - Prodej motocyklů o objemu do 125 ccm se loni zvýšil o 30 procent na 3140 strojů. Může za to mimo jiné letošní úprava řidičských průkazů, kdy na tuto kategorii dosáhnou i majitelé oprávnění jen na osobní automobil. Vyplývá ze statistik Svazu dovozců automobilů.

Praha – Chystaná možnost použít od poloviny ledna řidičský průkaz na osobní auto i pro řízení skútru s automatickou převodovkou do 125 ccm zvedla zájem o motocykly v této třídě o třetinu. Vyplývá to z informací prodejců. Dosud bylo možné s běžným řidičským oprávněním skupiny B řídit jen motocykly do 50 kubíků s rychlostí do 50 km/h a na silnější stroje museli zájemci absolvovat další kurz.

Německá automobilka si na přelomu tisíciletí pošramotila pověst, když začala snižovat výrobní náklady. Byla nahrazena řada osvědčených subdodavatelů sázejících na kvalitu produktů, což vedlo k úpadku renomé třícípé hvězdy včetně vyššího počtu dosud nevídaných závad. A nás zajímalo, jak je na tom baby Mercedes vyráběný v letech 2000-2007.

Podmínkou spolehlivého provozu je pravidelná údržba: baterie, ventily, odtrh, předstih a vše kolem, spojka s ložiskem, karburátor, brzdy, výměna oleje po 6-ti tisících km.

Švédská novinka s sebou nepřiváží jen další kilogramy bezpečnostní výbavy, ale také již tradičně pořádný ranec sebevědomí a ambicí prolomit letitá teritoria německých výrobců. Jaké má předpoklady?