Passat má za sebou lehký facelift. V redakčním testu se podíváme na změny ve verzi s pohonem všech kol 4Motion a paketem R-Line.

Auto vypadá dobře, motor je překvapivě živý a přitom celkem úsporný. Dá se jezdit za 5,5 litru. Ale tím také kvality vozu končí.

Po devíti letech přišla na světlo světa druhá generace. Krátce jsme se s ní mohli seznámit a také se svézt. Jaký tedy je Juke II?

Kategorie super SUV se bude dál rozšiřovat. Audi pokořilo rekord na Nürburgringu se svým modelem RS Q8.

Bugatti letos slaví 110 let. Ne vždy ale bylo na vrcholu. Přitom jeho supersport z 90. let jménem EB110 patří dodnes mezi žádané unikáty.

Výprava vyrazila v roce 1987 ze socialistického Československa. Domů se vrátila v dubnu 1990 do začínajícího kapitalismu.

Některé modely zdražily jen o tisíc korun, jiné o 10 nebo i 16 tisíc. Nárůst ceny se týká většiny vozů z portfolia značky.

V tomto několikadílném seriálu se pokusím popsat všechny starosti i radosti spojené s výběrem, nákupem a provozem ojetého auta. Rozhodl jsem se totiž koupit své první vlastní auto v životě. A vy můžete být u toho.

Auto má zvenčí připomínat batmobil. Uvnitř je ukázkou absolutního nevkusu.

Tradiční statistika TÜV Report vyhodnocuje procento závad, které zaznamenají technici a stanicích technické kontroly provozovaných touto společností.

O kolik vyrostla, jaký je nový volant a jak daleko dojede na elektřinu? Vybrali jsme nejdůležitější otázky a odpovědi o nové Škodě Octavia.

Škoda už letos představila nový model Kamiq a třeba také faceliftovaný Superb, ovšem skutečně důležitou událost si schovala na závěr roku. Právě totiž odtajnila novou generace svého bestselleru Octavia.

Auto pomohlo rozhýbat živnostníky v devadesátých letech. Dnes už na zachovalý kus jen tak nenarazíte.

O Trabantech se vyprávěly desítky vtipů. Nyní je na světě také kniha, která obsahuje povídky a dokonce také básně oslavující tento automobil z produkce bývalé Německé demokratické republiky.

Motor je naprosto spolehlivý a vzhledem k jeho charakteristice 3válce je nutno při jízdě trochu přemýšlet a podle toho řadit.

Nejmenší přívěsy stojí jen 150 tisíc korun. Obytný vůz s vyhřívanou podlahou a garáží na auto přes 11 milionů.

Čtvrtá generace modelu CR-V dnes startuje na méně než 300 tisících korunách. Je to mezi ojetinami zajímavá nabídka a který naftový motor je nejlepší volbou?

Zatím se v bývalé továrně na Trabanty poblíž německého města Cvikov vyrábí denně pouze desítky elektromobilů značky Volkswagen. Po plném náběhu produkce jich odtud má ale každý den vyrábět půldruhé tisícovky.

Ve třídě malých vozů nenajdete extravagantnější auto. Nová dvěstěosmička svým vzhledem poutá pozornost okolí opravdu dokonale. Je to vše, co umí?

První ročník ankety Auto mého srdce bude mít odbornou porotu. Hlasovat však může také veřejnost na internetu.