V tomto několikadílném seriálu se pokusím popsat všechny starosti i radosti spojené s výběrem, nákupem a provozem ojetého auta. Rozhodl jsem se totiž koupit své první vlastní auto v životě. A vy můžete být u toho.

Jízdní vlastnosti jsou velmi neutrální. Dynamika rozjezdu je dostatečná do 110 km/h, poté se již motor se svými 66 kW spíše přemáhá a začíná hlučet. Při běžném provozu ve městě je auto velmi tiché.

Auto se mi líbí čím dál víc. S předchozím Sharanem jsem jezdil skoro deset let a 400 tisíc km a bylo to téměř bezproblémové auto s motorem 1,8T 20v.

Americká spotřebitelská organizace Consumer Reports sestavila nové žebříčky vozů, kterých si jejich vlastníci nejvíce považují i těch, jejichž koupě litují.

Jestliže toužíte po skutečně neotřelém obytném voze, tak máte možnost sáhnout po produktu společnosti Marchi Mobile.

Tak po dosluhující MK3 1.8 v benzínu o výkonu 92 kW, která žrala olej, odešla převodovka, spojka, uložení tlumičů ... jsem se rozhodl znova pro MK3, akorát s motorem 2.5 v6.

Hodnotím jako bezproblémové odolné univerzální auto pro rodinu s nižším rozpočtem a nenáročného řidiče, který si nemusí nic dokazovat.

V tomto několikadílném seriálu se pokusím popsat všechny starosti i radosti spojené s výběrem, nákupem a provozem ojetého auta. Rozhodl jsem se totiž koupit své první vlastní auto v životě. A vy můžete být u toho.

Přestože světem zmítala koronavirová i čipová krize, Evropané si stále nejvíce kupovali Volkswagen Golf.

Jedná se o velmi krátkou zkušenost s čtvrtou octavií v řadě, přičemž musím zdůraznit, že se třemi předchozími jsem byl velmi spokojen.

V jedné konferenční místnosti je místo pro třicet osob. Bez problému tak splníte i současná hygienická opatření. Na videu si můžete prohlédnout celý interiér.

Pokud auto zůstane stát na silnici a "odmítá pokračovat v jízdě", téměř v polovině případů je na vině vybitá baterie. Vyplývá to ze statistik německého autoklubu ADAC.

Hyundai i40 v původním designu z r. 2011-15 je mým 20. vozidlem. Nejsem vyhraněný typ, ale do určitých značek TDi bych nešel...

Ford přichází na trh s „drsnou“ image užitkových vozů. Kromě výrazné masky a většího počtu ochranných lišt a panelů vybavil vozy i samosvorným diferenciálem zlepšujícím trakci a přidává i pohon všech kol.

Potřebovali jsme změnu z naftového Fiatu Stilo na benzínový motor, jelikož se bude jezdit převážně po městě. Budu vždy srovnávat proti Stilu.

Tento automobil již v příštím roce dostane sourozence s podobnými parametry. Bude jím nový Volkswagen Amarok.

Super auto pro obyčejné lidi. A hlavně spolehlivé. Auto je na dálnici tiché, spotřeba i na delší jízdy mi vychází na 5 litrů.

V tomto několikadílném seriálu se pokusím popsat všechny starosti i radosti spojené s výběrem, nákupem a provozem ojetého auta. Rozhodl jsem se totiž koupit své první vlastní auto v životě. A vy můžete být u toho.

Celkově spokojenost, vyšší spotřebu kompenzuje komfort a jízdní vlastnosti Mondea. Poněkud obtížnější parkování v nákup. střediscích.

Náš čtenář hledá malý elektromobil. Do oka mu padl iOn z roku 2017. Je to dobrá koupě?