V Ostravě vzniká lehký sportovní roadster, který k pohonu využívá elektřinu. Staví ho tým StudentCar Fakulty metalurgie a materiálového inženýrství Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava.

Volkswagen Caddy je všeumělem, nad kterým se jedna skupina řidičů rozplývá a druhá ohrnuje nos. To se snaží eliminovat nejnovější varianta Alltrack, která koketuje s luxusem a poměrně sebevědomou cenovkou.

Nejčastější příčinou úmrtí mladých lidí v Evropě jsou dopravní nehody. V létě toto riziko ještě roste, značná část mladých řidičů má totiž v tuto dobu k řízení poněkud uvolněnější přístup než jindy.

Průzkum mezi 6 500 mladými Evropany ukázal, že 43 procent jich za volantem někdy psalo textové zprávy, 36 procent telefonovalo, 11 procent sledovalo mobilní videa a 13 procent má zkušenost s jízdou po konzumaci alkoholu.

Britský výrobce sportovních vozů Lotus představil zajímavou novinku. Model Elise Race 250 je jedním z nejostřejších aut, jaké kdy postavila. Jak ale napovídá jméno, je určena na závodní okruhy. Na silnice nesmí.

Známá malá britská automobilka Bristol se po letech vrací do hry s novým autem. Klasický roadster s dlouhou přídí sází na retro vzhled, technika je ale moderní.

Herečka Henrieta Hornáčková (32) řídí auto, které si vybral její manžel. Sám totiž neřídí.

I když si americká automobilka Jeep udělala jméno výrobou aut do terénu, v její nabídce už najdeme spíš poněkud "hodnější" kousky. Dokonce i módní malý crossover do města.

Aktuální generace BMW řady 5 se už brzy odebere do penze. Bavorská automobilka na rozloučenou připravila speciální edici ostré verze M5, kterou vybavila vyšším výkonem.

Napsal jsem již tento článek na jiné webové stránky, přesto bych chtěl s naší zkušeností seznámit co nejvíce čtenářů.

Před dvěma lety v Austrálii zkušebně zavedli neomezenou rychlost na jednom úseku Stuartovy dálnice. Výsledky tohoto "experimentu" jsou zajímavé. Ve srovnání s minulostí totiž ubylo dopravních nehod.

Ať už se koukáte po ojetinách, nebo nových vozech, tahle auta jsou legendami.

Kombinace slov "rychlost" a "elektromobil" si s velkou pravděpodobností spojíte s automobilkou Tesla. Ale i když tento americký výrobce staví výkonné vozy s elektrickým pohonem, nejrychlejší elektromobil planety - tedy alespoň z pohledu sprintu na čtvrt míle - "na značkách" musíme hledat jinde. Výsledek pátrání je docela překvapivý.

Čtvrtá generace nejprodávanějšího hybridního automobilu na světě skvěle plní účel, pro který byla stvořena. Tedy jezdit úsporně. Už dlouho jsme se ale nesetkali s autem, jehož vzhled by vyvolával tak kontroverzní reakce jako nový Prius. Proč tak skvěle fungující techniku dali do tak šíleného designu?

Skloubit rodinné potřeby a chlapské touhy po rychlém voze není jednoduché. Kombinace dieselu a automatické převodovky zavání u kombíku střední třídy většinou naprostou nudou. Naštěstí ale existují výjimky…

Renault v poslední době chrlí jednu novinku za druhou: Espace, Kadjar, Talisman, brzy dorazí Scénic, Grand Scénic či Koleos... A pak je tu samozřejmě nový Mégane.

Japonská automobilka Mazda představila modernizovanou podobu "trojkové" řady. Design se příliš nezměnil, výrobce se zaměřil spíše na techniku.

Britská automobilka Jaguar Land Rover také pracuje na vývoji technologií autonomního řízení. Cílem projektu je vyvinout "autopilota", který bude využitelný nejen na silnici, ale i v terénu a za jakéhokoli počasí.

Japonská automobilka Nissan představila novou generaci rodinného modelu Serena. Toto velké SUV se u nás sice neprodává, přesto je jeho premiéra zajímavá. Jde totiž o první Nissan, který je vybaven semiautonomním řízením.

Koncern PSA, vyrábějící vozy Peugeot, Citroën a DS, změřil u třicítky svých modelů skutečnou spotřebu na silnici podle nové metodiky, která se asi brzy stane standardem.