Dieselové šestiválce u obou konkurentů nejsou špatné. Bohužel mají v této cenové relaci dost vysoké nájezdy.

Čtenář vybírá mezi dvěma kandidáty na jednoduché, servisně nenáročné auto do města. Která z ojetin udělá lepší službu?

Čtenář by rád rychlý diesel v luxusním pojetí. Nakolik se po letech osvědčily vznětové motory v prémiové střední třídě?

Naše čtenářka vybírá malé benzínové auto do sto tisíc korun. V hledáčku má Corsu a i20 první generace. Která z ojetin udělá lepší službu?

Našeho čtenáře zlákala dvě SUV, které se dnes cenově jako ojetiny v bazarech pohybují kolem 400 tisíc korun.

Náš čtenář se chystá na nákup staršího ojetého SUV. Vybírá mezi dvěma kandidáty z titulku a my mu poradíme, jaký motor zvolit a na co se při prohlídce zaměřit.

Čtenářka vybírá podle vzhledu. Na nás je, navést ji tím správným směrem. A pro které auto z dvojice preferovaných ojetin byste se rozhodli vy?

Mikrobus pro velkou rodinu je posledních deset let trendy kategorie. Velkého zavazadelníku těchto vozidel ale často využívají i řemeslníci pro převážení nákladu. Bude pro našeho čtenáře výhodnější volbou Fiat Scudo nebo Hyundai H1?

Radim by rád koupil ojeté dieselové MPV. Vybírá mezi dvěma notně profláknutými kandidáty.

Dieselové MPV s nízkou spotřebou paliva je snem mnoha českých rodin. Který z těchto dvou kandidátů má větší šanci lépe posloužit?

Tato konkrétní Škoda Roomster z roku 2006, vybavená základním naftovým tříválcem 1.4 TDI, může být vůbec nejojetějším ojetým osobním autem, které v současné době můžete koupit.

Stejný výkon, dva odlišné motory. Který pro starší Škodu Roomster zvolit a proč?

Když si chcete v bazaru vybrat malé terénní auto za 100 tisíc korun, možností není mnoho.

Vybírat si podle známého mechanika značku ojetiny nemusí být nutně špatně. Jaké dobré Volvo se dá koupit do 70 tisíc korun?

Být patriotem a koupit firemní Rapid s obávaným motorem 1,2 TSI, anebo sáhnout po levnějším peugeotu?

Levné a spolehlivé kombi je snem mnoha řidičů. U Fiatu přicházejí do úvahy modely Palio nebo Marea.

Přemysl Žižka je odborníkem na firemní vozy. Již řadu let pomáhá společnostem snižovat náklady na provoz automobilů. Povídali jsme si na téma efektivní správy firemních vozidel.

Náš čtenář by rád koupil ojetý Mercedes třídy S (generace W221). Z hlediska cestovního komfortu toto auto rozhodně doporučujeme, méně movité majitele ale může překvapit poměrně drahý provoz.

Až dvacet let starou ojetinu by mnozí odsoudili a poslali rovnou na vrakoviště. Přitom jde o jeden z nejpovedenějších modelů od Toyoty.

ML první generace je dnes cenově velmi atraktivní. Přesto je třeba počítat se zvýšenými provozními náklady a před některými motorizacemi se mít na pozoru.