Nová generace luxusní limuzíny bavorské značky přijíždí s opravdu velmi robustní přídí.

Věděli jste, že anketa Auto roku má i svou dámskou variantu? Jak ve světě, tak v Česku ženy každoročně zjara rozhodují, jaký z nově uvedených vozů jim nejvíc učaroval.

Italská značka Maserati začne letos prodávat své druhé SUV. Po Levante přichází Grecale.

Zatím sice německá prémiová značka prodává výrazně méně elektromobilů než Tesla. Jenže, zájem o její produkty výrazně roste a má připraveno množství dalších novinek.

Japonská značka nabídne klasické portfolio malého, středního a velkého užitkového vozu. Střední dodávka Primastar však prozatím není dostupná na trhu v České republice,

Deus Vayanne bude mít výkon přesně 2232 koňských sil. Žádný jiný sériově vyráběný osobní automobil se dosud nikdy nedostal ani přes hranici dvou tisíc koní.

Pro největší automobilky světa byl minulý rok překvapivě úspěšný.

Tuzemské zastoupení automobilky Hyundai otevřelo v pražských Stodůlkách jeden z vůbec prvních evropských showroomů značky, který je určený pouze pro čistě elektrické a nízkoemisní modely a řešení pro mobilitu budoucnosti.

Žádný zcela nový typ vozu Škoda, který je zdí na nafttu či benzín se již pro evropské zákazníky nepřipravuje. Maximálně se dočkáme ještě několika obměn modelů současně nabízených generací.

Základní cena rodinného vozu, který se prodává výhradně s elektrickým pohonem, činí 1 220 000 Kč

Představitelé automobilky, energetické společnosti a Ministerstva dopravy diskutovali s novináři o vývoji elektromobity u nás.

Vedení značky Nissan se rozhodlo nepřipravovat žádné nové motory, které by plnily chystanou emisní normu Euro 7.

Díky malé kapacitě baterie je toto sedmimístné MPV předurčeno pro využití ve městě, kde se díky dobré pružnosti v nižších rychlostech a komfortnímu naladění podvozku cítí jako ryba ve vodě.

Nový designový jazyk automobilky z Mladé Boleslavi má název Modern Solid.

Při používání v zimě je také důležité, zda vůz je či není vybaven tepelným čerpadlem.

Jen v evropské továrně v Kolíně nad Rýnem by automobilka Ford ráda do šesti let vyráběla 1,2 milionu elektromobilů každý rok.

Tradiční britskou značku nyní vlastní čínský koncern SAIC. Vývojové oddělení ale nadále zůstává v Londýně

Tvary druhé karosářské verze vozu Enyaq Coupé jsou skutečně sexy. Škoda ho ozvláštnila také verzí RS. Ta je ale podle našich zjištění vlastně jen dalším výbavovým stupněm.

První koncept osobního vozidla představila japonská společnost Sony v roce 2020. Letos už je jasné, že to s výrobou elektromobilů myslí naprosto vážně.

Cupra Born je takovým malým důkazem, že i levnější elektromobily dokáží vypadat dobře, a to nejen zvenčí, ale i zevnitř.