Vitara se těší své oblíbenosti již mnoho let. My na ní dlouhodobě oceňujeme zajímavou kombinaci dobrých schopností v terénu a poměrně nízké pořizovací ceny. Jak ji hodnotíme po novém faceliftu, který vstupuje na trh právě teď?

Kožené sedačky jsou prvkem, který si velká část motoristů přeje mít v interiéru svého auta. Zajímali jsme se tedy o to, za jaký příplatek je jednotlivé značky nabízejí.

Elektrifikovaný model malosériového výrobce se objeví v roce 2024 až po představení nástupce Huayry, ale jediný, kdo ho vlastně chce, je samotný Horácio...

Od roku 2001 se na stuttgartském výstavišti koná prodejní výstava, která každoročně láká desítky tisíc návštěvníků z celé Evropy. Současně také ukazuje, jakým směrem se aktuální trh s veterány a youngtimery vyvíjí. Jeli jsme se přesvědčit na vlastní oči.

Audi A4 se obvykle řadí do první desítky poptávaných ojetin u nás. A odvozený allroad je také velice atraktivní. Z pořizovací ceny převyšující jeden milion vozidlo zlevnilo v AAA Auto po sedmi letech na necelých 400 tisíc. S motorem 2.0 TDI a pohonem všech kol quattro má na tachometru necelých 160 tisíc kilometrů. Vyzkoušeli jsme, jak se s ním jezdí.

Co k autu, hezky drží stopu, je tam hodně místa, ale při porovnání se stejně starým Renaultem Scénicem mi přijde méně domyšlený (méně praktický).

Že to myslí automobilka Aston Martin se svým SUV vážně dokazují následující obrázky a video.

Auto se vyváželo i do západní Evropy. V terénu bylo mrštné, na silnici katastrofální.

Náš čtenář vybírá starší Dacii Dokker s benzínovým motorem. Který zážehový motor bude ideální pro časté kratší jízdy?

Manažerský sedan se veřejnosti předvede až za měsíc. Na prvních fotografiích ale vypadá velmi přitažlivě.

Pokud patříte mezi diktátory nebo vlivné oligarchy, měli byste uvažovat o zajímavé nabídce Land Roveru.

Půvabné hostesky pózující u nových naleštěných aut jsou na autosalonech tradicí. Jak letos vypadaly?

Alespoň to o modelu Jesko, jehož netypické jméno je poctou otci zakladatele, tvrdí Christian von Koenigsegg.

Auto se stalo oblíbené díky dobrému poměru ceny a výkonu. Vydalo se na cestu až do Indie.

Výkon 1874 koní, to je síla nového elektromobilu od Pininfariny, který se ukázal v Ženevě. Patří do klub nejrychlejších aut do zásuvky. Jaká jsou ta další?

Korejský zástupce třídy kompaktních vozů má rozdané hodně dobré karty. Umí s nimi ale také hrát? To jsme zjišťovali za volantem nejsilnějšího vznětového kombíku s automatickou převodovkou.

Novinka na základech Mazdy 3 doplní stávající nabídku CX-3 a CX-5.

Unikátní mistrovský kousek je poctou ztracenému Bugatti Atlantic. Druhý takový nevznikne.

Pininfarnia Battista má jet až 350 km/h. Výroba se spustí příští rok a vznikne jen 150 kusů.

Volkswagen se v Ženevě snaží velmi usilovně předvést, jak moc bude ekologický.