V posledních týdnech se množí zprávy o nákupu zánovních vozů z Německa, jejichž pořízení je údajně velmi výhodné. Má to však háček.

Volkswagen Golf GTI, to je klasika moderního automobilismu. Jak je na tom ale tento derivát druhé generace golfu po více jak dvaceti letech svého stáří? Patří ještě vůbec na silnice? Co nabízí řidiči?

Na český trh dorazila druhá generace populárního SUV Nissan X-Trail.

Zaparkovat na volném místě mezi podélně stojícími auty je pro mnoho řidičů stresující záležitost. Volkswagen teď nabízí možnost, jak se těchto nepříjemných zážitků zbavit.

Digitální tachometr ukazuje bezmála třísetkilometrovou rychlost, motorka se řítí po rychlostní silnici na Strakonice, předjíždí zprava, kličkuje mezi auty.

Nový nebo ojetý? Statistiky jasně ukazují, že většina motoristů volí ojetý vůz. Za tímto faktem stojí nevalná kupní síla českých občanů a uvolnění trhu s ojetými vozy.

Martin Vaculík konečně dostal dotaz, který mu udělal opravdovou radost. Čtenář se ptá na klasika všech klasiků, etalon spolehlivosti, vůz frézovaný z plného materiálu - na slavný Mercedes-Benz W123 „Piáno“.

Fabia druhé generace neozopakovala úspěch modelu Roomster v nárazových testech. Nepodařilo se jí o jeden bod získat pět hvězdiček, přesto se může pochlubit slušným výsledkem.

Mitsubishi nabízí svým zákazníkům originální tovární sadu pro zvýšení výkonu motoru. Zda toužíte po pár koních navíc, nabízí se zajímavý způsob zvýšení výkonu bez ztráty záruky.

Na příkladu automobilky Fiat je vidět, že na cestě z krize mohou pomoci i velmi nestandardní kroky.

Užitkové vozy Ford Transit jsou pověstné nejen svou spolehlivostí a robustností, ale také nízkými provozními náklady. Znovu to potvrdila nezávislá studie DEKRA.

Jaké jsou zkušenosti užitavtele Hyundaie Pony po sedmi letech? Proč si jej vybral a jak je s ním spokojen? Co jsou klady a zápory tohoto automobilu? Jakou údržbu potřebuje jedenáctiletý korejec?

Jako vejce vejci se podobá nové generace užitkových vozů opouštějících výrobní linky modernizovaného závodu Sevel v italském Val di Sandro. Jde o Peugeot, Citroen a Fiat, které se ve stále větší míře uplatňují i u stavebních firem.

BMW zaznamenalo další pokrok, jak z technického hlediska tak i z hlediska prostornosti. Diskutabilní zůstává otázka designu. Z mého pohledu nová trojka neztratila nic z dokonalosti jejích zážehových řadových šestiválců, naopak je opět zdokonalila.

Crosscovery jsou prostě v módě. S tím nic nenaděláme. Mohutnější stavba karoserie spolu s rostoucí hmotností těchto vozítek předurčených do lehkého terénu přináší často mnohem vyšší spotřebu paliva. Jak je na to Qashqai se vznětovou 1.5 od Renaultu?

Volvo Cars je terčem spekulací, že ji její vlastník, americký koncern Ford, prodá.

Kdo chce silniční auto, které má jenom drsnou tvář offroadu, je u pajera na špatné adrese. Čtvrtá generace japonského bestselleru totiž upřednostňuje skutečný terén před rovným asfaltem.

Mrtvých na silnicích přibývá, nyní už i v obcích. Přitom za poslední roky to vypadalo, že se řidiči ve městech a obcích naučili jezdit bezpečněji: V obcích klesaly jak počty nehod, tak i mrtvých.

Asi 220 tisíc ojetých aut by se letos mohlo dovézt do ČR. Odhaduje to Pavel Tunkl, tajemník Svazu dovozců automobilů. Loni to bylo asi 183 tisíc a odborníci původně očekávali pro letošek obdobný počet.

Je to lákavá idea: motor, který by byl místo fosilními palivy poháněn stlačeným vzduchem. Pohonná hmota je všude kolem nás a ještě ke všemu zadarmo, z výfuků by místo páchnoucích plynů vycházelo svěží povětří.