Průkopník stále oblíbenější kategorie vozů SUV Toyota RAV 4 představuje v roce 2019 novou, již pátou generaci. Jako jedni z prvních jsme ji měli možnost vyzkoušet. A rovnou v hybridní variantě s pohonem všech čtyř kol. Toto jsou naše první dojmy.

Dobré zprávy jsou takové, že s ostatními SVX modely se i nadále počítá.

Malý ostrý hatchback, který by se měl o kus prodejního koláče porvat například s Fiestou ST nebo Polem GTI, dorazí s foukanou šestnáctistovkou T-GDI.

Prvním automobilem s plně elektrickým pohonem , který si zkontruovala sama Škoda, se příští rok stane crossover.

Dynamický design se nese v duchu filozofie Mitsubishi, která je vyjádřením celosvětového sloganu „Drive your Ambition“.

Nové Audi A1 Sportback jezdí na zcela nové podvozkové platformě a pod kapotou najdete výhradně zážehové motory. Prémiový model segmentu B ohromuje nejen svým vzhledem, ale také cenou, ze které se vám zatočí hlava.

Jedinečný Chiron vzdává hold zemi Galského kohouta a vznikne v počtu pouhých 20 kusů.

Hispano Suiza přiveze do Ženevy koncept elektrického GT.

Městský crossover bude mít, podobně jako Scala, na pátých dveřích uprostřed nápis Škoda

Hodí se nejen pro práci na farmě, v lese či pro tahání těžkých přívěsů. Ojetý pickup zapůjčený v AAA Auto ukázal, že mezi auty určenými původně pro těžkou práci v terénu, je možné najít velice zachovalé kusy.

Má to ale jeden hodně velký háček. Cena se z původních 5 milionů eur zvýšila na téměř 8 milionů.

Problém je, že auto upravené aerodynamickou sadou z programu „Q by Aston Martin“ nesmí na sinici.

Texaský úpravce rozhodně ví, co říká. Jeden kus mu totiž stojí v jeho soukromé garáži.

Petr by rád koupil bazarové Hyundai ix20 s dieselovým motorem. Váhá, zda zvolit 1,4 CRDi, nebo 1,6 CRDi. Rádi poradíme.

Náš čtenář vybírá z trojice starších SUV. V hledáčku má Renault Koleos, Ford Kuga a Volkswagen Tiguan. Srovnáme jejich spolehlivost i praktičnost.

Malý sportovně laděný vůz přijíždí již ve třetí generaci.

Modely se spalovacími motory budou rovněž elektrifikované.

Je větší, hezčí a přitom stále svůj Držení náročných emisních limitů se ovšem jednoznačně odráží na nevalné dynamice, kterou od manažerského vozu člověk zkrátka očekává.

Za svou téměř čtyřicetiletou kariéru se stal z vojenského elitního vozu špičkou mezi offroady pro náročnou klientelu. Je to zkrátka stylový a nepřehlédnutelný kousek, který se stal synonymem luxusu. V nové generaci se předvádí jako vysoce komfortní vůz, který žehlí nerovné cesty jako parní válec. Současně ale neztratil nic ze svých výjimečných terénních schopností.

Na silnici byste si je snadno spletli. Jenže tento armádní speciál má na kapotě lvíčka značky Peugeot. Jezdil i v civilních službách.