Spolehlivé SUV by dnes chtěl každý. Ne každé SUV je však spolehlivé. To naštěstí neplatí o modelu XC60. Možná i proto se zatím drží ceny ojetin dost vysoko.

Subaru je zvláštní automobilka. Spoustu věcí si dělá po svém a jen málokdy uhne k jednoduchému kompromisu. Právě tento přístup je hlavním důvodem, proč má japonský výrobce jedny z nejvěrnějších fanoušků.

Pokud právě kupujete ojetinu, následující článek by vám mohl pomoci s prvním servisem, který drtivá většina aut z druhé ruky potřebuje. Pár tisícovek hned po koupi vám může ušetřit nejen mnohem vyšší náklady do budoucna.

Mazda 5 se jeví jako ideální rodinné auto. Větší sázkou na jistotu jsou oba benzínové motory. I když je spolehlivá, občasné výdaje díky dražším dílům více zatíží rodinný rozpočet.

Lexus GS je na našich silnicích spíše výjimkou. I když jde o prémiové auto s důrazem na pohodlí, většina zájemců dává přednost německé konkurenci, která nabízí i vznětové motorizace.

Podle údajů společnosti Cebia se během letošního prvního čtvrtletí zvýšil počet ojetých vozů prémiových značek, a to o 3%. Zákazníci kupují především SUV.

Přes 60 % nově registrovaných automobilů je podle Sdružení automobilového průmyslu vedeno jako firemní vozy. Zde je několik rad pro začínající podnikatele, kteří zvažují pořízení auta do firmy.

Prodej ojetých vozů prémiových značek roste. V prvním čtvrtletí se zvýšil podíl prodávaných vozů z druhé ruky s cenou nad 350 000 Kč o tři procentní body na 15 procent. Více než polovinu nabídky tvoří SUV a terénní vozy.

Typickým ojetým vozem prodaným letos na českém trhu je šedá Škoda Octavia 1,9 TDI z roku 2010. Má původ v České republice a ačkoli její tachometr ukazuje 140 tisíc ujetých kilometrů, reálný nájezd činí 250 tisíc kilometrů. Vyplývá to ze zprávy společnosti Cebia

Nafouklé Grande Punto má prostorný interiér, kvalita zpracování však pokulhává. Dieselu se raději vyhněte.

Druhou generaci Octavie RS dnes koupíte už za 150 tis. Kč. Proč byste si na relativně dostupnou ikonu českých zájemců o rychlejší svezení měli dát při nákupu ojetiny pozor?

V letošním roce se dostalo pod hranici kupní ceny 200 tis. Kč mnoho zajímavých ojetin vyrobených v letech 2008 a později. Proč jde podle nás o dobrou nabídku?

Kdysi se to provádělo pomocí klasické vrtačky a nástavce, kterým se mechanický tachometr stočil. Od doby, kdy jsou v autech digitální tachometry, je situace jednodušší. Kdo chce podvádět, sežene si program a pomocí počítače tachometr „omladí".

Honza si chce koupit starší X-Trail. V jakém stavu koupí ojetinu za částku 150 tis. Kč?

Více než 37 procent prodávaných ojetin na českých inzertních portálech mělo loni stočený tachometr a u 18 procent byl uvedený mladší rok výroby. Nabízely se i kradené vozy.

Manželský pár hledá auto na víkendové výlety. Zalíbil se jim poměrně extravagantní model 1007. Jak tohle auto zhodnotíme?

V posledních několika letech má počet vyvážených ojetých automobilů vzrůstající tendenci. Loni vzrostl o čtvrtinu.

Vyhovuje mi, že se auto projevuje klidně, podobně jako šestiválec, a že se úžasně doplňuje s automatem typu Sentronic, který řadí tak, že to řidič téměř vůbec nevnímá.

Paní Jana chce malé a levné auto pouze do městského provozu. Splní její požadavky ojetý spark první generace?

Pan Aleš hledá jednoduchý vůz s pohonem obou náprav. Udělá dobře, pokud koupí ojeté Suzuki Ignis?