V Česku se malým vozům daří. Toužíte-li však po "eMPéVéčku" a nemáte dostatek finančních prostředků, přinášíme Vám dnes levnější náhradu malého MPV.

Při nákupu nového vozu je možné právě teď ušetřit desítky tisíc korun. Anebo dostat alespoň něco navíc. Na konci roku nabízejí zákazníkům slevy takřka ve všech autosalonech.

Náš čtenář uvažuje o koupi nového vozu. Je limitován částkou 300 tis. Kč a do svého výběru zařadil Volkswagen Polo, Opel Corsa, Škodu Fabii, Fiat Punto, Toyotu Yaris, Citroen C2 a Hyundai Getz.

Velmi kritická je citlivost auta na boční vítr, kdy jsem při cestě v noci na rakouské dálnici lítal z pruhu do pruhu jak hadr na holi.

Nevím jak vás, ale mě často znepokojuje, kam ten automobilový svět spěje. Nic proti pestrosti vozového parku, nic proti invenci designérů, ale není toho už trochu moc? Nepřerůstají nám naši plechoví mazlíčci přes hlavu?

Zajímal by mě Váš názor na nové vozy Hyundai Getz Premium 1,4 (71KW) popř. 1,1 a Ford Fiesta champion Trend 1,3 (51 KW). Rád bych znal jejich klady a zápory a Vaše doporučení. Oba jsou prakticky za stejnou cenu v akčních nabídkách se super výbavou.

Ceny nových aut v Česku začínají klesat na úroveň před listopadem 1989. V současné době je na trhu deset modelů levnějších než 200 tisíc korun. Nejlevnější, při pořízení na leasing, je minivůz Chevrolet Spark za 159 tisíc korun.

Za 1. pololetí roku 2007 bylo v Česku registrováno celkem 67 560 ks nových osobních a 28 042 ks lehkých užitkových automobilů. Meziroční nárůst oproti stejnému období roku 2006 činí 5,92%, což představuje nárůst o 3 777 prodaných vozidel.

O Fabii druhé generace toho bylo napsáno již mnoho. Snad každý český motorista o ní slyšel nebo ji viděl. Jak jezdí a jaká je v praxi? To prozradil týdenní redakční test.

Brněnský Autosalon, který patří mezi sedm nejvýznamnějších automobilových výstav na světě, přinese tentokrát návštěvníkům nebývalou podívanou.

Čtu recenze na Fabie HTP a musím konstatovat, že příspěvky některých komentátorů jsou úsměvné. Doufám, že se jich taky pár najde a budou kritizovat mé auto.

Vzali jsme si „na mušku“ jednotlivé automobilové značky působící na našem trhu, abychom odhalili jakou strategií se vyzbrojili do ostrého fleetového boje. Jak může firemní zákazník výrazně ušetřit využije-li akčních nabídek?

Uplynulý rok 2006 byl na události celkem bohatý. Dnes se s odstupem času podíváme jaký byl motoristický rok 2006 v Česku a jak ho hodnotí zástupci úspěšných firem z této oblasti. Neopomeneme na bezpečnost a výstavbu nových silnic.

Rozhoduji se mezi litrovou Toyotou Yaris a Hyudai Getz 1,4. U Toyoty je levnější povinné ručení a naopak cena vozu je dražší. Getz je levnější, pojištění dražší a zdá se zastaralejší. Rád bych znal Váš názor.

Milion a půl vyrobených exemplářů. Sedm let na trhu. Prodeje v devadesáti zemích světa. Stále rostoucí poptávka... Fantazie? Ne, realita. Taková je totiž bilance stále neokoukaného modelu mladoboleslavské Škodovky.

Nejslavnější užitkový vůz světové historie a "panující" Dodávka roku 2007, Ford Transit, zaznamenal další významný úspěch. V roce 2006 se stal absolutně nejprodávanějším dováženým automobilem v ČR.

Češi si loni nově zaregistrovali 356 tisíc aut. Ale jen necelá polovina tohoto počtu byly vozy, v nichž dosud nikdo neseděl. Plných 183 tisíc aut se do země dostalo jako použitá auta z ciziny.

I vozy jakým je japonský Lexus IS podrobujeme testům spotřeby. Dostal se nám do rukou model s dieselovým motorem, který slibuje výborné jízdní vlastnosti a poměrně nízkou spotřebu. A jak obstál v našem nekompromisním testu spotřeby?

Každé čtvrté prodané nové auto je Škoda Fabia. A model Roomster se během několika týdnů vyšvihl do čela žebříčku nejprodávanějších aut kategorie MPV.

Automobilky se před Vánoci snaží nalákat zákazníky na slevy vybraných modelelů. Přinášíme kompletní přehled těchto vozů.