Oblíbené malé motocykly vznikaly na přelomu padesátých a šedesátých let v továrně na jízdní kola v Rakovníku.

Už jen do července se bude vyrábět model Citroën Grand C4 SpaceTourer. Po bezmála třiceti letech a 4,5 milionech vyrobených kusech francouzská značka končí éru svých vozů kategorie MPV. Početným rodinám však bude mít nadále co nabízet.

Náš čtenář vybírá mezi dvěma crossovery s benzínovým motorem a cenovkou do 250 tisíc Kč. Který kandidát bude lepší volbou a proč?

Zatím sice německá prémiová značka prodává výrazně méně elektromobilů než Tesla. Jenže, zájem o její produkty výrazně roste a má připraveno množství dalších novinek.

Letos oslaví vůz Polski Fiat 125 P výročí 65 let od zahájení výroby. Ve své době to byl v socialistických zemích mimořádně komfortní a svižně jezdící automobil.

Nová Toyota Aygo Cross je nejmenším a současně nejdostupnějším vozem s původem Made in Czech Republic, který se nyní nabízí na trhu s novými osobními vozy.

Jak automobilový průmysl reaguje na válku na Ukrajině? Podívejte se na ucelený přehled.

Auto je pravidelně udržované, garážované, má každoroční servisní prohlídky zásadně v autorizovaném servisu, předepsané technické kontroly, proto je spolehlivé.

Koncern Volkswagen ale turbodieselové agregáty nadále vyvíjí. Stále se nabízejí ve většině nabzízených modelů.

Mladá rodina aktuálně hledá větší šestimístné auto v ceně do 300 tisíc korun. Jaké jsou možnosti?

Seat Alhambra je jedním z průkopníků MPV na našem trhu (společně s VW Sharan). Výroba v Portugalsku zatím stále běží, nicméně během roku dojde k jejímu ukončení.

Právě v letošním březnu je tomu padesát let od chvíle, kdy bylo Maserati Boomerang představeno na autosalónu v Ženevě. Šlo o koncept navržený proslulým Giorgettem Giugiarem a produkovaný studiem Italdesign.

Jaroslav dostal po dědovi Škodu Favorit. Rád by s ní dál jezdil, jen neví, jak o toto auto pečovat. Má Favorit nějaké specifické servisní požadavky? Poradíme.

Mirek by rád kvalitní ojeté auto s dobrou pověstí. Bude lépe sáhnout po benzínovém Mercedesu třídy C, nebo po skoro zapomenutém Saabu 9-3?

Jízdní vlastnosti jsou velmi neutrální. Dynamika rozjezdu je dostatečná do 110 km/h, poté se již motor se svými 66 kW spíše přemáhá a začíná hlučet. Při běžném provozu ve městě je auto velmi tiché.

Za několik let bude možná Škoda Superb jediným klasickým modelem v kategorii automobilů střední třídy.

V naší recenzi se zaměřujeme také na to, zda výborné hodnoty spotřeby stojí za soužití s chraplavým pohonným ústrojím. Samotné auto je však výbornou volbou pro používání ve městech i mimo něj.

Auto se mi líbí čím dál víc. S předchozím Sharanem jsem jezdil skoro deset let a 400 tisíc km a bylo to téměř bezproblémové auto s motorem 1,8T 20v.

Tak po dosluhující MK3 1.8 v benzínu o výkonu 92 kW, která žrala olej, odešla převodovka, spojka, uložení tlumičů ... jsem se rozhodl znova pro MK3, akorát s motorem 2.5 v6.

Automobilky se postupně zbavují svých nejmenších modelů. Vedou je k tomu příliš vysoké náklady, které by musely vynaložit na to, aby plnily budoucí emisní normy. Kvůli tomu také nevznikne nástupce letos končící Fabie combi.