Legendární terénní automobil ruské výroby, určený pro každého, kdo na svých cestách krajinou ocení spolehlivého a věrného společníka. Třeba i tak by se dala shrnout Lada Niva. Vůz, který se v prakticky stejné podobě drží ve výrobě již 40 let.

Už teď se ukazuje, že si letošní zima zákeřně pohrála se stavem tuzemských silnic, na nichž se objevila spousta nových děr. Vlastně by byl docela zázrak, kdybyste v nejbližších několika týdnech "nevymetli" nějaký ten výtluk.

Na svém prvním SUV si Škoda dala docela záležet. Ukazuje se to hlavně po letech, kdy si i ojetější kousky dobře drží cenu.

Když se řekne Wartburg, většina z nás si jistě vybaví nezaměnitelný hluk, namodralý dým a charakteristický zápach. A taky jednoduchou karoserii, která zůstala desítky let prakticky stejná. Přitom mohlo být lépe.

Porsche rozšiřuje portfolio svých žebříčkových videí o další téma. Tentokrát ukazuje nejzajímavější koncepty svojí historie.

Třetina českých domácností nemá vlastní osobní vůz, nejčastěji ty z Prahy.

Před měsícem jsme se vypravili do Německa hrát s celou kapelou, a tak jsem do oktávky narval basu, kolegu pozounistu s nástrojem a dvě sportovní tašky s věcmi na 14 dní cestování a hraní.

Na první pohled to vypadá jako vcelku normální inzerát na ojeté Porsche 911 generace 996. Černý kousek z roku 2002 vypadá slušně, interiér je v pěkném stavu a nic nenasvědčuje tomu, že by mělo být něco nezvykle. Jenže pak se podíváte na ujeté kilometry...

Design je subjektivní věc, u tohoto auta je mimořádný, zvlášť jeho barokní záď. Není na první pohled atraktivní pro všechny, ale troufnu si říci, že design je dlouhodobě nadčasový.

Každá cesta vede do lesa, říká se prý ve Švédsku. Není divu, že právě tady se zrodil jeden z prvních a nejznámějších „terénních" kombíků.

Koncept Volkswagen Atlas Weekend představuje praktičtější a dobrodružnější variantu masivního SUV. Některé prvky se však mají dostat i do sériové výroby jako příplatková výbava.

Dlouho jsem váhal napsat tuto zkušenost, často čtu povídání o autech a někdy je znát nadšení pro značku někdy opak, ale každý má svůj pohled a nejlepší test vozu je jeho dlouhodobé používání.

Když si chcete v bazaru vybrat malé terénní auto za 100 tisíc korun, možností není mnoho.

Šéfové gigantů jako Shell, BMW či Toyota mění svou strategii. Vodík by se měl začít prosazovat již po roce 2030. Je to reálné?V rámci světového ekonomického fóra v Davosu založilo třináct gigantů z oblasti energetiky či dopravy globální iniciativu na podporu vodíku. Zavázaly se k větším investicím a rychlejšímu zavedení do praxe.

Když se dnes řekne Škoda Felicia, představí si drtivá většina lidí klasický pětidveřový hatchback vyráběný mezi lety 1994 a 2001. Tedy vůz, který byl ještě nedávno vůbec nejčastějším autem na českých silnicích. Jenže pamětníci a milovníci historie si vybaví spíš něco jiného: půvabný kabriolet z 50. a 60. let.

Na začátku ledna uběhlo 50 let od úmrtí jednoho neohroženého člověka, který zasvětil celý svůj život jednoduché myšlence. Donald Campbell chtěl být rychlejší než všichni ostatní. Pojďme si připomenout jeho příběh.

V současnosti jsou dieselové speciály v dálkových rallye vcelku běžnou záležitostí, ale na konci osmdesátých let to byla vzácnost. A právě proto vystupoval Nissan, přezdívaný Fanta Limon, z řady.

Bezdůvodná jízda v levém pruhu dálnice patří mezi nejčastější nešvary českých řidičů. Navrhovaná úprava bodového systému počítá s pevnou finanční i bodovou sankcí za tento prohřešek.

Ve třetím díle našeho seriálu o LPG se podíváme na technická řešení plynových pohonů.

Modelka a moderátorka Agáta Prachařová (31) zbožňuje řízení auta, pravidelně jezdí devítihodinové cesty do Boloni a zpátky.