Naftový dříč a pomocník s najetými 426 000 kilometry, to je Fiat Talento v dnešní Zkušenosti uživatele. A co o něm píše majitel?: „Zbožňuji mého dědečka ropáka!“

Budoucnost automobilového průmyslu se píše v Číně a Indii. Západoevropské automobilky se těší na nové trhy. Měly by se ale spíš začít bát.

Po taktéž šestimístné Hondě FRV přichází do testu spotřeby italský zástupce automobilky Fiat, legendární Multipla vybavená vznětovou devatenáctistovkou Multijet. Jak obstála?

Zvažuji nákup ojetého auta. Do nejužšího výběru se dostala Octavia I s motorem 1.9 TDI a Octavia II 2.0 TDI. Ročně najedu mezi 20 - 30 tisíci kilometry, většinu ve městě, ale často jezdím i mimo město a po dálnicích. Jaké auto byste si koupili vy?

Potřebujete-li sedan vyšší střední třídy a je pro Vás BMW příliš sportovní, Mercedes-Benz příliš provokativní a Honda Legend málo prestižní, můžete sáhnout třeba po méně výstředním Volvu S80 s šestiválcem pod kapotou.

Nejvíce ohlasů, dohadů a divokých diskuzí v poslední době vyvolal příchod nového vznětového motoru Boxer. Subaru vyvinulo doslova famózní pohonou jednotku, kterou jsme ještě syrovou podrobili testu spotřeby. A dnes ji tu máme opět.

Pověst spolehlivých japonských značek potvrzuje Zkušenost uživatele s Nissanem Primera. Motor 1.6 však není žádný sportovec, vhodnější pro Primeru bude zřejmě větší dvoulitr.

Peugeot uvádí své kombi v nižší střední třídě a stejně jako u předchůdce, poskytne prostor početné rodince o sedmi členech. Ti se mohou opět kochat výhledem na oblohu přes panoramatickou střechu.

Máme dvě děti a do našeho jedničkového VW Golf 1.6 D se už nevejdeme a auto stejně dosluhuje. Chci proto koupit ojetinu, nejvíce uvažuji o těchto: Peugeot 306 combi, nebo Citroen Xsara combi. Picasso by vyhovovalo nejlépe ale je dražší.

Toyota je pověstná svou kvalitou a tuto pověst potvrzuje i Zkušenost uživatele s Avensisem z roku 2001. Nejvážnější závadou byla prozatím porucha lambda sondy ve 130 tis. kilometrech.

Starostové a primátoři nás zabijou, lamentoval ministr vnitra, když poslanci připravili městské strážníky o právo měřit rychlost aut.

Může být luxusně pojatý automobil vyšší střední třídy vybavený šestiválcovým benzínovým motorem, automatickou převodovkou a pohonem všech kol vůbec úsporný?

Auto jsem si koupil jako nové. Do dnešního dne jsem mimo běžné údržby, jako je pravidelná výměna oleje, filtrů olejových a vzduchových, nechal vyměnit rozvody a řemen při 110.000 km.

Chevrolet uvádí na český trh tři novinky, Aveo v třídveřové a pětidveřové verzi, a retromodel HHR, který má za úkol posílit image značky. Designem rozhodně zaujme…

Prosím o radu, jaké ojeté auto byste doporučil pro rodinu se čtyřmi dětmi - z toho dva v sedačkách. Cena by neměla příliš překročit 150000 Kč, pokud méně, tím lépe.

Ford Galaxy dovezený z Itálie přidělal majiteli ze začátku pár vrásek na čele. Za první rok zaplatil za opravy 100 tis. Kč. Pochvaluje si ale chiptuning, který pokud svěříte odborníkovi, vřele doporučuje.

Nové Bravo je klíčový model italské automobilky. Zda se renesance populárního modelu nižší střední třídy povedla se pokusíme zjistit z klasického redakčního testu.

Rostoucí ceny paliv a tlak na minimalizaci zátěže životního prostředí vedou k logické otázce: Není nejvyšší čas přejít v oblasti dopravy na CNG?

Moje manželka má staré auto s automatickou převodovkou. Nyní pro ni zvažujeme nákup nového auta, ale trvá zase na automatu. Nejvíce nás zaujaly malé sedany Hyundai Accent a Kia Rio sedan. Který z této dvojice je lepší volbou?

Nízký zdvihový objem motoru a turbodmychadlo mají Bravu zaručit nízké emise a především spotřebu. Jak je tom výkonné Bravo v praxi?