Praha – Nová auta v Česku jsou v současnosti mezi nejlevnějšími v Evropě. Ceníkové ceny přitom již od loňského roku neklesají, automobilky o zákazníky ovšem bojují akčními nabídkami a stále lepší výbavou. Vyplývá to z informací obchodníků.

Sao Paulo – Německý automobilový koncern Volkswagen uvede na trh levný model určený pro rozvíjející se trhy nejdříve v roce 2016. V rozhovoru pro německý list Automobilwoche to uvedl šéf výzkumu a vývoje VW Ulrich Hackenberg. Nový vůz by měl stát 5500 až 8000 eur (137.000 až 199.000 Kč). Hlavním cílovým trhem nového modelu je Čína.

Čtenáře láká Golf IV s ikonickým označením GTI. Co se dá čekat od přeplňované „jednaosmičky“? Je to ta správná motorizace pro Golfa?

Vím o problémech rozvodů v mém Polu. Proto se chci zeptat, jak často je měnit - v jakém intervalu?

Sao Paulo - Situace na evropském automobilovém trhu se nadále zhoršuje. Uvedl to dnes podle agentury DPA generální ředitel německého automobilového koncernu Volkswagen Martin Winterkorn při zahájení největšího latinskoamerického autosalonu v brazilském Sao Paulu. Dodal však, že Volkswagen stále počítá s dosažením plánovaného celoročního zisku.

Desítky let opouštějí brány německé automobilky Volkswagen užitkové modely nazvané Transporter. Ty si pořizují nejen firmy a živnostníci, ale také rodiny s dětmi či cestovatelé jelikož se vyrábějí i v osobních verzích. A nás zajímalo, jak je na tom se spolehlivostí pátá generace vyráběná od roku 2003.

Vrchlabí od včerejšího dne vyrábí dvouspojkové převodovky DQ200 pro koncern VW. Kapacita je 1.000 převodovek denně, od poloviny roku 2013 se plánuje navýšení na 1.500 převodovek.

Musím konstatovat, že Golf není špatné auto, i přes rok vzniku stále dobře vypadající, bytelně udělané, bezpečné a s dobrými jízdními vlastnostmi.

Puebla – Potenciál továrny ve městě Chattanooga v americkém Tennessee už byl vyčerpán, proto chce Volkswagen cílit na výrobu v Mexiku.

Německý Volkswagen dospěl k závěru, že chce-li se do roku 2018 opravdu stát světovou automobilovou jedničkou, musí vyjít vstříc i zákazníkům, kteří mají hluboko do kapsy.

Je to k nevíře, ale z prvních modelů druhé generace Škody Superb se postupně stávají slušné ojetiny, které svými rozměry karoserie konkurují prémiovým modelům z Německa. Jaký motor je pod kapotou Superba nejvhodnější a jak je na tom kompakt křížený s limuzínou po stránce spolehlivosti?

Paříž - Škoda Auto nabídne ještě do konce roku svůj městský model Citigo s pohonem na stlačený zemní plyn. Bude to první sériový model značky na CNG. Potvrdili to zástupci společnosti na pařížském autosalonu. Právě v Paříži automobilka Citigo na CNG má v předsériovém stavu.

Auto, které by pan Pavel potřeboval, by mělo zvládnout každodenní pojíždění, rodinné výlety a přitom být nenáročné na údržbu. To všechno by mělo vydržet co nejdéle. Pokud možno celou jednu dekádu.

Automobilky se na mezinárodní galapřehlídce, která dnes začíná v Paříži, chtějí předvést v plném lesku. K vidění je zhruba stovka nových modelů - městským vozítkem od Opelu počínaje až po supervůz McLaren za více než 240 tisíc dolarů.

Hannover – Německý automobilový koncern Volkswagen se možná zajímá o převzetí luxusní značky Alfa Romeo od italského Fiatu.

Student Johny váhá. Má si koupit pěkné Audi 80? Líbí se mu a mělo by být i přes své stáří spolehlivé. Nebo se bát nákladů a zvolit raději Felicii přestavěnou „na plyn“?

Někteří řidiči preferují rychlou jízdu, jiní dávají přednost nízké spotřebě. Automobilka Volkswagen spojila tyto protichůdné požadavky do jednoho modelu.

Nová generace klasického offroadového pick-upu se v duchu nejnovějších módních trendů snaží zaujmout širší publikum než doposud. Není to však na úkor tradičně vynikajících užitných vlastností?

Čtenář najel se svou „audinou“ z poloviny devadesátých let bezmála půl milionu kilometrů a porucha se stále nedostavuje. Nicméně přemýšlí o novém voze a rád by věděl, jestli současná automobilová produkce nabízí podobné auto.

Berlín – Přestože nový model snížil oproti tomu předchozímu emise CO2 o 14 procent, ochráncům přírody je to málo.