Čtenář Tomáš si vyhlédl auto - všeuměla. Audi Allroad odvozené od modelu A6 Quattro. Vlastnosti a možnost využití mu učarovaly, ale donesly se k němu zvěsti o technických problémech. Je třeba bát se šestiválce 2.5 TDI natolik, aby od koupě tohoto výjimečného vozu nakonec upustil?

Zdravím zde přítomné čtenáře, kteří se chtějí něco dočíst hlavně o spolehlivosti vozu s motorem 1.6 MPI ukrývajícím se pod kapotou Octavie druhé generace. Než k tomu ale dojdeme, začnu od počátku.

Přišel čas na koupi novějšího rodinného vozu. Čtenář by za něj chtěl dát do 100.000 Kč a přemítá, zda je Fiat Stilo s naftovým agregátem dobrým nápadem.

Mondeo jsem zakoupil v roce 2008 po totální destrukci motoru 2.0TDCI ve svém aktuálním voze. Vrátil jsem se o generaci zpět a k osvědčenému benzínu.

Dobrý den, vozidlo je v rodině asi 2 roky, koupeno bylo jako předváděčka - mělo najeto okolo 1000 km, takže nové. Ovšem po nájezdu cca 15000 km se občas začala projevovat jakási závada v převodovce.

I automobilka, která se jindy tak ortodoxně drží tradic, musí v některých případech v zájmu zachování vlastní existence slevit a pokusit se vloudit do přízně zákazníka, který není zrovna její tradiční cílovou skupinou. Podaří se to novince od Subaru?

Praha /FOTOGALERIE/ – Značka Land Rover představila novinku – LR Freelander pro rok 2013. Svým zákazníkům nabídne nové barvy karosérie i úsporný dvoulitrový benzinový motor Si4 GTDi s výkonem 240 koní.

Nízká spotřeba, zároveň odolnost při mnoha startech a ve městském provozu...Jaký motor doporučíme tazatelce do BMW řady 1?

Po roce spokojeného užívání svého italského (i když vyrobeného v Polsku) přibližovadla jsem se rozhodl podělit se o své zkušenosti.

Přestože se automobilka Mercedes-Benz svým nejmenším modelem třídy A trefila do černého, pvní generace nebyla bez chyb a hned po uvedení na trh zažila téměř zničující porážku. Druhá generace se snažila vše napravit.

Při zahřátí motoru auto cuká při přidávání plynu. Svíčky jsme měnili, palivový filtr také. Diagnostika mi na motoru nic neukázala.

Čtenář váhá mezi dvěmi dieselovými ojetinami. Poradíme, které auto kdo ocení a na co se zaměřit při koupi.

Tak jsem si konečně splnil svůj sen a koupil si svoje první a určitě ne poslední Subaru.

Vynikající, spolehlivý a prostorný vůz, který vyžaduje jenom běžnou údržbu. Za celou dobu provozu bez závad, jen při 160000km byla provedena výměna ložiska na předním kole.

Auto jsem koupil v roce 1991. Byl jsem 5. majitel. Auto mělo najeto 161.000km, ale zjistil jsem po pár kilometrech, že to nemusí být pravda. Zrada byla v tom, že se netočil tachometr.

Auto při jízdě náhle 'chcíplo' po zastavení nechtělo nastartovat. Po prozkoumání motoru zjištěno že svíčky nedávají jiskru. V autě bylo cítit cosi spáleného.

Do dneška nechápu lidi, kteří pořád věří, že auto v naftě si koupí někdo proto, aby po 10ti letech provozu mělo 150tis.km.

Při zapnutí větráku mi vzduch směřuje jen na okna a když ho chci přepnout na nohy nebo do prostoru, ovladač nereaguje.

Hledáme s automechanikem závadu na mém voze. Automobil jde nastartovat, vše funguje, jak má, zdá se bez problémů, ale když přidám plyn, automobil se začne dusit.

Postavili jsme proti sobě Abarth 500C a MINI John Cooper Works. Který z nich vás chytne za srdce?