Škoda Auto příští rok představí čtyři modernizovaná auta. Vedle nové generace kompaktního SUV Yeti, tedy zcela nového vozu, uvede na trh omlazené modely Citigo, Rapid a Octavia.

Autonomním řízením se zabývá většina velkých automobilek. Podle nich nahrazení lidského řidiče autopilotem představuje budoucnost automobilové dopravy. Průzkum provedený ve Spojených státech amerických ukázal, že si to myslí i řidiči. Stejně jako skutečnost, že zatím o takovou funkci nemají velký zájem.

Již více než pět milionů prodaných kusů Škoda Octavia dělá z tohoto vozu nejdůležitější model ve stodvacetileté historii mladoboleslavské automobilky.

V roce 2012 přestala Mazda vyrábět unikátní model RX-8 s rotačním motorem. Od té doby se pravidelně objevují spekulace o možném nástupci, který by spojení japonské automobilky s Wankelovým motorem oživil. Nové informace naznačují, že sporťák s wankelem bude.

Ruská automobilka AvtoVAZ letos slaví 50. výročí svého vzniku. I proto si pro právě probíhající moskevský autosalon připravila hned několik překvapení, zejména koncepty, které naznačují, co v budoucnosti můžeme očekávat od značky Lada.

Auto, za kterým se během našeho testu ohlédla velká spousta lidí. I majitelé velkých a luxusních mercedesů. To bylo kupé odvozené od základní řady C. A aby ne. Vždyť to je opravdový elegán.

Americká automobilka Ford Motor hodlá do roku 2021 zahájit hromadnou výrobu samořízených vozidel bez volantu a pedálů. Ford předpokládá, že autonomní vozy budou zpočátku využívat zejména provozovatelé přepravních služeb usilující o snížení nákladů na řidiče.

Škodovka zveřejnila první fotografie svého nového SUV bez maskování. Jako obvykle jsou to zatím jenom detaily, nicméně tentokrát se ale v Boleslavi docela pochlapili a do světa pustili překvapivé snímky.

Právníci zastupující americké majitele naftových vozů německé automobilky Volkswagen umožňujících falšování testů emisí budou požadovat, aby jim firma uhradila poplatky a další právní náklady v objemu až 332,5 milionu dolarů, tedy asi osm miliard Kč.

Není to tak dlouho, co německý automobilový koncern Daimler oživil značku Maybach. Používá ji pro superluxusní verze vozů Mercedes-Benz - podobně jako třeba značku AMG najdeme u sportovních variant. Nyní ale logo Maybyah udělí také jedné zajímavé designové studii.

Společnost Audatex provedla v červenci 2016 odhad a srovnání vývoje hodnoty modelů vozidel Škoda v závislosti na délce jejich provozu. Fabia, Octavia i Superb si i po pěti letech drží více než 40% zůstatkovou hodnotu.

Jihokorejská automobilka Kia už brzy představí novou generaci malého modelu Rio, která se začne prodávat příští rok. Krátce po klasickém hatchbacku by mělo dorazit také provedení s vyšším podvozkem, tedy malé SUV.

Americká automobilka Ford Motor svolává do servisu zhruba 830 000 aut. Mají problém s dveřmi, které se mohou za jízdy samovolně odjistit.

Toyota Corolla zůstává i po prvním pololetí letošního roku nejprodávanějším autem planety. Druhý je Volkswagen Golf, třetí pak pick-up F-Series od Fordu. Zajímavý je obrovský posun Hyundai Tucson.

Zatímco samořiditelnými automobily se to na silnicích, resp. testovacích polygonech začíná doslova hemžit, autonomní autobus je hodně unikátní záležitost. Mercedes svou vizi autobusu blízké budoucnosti představil v reálném provozu v Nizozemí.

Evropská komise spolupracuje s organizacemi na ochranu práv spotřebitelů ve snaze přimět německý koncern Volkswagen, aby odškodnil evropské zákazníky za skandál kolem manipulace s měřením emisí podobným způsobem jako zákazníky ve Spojených státech.

Americký výrobce elektromobilů Tesla Motors představil svůj plán pro nejbližší budoucnost. Kromě rozšíření modelové nabídky automobilka plánuje také výrobu užitkových vozů a autobusů. Firma chce také expandovat do oblasti solárních systémů a sdílení aut.

"Jedničková" řada automobilky BMW se rozroste o další kousek. Nabídku rozšíří malý sedan, který bavorský výrobce ukázal na první fotografii. Novinka se však bude pravděpodobně prodávat pouze v Číně.

Koncern PSA, vyrábějící vozy Peugeot, Citroën a DS, změřil u třicítky svých modelů skutečnou spotřebu na silnici podle nové metodiky, která se asi brzy stane standardem.

Digitální kamery místo klasických zpětných zrcátek patří mezi oblíbené prvky designérů při tvorbě automobilových konceptů. V blízké budoucnosti by se však toto řešení mělo stát běžnou výbavou i produkčních aut.