Tajný tip na levnou ojetinu, která vydrží víc, než si myslíte.

Zimní sezona je sice pro automobil ta náročnější, ale sezona letní zase pro mnoho z nás znamená delší cesty. Hodí se proto důkladná prověrka stavu a spolehlivosti auta.

Je jasné, že po omlazení běžných Octavií musela přijít řada také na "speciální verze". Modernizace se tak dočkaly i Octavia RS a Scout. Obě varianty zamíří k prvním zákazníkům až za několik týdnů, my už ale víme, jak jezdí.

Dodge nás už delší dobu po kouscích láká na svůj nekompromisní Challenger SRT Demon. Nikdy jej ale neukázal v celé své kráse. Až teď.

Na tuzemský trh v poslední dnech dorazilo několik nových aut, která rozhodně stojí za pozornost. Podívejte se na jejich přehled a především na ceny, jež si za vozy automobilky v Česku žádají.

Tahle auta toho mají docela dost společného. Například se obě zvláštně jmenují. Obě patří mezi crossovery, navíc jsou podobně velká. A oba vozy mají úspěch - zatímco Škoda Yeti je tradičně nejprodávanějším SUV Česku, Nissan Qashqai často vládne žebříčkům na trzích západní Evropy.

Dacia představila další „stylové" verze svých modelů. Jde o limitovanou edici Outdoor, která, jak napovídá název, hraje na robustnější vzhled.

Matička Země se prej otepluje, tak jsem pojal myšlenku pořídit si kabrio. Proč? Protože proto :)

Již příští měsíc se ve Španělsku odhalí světu nová výbavová varianta kompaktního SUV Seat Ateca. Novinka s názvem FR doplní stávající výbavové stupně Reference, Style a Xcellence a přidá trochu sportovní švihu.

Je prostorné, komfortní a má výborný poměr ceny a přidané hodnoty. Bude to ale stačit? Otestovali jsme nové Tipo s naftovou šestnáctistovkou.

Čtenář uvažuje o koupi starší Sportage s benzínovým motorem. Je to dobrý nápad?

Druhá generace Q5 je přesně taková, jak jsem očekával. Technicky vytříbená, špičkově zpracovaná, skvěle jezdící, ale tak trochu chladná, bez emocí. Vyzkoušeli jsme nejoblíbenější verzi s 2.0 TDI 140 kW, novým pohonem všech kol quattro ultra a vzduchovým pérováním.

Představeno bylo v Ženevě, má dva motory, dvě převodovky, může být ve čtyřkolce, nebo jen s předkem. A vypadá skvěle.

Platí i v tomto případě stará pravda, že Italové umí design a malé benzínové motory?

Jako poslední z užitkových trojčat jsme vyzkoušeli tu od Toyoty. Vedle designu se od ostatních liší designem, označením některých verzí, příznivější cenou, ale také zatím omezenou nabídkou výbav a motorů. Vyzkoušeli jsme plechovou verzi s prostředním rozvorem a motorem 1.6 D-4D.

Na svém prvním SUV si Škoda dala docela záležet. Ukazuje se to hlavně po letech, kdy si i ojetější kousky dobře drží cenu.

Dopravní zácpy jsou k vzteku. Určitě jste proto taky někdy přemýšleli, jestli neexistuje snadný způsob, jak je porazit. A dost možná vás přitom napadla i představa auta s podvozkem tak vysokým, že by kolonu jednoduše "přejelo".

Kompaktní crossover od Toyoty asi způsobí v rodinách nejeden problém, tedy pokud v něm hodláte častěji převážet děti. Hrozí totiž, že z nich uděláte závisláky na tabletu.

Známé italské studio Italdesign připravilo ve spolupráci se společností Airbus prototyp vozidla budoucnosti Pop up. Pokud by koukal jenom dolů, asi by se nad ním moc nepozastavil. Jenže nahoře nad vozítkem byly obří rotory známé od dronů.

Během dvou dnů brouzdání netem a dohledávání technických parametrů pomyslných adeptů se vyprofiloval jediný adept: Fiat Punto MkII, a to benzínová 1.2.