Šlo o předváděcí vůz zakoupený od dealera Hondy, měl najeto asi 1 000 km, vůz s klasickou 4stupňovou převodovkou, benzínový, na začátku servisován v Hondě. Jsem zkušený řidič amatér, jezdím nejméně 65 let.

Rád bych se podělil o zkušenosti s mondeem. Už někdy dříve v diskuzním fóru se mě kdosi ptal na servis a problémy při takovém nájezdu (360 tis. km) a já odpovídám.

Detroit /FOTOGALERIE/ - Rychlý sedan Q50 Eau Rouge od Infiniti zatím plní úlohu pouhé designové studie, ale japonská automobilka už naznačila, že počítá s jeho výrobou. Vznikne však jen v omezeném počtu.

Leon ve variantě kombi v základní výbavě přijde na 329.900 Kč. K dispozici je také čtyřkolka.

Pana Ladislava zajímá, zdali si nepohorší, pokud vymění svoji octavii za superb první generace s benzínovou přeplňovanou osmnáctistovkou.

Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - V Peugeotu o něm hovoří jako o přelomovém modelu, který má odstartovat novou, lepší a úspěšnější éru výrobce se lvem ve znaku. Jestli se to povede, těžko odhadovat. Jedno je ale jisté: nový Peugeot 308 patří mezi největší překvapení nedávno skončeného roku. 

Vážení, před 4,5 lety jsem se rozhodl pro koupi jiného automobilu. Neměl jsem k tomu v podstatě žádný důvod, pouze jsem byl zvědav, jaké ojeté vozy zn. Jaguar jsou u nás k mání.

Automatické převodovky a naftového motoru se příznivec Subaru donedávna děsil jako čert kříže. Nová verze outbacku dokazuje, že ani tahle kacířská kombinace není vůbec od věci.

Detroit /FOTOGALERIE/ - Japonský výrobce luxusních automobilů představí 14. ledna na autosalonu v Detroitu ostré provedení nového kupé RC. Sportovní vůz z výrazným designem zaujme i pohonnou jednotkou, pod kapotou má totiž atmosfericky plněný pětilitrový osmiválec, jehož výkon překračuje 450 koní.

Nové kupé Lexus RC F pohání nový agregát V8 s objemem 5,0 l o výkonu přes 450 k. Charakterizují jej širší kola a pneumatiky, aktivní zadní spoiler, zvětšené nádechy chladicího vzduchu a komponenty z uhlíkových vláken.

Auto jsem pořídil relativně nedávno, před 8 měsíci, ale za tu dobu jsem s ním ujel přes 20 tis km, takže něco k němu napsat můžu. Časem možná recenzi aktualizuji.

Loňský rok byl mimořádně bohatý na sklizeň malých rychlých hatchbacků. Se svými ohnivými želízky se vytasili Peugeot i Renault a pozadu nemohla zůstat ani evropská odnož Fordu.

Praha - V roce 2013 prošlo testem Deníku.cz zhruba padesát automobilů. A jak už to tak bývá, na některé jsem postupem času pozapomněl, ale naštěstí se našla i řada takových, které mi v paměti zanechaly hlubší stopu. Právě tyto vozy se staly základem pro můj žebříček deseti nejlepších aut roku 2013.

Jelikož tento model podléhá v České republice velkému nezájmu a není mnoho kvalitních zdrojů informací, pokusím se touto formou zanechat krátké poselství těm, kteří se ocitnou v podobé situaci jako já.

Komunikační systémy jsou samozřejmou součástí moderních vozidel. Synchronizace s mobilním telefonem a další užiteční pomocníci umožňují například zefektivnit práci obchodních zástupců nebo manažerů. Následující článek přináší přehled systémů a komunikačních řešení, které automobilky aktuálně ve svých modelech nabízejí. Zároveň nastiňuje, co nového můžeme v brzké době v této oblasti očekávat.

Z Mladé Boleslavi vyjel elegantní sedan. Doprovod mu činí sportovní kupé. Nejvýraznější novinkou je umístění motoru do zadní části vozu. Jak si vede v porovnání s konkurencí?

Není důležité, jak je firma velká a kolik vozidel využívá, protože i ta nejmenší společnost by měla mít svou Car Policy. Tento systém správy autoparku je důležitý nejen z hlediska úspory financí, ale i z hlediska zefektivnění hospodaření a zajištění hladkého chodu společnosti.

Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Druhá generace kombíku rumunské automobilky zůstává věrná charakteru svého předchůdce. I když přišla o část zavazadlového prostoru, nová Dacia Logan MCV je stále pořádný kus auta. Navíc s bezkonkurenční cenou - levnější kombi u nás nepořídíte.

Nejtradičnější švédské kombi se už přes 10 let vyrábí i v odolnější outdoorové verzi. V tradičním testu jsme neshledali jediný důvod, proč by Volvo mělo jeho produkce zanechat.

Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Kvůli pohonu všech kol už se dnes "esúvéčka" nekupují. Mnohým majitelům jde především o image, robustní vzhled, pocit většího bezpečí za volantem a zvýšený posaz. Honda proto udělala logickou věc. Svůj model CR-V připravila právě o systém 4x4 a vybavila ho úsporným turbodieselem.